پرش به محتوا

دنبال چه چیزی می‌گردید؟


شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید

سیستم حسگر جریان گردابی امرسون Epro PR6423/01M-010 و CON021سیستم حسگر جریان گردابی امرسون Epro PR6423/01M-010 و CON021سیستم حسگر جریان گردابی امرسون Epro PR6423/01M-010 و CON021
سیستم حسگر جریان گردابی امرسون Epro PR6423/01M-010 و CON021
سیستم حسگر جریان گردابی امرسون Epro PR6423/01M-010 و CON021
سیستم حسگر جریان گردابی امرسون Epro PR6423/01M-010 و CON021

سیستم حسگر جریان گردابی امرسون Epro PR6423/01M-010 و CON021


فقط 10 عدد باقی مانده — فروش سریع

کد محصول : CON021+PR6423/01M-010

نوع محصول : حسگرهای نزدیکی

فروشنده محصول : EMERSON


  • قطعات ۱۰۰٪ اصل – بازگشت بدون ریسک تا ۳۰ روز
  • گارانتی ۱ ساله و پشتیبانی تخصصی برای هر سفارش

جزئیات محصول

برای اندازه‌گیری غیرتماسی جابجایی دینامیکی و استاتیکی شفت در ماشین‌آلات دوار، ترنسدیوسر Emerson Epro PR6423/01M-010 (PR6423/01M-010) همراه با مبدل سیگنال CON021 اجرای مستقیم فیزیکی/الکتریکی را فراهم می‌کند.

مشخصات سخت‌افزاری

پارامتر مشخصات
مدل PR6423/01M-010 + CON021
برند Emerson Epro
مبدأ مشخص نشده
وزن 0.12 کیلوگرم (مبدل)
ابعاد مشخص نشده
دمای کاری -30 درجه سانتی‌گراد تا +100 درجه سانتی‌گراد (مبدل)؛ -35 درجه سانتی‌گراد تا +180 درجه سانتی‌گراد (سنسور)
مصرف برق -23 ولت DC تا -32 ولت DC
دامنه اندازه‌گیری 2 میلی‌متر

اعتبارسنجی ولتاژ گپ (-10 ولت DC هدف)

این سیستم از مدار نوسان‌ساز برای راه‌اندازی پروب ترنسدیوسر استفاده می‌کند که میدان الکترومغناطیسی برای تشخیص جابجایی ایجاد می‌کند. برای اطمینان از خطی‌سازی دقیق، سیستم نیازمند اعتبارسنجی دقیق ولتاژ گپ در زمان راه‌اندازی است. مبدل مشخصه خروجی خود را حول هدف اسمی -10 ولت DC متمرکز می‌کند که نشان‌دهنده نقطه میانی گپ فیزیکی اندازه‌گیری است. حفظ این پایه -10 ولت DC برای ردیابی دقیق سیگنال ضروری است؛ انحرافات قابل توجه نشان‌دهنده ناهماهنگی مکانیکی، اشباع ترنسدیوسر یا تخریب سطح هدف هادی است.

سؤالات متداول

س: اهمیت هدف -10 ولت DC در زمان راه‌اندازی چیست؟

ج: هدف -10 ولت DC متناظر با مرکز الکتریکی دامنه اندازه‌گیری خطی ترنسدیوسر است. اعتبارسنجی در این سطح تضمین می‌کند که مبدل در خطی‌ترین ناحیه منحنی پاسخ سنسور عمل می‌کند که برای تنظیم دقیق سیگنال نوسانات دینامیکی شفت ضروری است.

س: آیا سیستم قابلیت تعویض داغ (hot-swapping) در حالی که حلقه نظارت فعال است را دارد؟

ج: قابلیت تعویض داغ بستگی به پیکربندی رک یا بَک‌پلین رابط مورد استفاده دارد. برای تأیید اینکه معماری باس از حذف ماژول در حالت فعال بدون اختلال در حلقه‌های سیگنال مجاور پشتیبانی می‌کند، به مستندات اصلی سیستم مراجعه کنید.

راهنمای نصب در محل

  1. پروب ترنسدیوسر را در براکت سخت و عایق‌سازی شده در برابر لرزش نصب کنید تا نویز مکانیکی اضافی کاهش یافته و از خستگی بدنه در حین کار ماشین جلوگیری شود.
  2. اطمینان حاصل کنید که سطح هدف اندازه‌گیری تمیز و عاری از پوشش‌های غیرهادی باشد تا رسانایی الکتریکی حفظ شود.
  3. گپ هوایی اسمی را با استفاده از گیج غیر فلزی تنظیم کنید تا از تماس فیزیکی و آسیب به نوک سنسور جلوگیری شود.
  4. کابل‌های سیگنال را از طریق لوله فلزی زمین‌شده عبور دهید و خطوط را از خطوط تغذیه موتور AC با جریان بالا به صورت فیزیکی جدا نگه دارید تا تداخل الکترومغناطیسی خارجی کاهش یابد.
  5. شیلد سیگنال را فقط در رک سیستم نظارت (DCS/TSI) خاتمه دهید تا از تزریق جریان‌های حلقه زمین به مدار مبدل CON021 جلوگیری شود.

اطلاعات اضافی

  • قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین می‌کنند.
  • ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را می‌توانید ظرف ۳۰ روز در بسته‌بندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینه‌های حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
  • گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقص‌های مواد یا ساخت می‌شود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمی‌شود.
  • ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال می‌کنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینه‌های گمرکی یا واردات باشد.
  • پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
  • راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.




محصولات مشاهده شده اخیر

راهنمای فناوری و خرید

بینش‌های فنی، راهنماهای نصب و نکات خرید
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

درک علل ریشه‌ای توقف ناخواسته PLC در اتوماسیون صنعتی

کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر مدرن، اجرا را از طریق حالت‌های عملیاتی متمایز مدیریت می‌کنند: اجرا، توقف، راه‌اندازی و نگه‌داشت. هنگام روشن شدن، کنترل‌کننده در حالت توقف، ثبات‌های حافظه را مقداردهی اولیه می‌کند و سپس برای مدت کوتاهی به حالت راه‌اندازی می‌رود. در این مرحله، عیب‌یابی‌های داخلی، یکپارچگی سیستم را در سخت‌افزار و برنامه‌های کاربر ارزیابی می‌کنند. اگر کنترل‌کننده هیچ خطای بحرانی تشخیص ندهد، برای اجرای پیوسته برنامهٔ کنترل وارد حالت اجرا می‌شود. بااین‌حال، هرگونه ناهنجاری جدی در سیستم، CPU را فوراً به حالت توقف بازمی‌گرداند تا از رفتار نامنظم ماشین‌آلات در سراسر کارخانه جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید
Human-Machine Interface Design: Essential Guide to HMI Selection, Visualization, and Control System Integration

طراحی رابط انسان-ماشین: راهنمای جامع انتخاب HMI، بصری‌سازی و یکپارچه‌سازی سیستم کنترل

رابط‌های انسان و ماشین (HMI) پنجره اصلی برای کار با سیستم‌های پیچیده اتوماسیون صنعتی هستند. HMIهای مدرن داده‌های خام ماشین‌آلات را به نمایشگرهای گرافیکی واضح تبدیل می‌کنند و به اپراتورها امکان می‌دهند فرایندهای تولید را به‌صورت بلادرنگ زیر نظر داشته باشند. مهندسان به‌جای تکیه بر تابلوهای کنترل فیزیکیِ مملو از کلیدهای سیم‌کشی‌شده، با استفاده از گرافیک‌های بصری، کدگذاری رنگی پویا و رابط‌های لمسی واکنش‌گرا، صفحه‌های تعاملی برنامه‌ریزی می‌کنند. در طول ۱۵ سال فعالیت من در مهندسی سیستم‌های کنترل، شاهد بوده‌ام که HMIها از صفحه‌های نمایش ساده به مراکز فرماندهی پیشرفته‌ای تبدیل شده‌اند که در محیط‌های DCS و PLC بهره‌وری عملیاتی را افزایش می‌دهند.

بیشتر بخوانید
Understanding Safety Relays in Industrial Automation: Architecture, Operation, and Functional Safety

آشنایی با رله‌های ایمنی در اتوماسیون صنعتی: ساختار، عملکرد و ایمنی کارکردی

رله‌های الکترومکانیکی استاندارد، جداسازی الکتریکی پایه‌ای بین مدارهای کنترل ولتاژ پایین و بارهای خروجی پرقدرت فراهم می‌کنند. یک رلهٔ کلیدزنی سنتی، سیم‌پیچی مغناطیسی دارد که کنتاکت‌های مکانیکی مشترک (COM)، بازِ معمولاً (NO) و بستهٔ معمولاً (NC) را به حرکت درمی‌آورد. بااین‌حال، استفاده از رله‌های استاندارد در مدارهای اینترلاک ایمنیِ حیاتی، خطرهای جدی برای عملکرد ایمن ایجاد می‌کند. جریان هجومیِ بالا یا فرسودگی مکانیکی می‌تواند کنتاکت‌ها را به‌طور دائمی به هم جوش دهد. اگر کنتاکت‌ها در مدار توقف اضطراری به هم جوش بخورند، فشردن دکمه مانع حرکت تجهیزات خطرناک نمی‌شود. در نتیجه، استانداردهای جهانی ایمنی عملکردی، استفاده از رله‌های استاندارد را برای عملکردهای حیاتیِ حفاظت از ماشین ممنوع می‌کنند.

بیشتر بخوانید