پرش به محتوا

دنبال چه چیزی می‌گردید؟


شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید

سیستم حسگر نزدیکی جریان گردابی امرسون Epro CON041+PR6423/004-030-CNسیستم حسگر نزدیکی جریان گردابی امرسون Epro CON041+PR6423/004-030-CNسیستم حسگر نزدیکی جریان گردابی امرسون Epro CON041+PR6423/004-030-CN
سیستم حسگر نزدیکی جریان گردابی امرسون Epro CON041+PR6423/004-030-CN
سیستم حسگر نزدیکی جریان گردابی امرسون Epro CON041+PR6423/004-030-CN
سیستم حسگر نزدیکی جریان گردابی امرسون Epro CON041+PR6423/004-030-CN

سیستم حسگر نزدیکی جریان گردابی امرسون Epro CON041+PR6423/004-030-CN


فقط 10 عدد باقی مانده — فروش سریع

کد محصول : CON041+PR6423/004-030-CN

نوع محصول : حسگرهای نزدیکی

فروشنده محصول : EMERSON


  • قطعات ۱۰۰٪ اصل – بازگشت بدون ریسک تا ۳۰ روز
  • گارانتی ۱ ساله و پشتیبانی تخصصی برای هر سفارش

جزئیات محصول

سیستم حسگر نزدیکی جریان گردابی Emerson Epro CON041+PR6423/004-030-CN (PR6423/004-030-CN) که برای اندازه‌گیری جابجایی شفت با فرکانس بالا در ماشین‌آلات دوار پیکربندی شده است، اجرای مستقیم فیزیکی شرایط‌دهی سیگنال‌های دینامیکی و استاتیکی را فراهم می‌کند.

مشخصات سخت‌افزاری

پارامتر مشخصات
مدل CON041+PR6423/004-030-CN
برند Emerson Epro
ابعاد قطر ۶۵ میلی‌متر (محفظه پروب)
دمای کاری ۰ درجه سانتی‌گراد تا ۴۵ درجه سانتی‌گراد (دامنه کالیبره شده)
مصرف برق مشخص نشده

نظارت مکانیکی و یکپارچه‌سازی TSI

سری PR6423 از القای جریان گردابی برای اندازه‌گیری فاصله بین نوک پروب و روتور فلزی استفاده می‌کند. تحلیل موفق دینامیک روتور نیازمند مقیاس‌بندی دقیق پروب جریان گردابی است تا خروجی ولتاژ مبدل به طور خطی متناسب با جابجایی شفت باقی بماند. در زمان راه‌اندازی، کاربران باید اعتبارسنجی ولتاژ گپ را انجام دهند و نقطه مرکزی -۱۰ ولت DC را هدف قرار دهند تا اطمینان حاصل شود سیگنال در محدوده دینامیکی خطی باقی می‌ماند. برای حفظ کیفیت بالای ثبت شکل موج، سیستم با استفاده از سرکوب مؤثر تداخل متقابل، کابل‌های کواکسیال با فرکانس بالا را به طور مستقل از منابع نویز الکترومغناطیسی مسیریابی می‌کند تا از تداخل در تشخیص بی‌مرکزی شفت و الگوهای ارتعاش مداری جلوگیری شود.

سؤالات متداول

س: آیا کابل کواکسیال ۸.۰ متری قابل تغییر یا ترمینال‌گذاری در محل است؟

ج: خیر. سیستم CON041 و PR6423 به صورت جفت کالیبره شده کارخانه‌ای عرضه می‌شود. تغییر طول کابل یا تعویض کانکتور لِمو باعث تغییر امپدانس سیستم و فرکانس تشدید می‌شود که منجر به خطاهای قابل توجه در اندازه‌گیری خواهد شد.

س: آیا سیستم با مواد شفت غیرفرومغناطیسی سازگار است؟

ج: خیر. ضریب مقیاس افزایشی (ISF) برابر ۸ ولت بر میلی‌متر برای اهداف فولادی استاندارد بهینه شده است. استفاده از این حسگر روی سطوح غیرفرومغناطیسی باعث پاسخ سیگنال غیرخطی و کاهش حساسیت اندازه‌گیری می‌شود.

راهنمای نصب در محل

  1. نصب پروب: حسگر را در براکت سخت و عایق‌سازی شده در برابر ارتعاش محکم کنید تا جابجایی اندازه‌گیری شده نسبت به شفت باشد نه بدنه دستگاه.
  2. تنظیم گپ: با استفاده از گیج کالیبره شده، فاصله هوایی اسمی ۰.۵ میلی‌متر را برقرار کنید. اطمینان حاصل کنید نوک حسگر به گونه‌ای قرار گرفته که کل دامنه انبساط حرارتی و حرکت دینامیکی شفت را بدون تماس مکانیکی پوشش دهد.
  3. زمین کردن: شیلد کابل‌ها را به باس زمین اختصاصی ابزار متصل کنید. اطمینان حاصل کنید محفظه مبدل CON041 به درستی زمین شده تا نویز حالت مشترک و حلقه‌های زمین کاهش یابد.
  4. محیط: کابل‌های سیگنال را از طریق کانال‌های اختصاصی عبور دهید و آن‌ها را از خطوط برق با ولتاژ بالا و کابل‌های خروجی VFD جدا کنید تا از تداخل الکترومغناطیسی جلوگیری شود.

اطلاعات اضافی

  • قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین می‌کنند.
  • ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را می‌توانید ظرف ۳۰ روز در بسته‌بندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینه‌های حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
  • گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقص‌های مواد یا ساخت می‌شود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمی‌شود.
  • ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال می‌کنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینه‌های گمرکی یا واردات باشد.
  • پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
  • راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.




محصولات مشاهده شده اخیر

راهنمای فناوری و خرید

بینش‌های فنی، راهنماهای نصب و نکات خرید
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

درک علل ریشه‌ای توقف ناخواسته PLC در اتوماسیون صنعتی

کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر مدرن، اجرا را از طریق حالت‌های عملیاتی متمایز مدیریت می‌کنند: اجرا، توقف، راه‌اندازی و نگه‌داشت. هنگام روشن شدن، کنترل‌کننده در حالت توقف، ثبات‌های حافظه را مقداردهی اولیه می‌کند و سپس برای مدت کوتاهی به حالت راه‌اندازی می‌رود. در این مرحله، عیب‌یابی‌های داخلی، یکپارچگی سیستم را در سخت‌افزار و برنامه‌های کاربر ارزیابی می‌کنند. اگر کنترل‌کننده هیچ خطای بحرانی تشخیص ندهد، برای اجرای پیوسته برنامهٔ کنترل وارد حالت اجرا می‌شود. بااین‌حال، هرگونه ناهنجاری جدی در سیستم، CPU را فوراً به حالت توقف بازمی‌گرداند تا از رفتار نامنظم ماشین‌آلات در سراسر کارخانه جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید
Human-Machine Interface Design: Essential Guide to HMI Selection, Visualization, and Control System Integration

طراحی رابط انسان-ماشین: راهنمای جامع انتخاب HMI، بصری‌سازی و یکپارچه‌سازی سیستم کنترل

رابط‌های انسان و ماشین (HMI) پنجره اصلی برای کار با سیستم‌های پیچیده اتوماسیون صنعتی هستند. HMIهای مدرن داده‌های خام ماشین‌آلات را به نمایشگرهای گرافیکی واضح تبدیل می‌کنند و به اپراتورها امکان می‌دهند فرایندهای تولید را به‌صورت بلادرنگ زیر نظر داشته باشند. مهندسان به‌جای تکیه بر تابلوهای کنترل فیزیکیِ مملو از کلیدهای سیم‌کشی‌شده، با استفاده از گرافیک‌های بصری، کدگذاری رنگی پویا و رابط‌های لمسی واکنش‌گرا، صفحه‌های تعاملی برنامه‌ریزی می‌کنند. در طول ۱۵ سال فعالیت من در مهندسی سیستم‌های کنترل، شاهد بوده‌ام که HMIها از صفحه‌های نمایش ساده به مراکز فرماندهی پیشرفته‌ای تبدیل شده‌اند که در محیط‌های DCS و PLC بهره‌وری عملیاتی را افزایش می‌دهند.

بیشتر بخوانید
Understanding Safety Relays in Industrial Automation: Architecture, Operation, and Functional Safety

آشنایی با رله‌های ایمنی در اتوماسیون صنعتی: ساختار، عملکرد و ایمنی کارکردی

رله‌های الکترومکانیکی استاندارد، جداسازی الکتریکی پایه‌ای بین مدارهای کنترل ولتاژ پایین و بارهای خروجی پرقدرت فراهم می‌کنند. یک رلهٔ کلیدزنی سنتی، سیم‌پیچی مغناطیسی دارد که کنتاکت‌های مکانیکی مشترک (COM)، بازِ معمولاً (NO) و بستهٔ معمولاً (NC) را به حرکت درمی‌آورد. بااین‌حال، استفاده از رله‌های استاندارد در مدارهای اینترلاک ایمنیِ حیاتی، خطرهای جدی برای عملکرد ایمن ایجاد می‌کند. جریان هجومیِ بالا یا فرسودگی مکانیکی می‌تواند کنتاکت‌ها را به‌طور دائمی به هم جوش دهد. اگر کنتاکت‌ها در مدار توقف اضطراری به هم جوش بخورند، فشردن دکمه مانع حرکت تجهیزات خطرناک نمی‌شود. در نتیجه، استانداردهای جهانی ایمنی عملکردی، استفاده از رله‌های استاندارد را برای عملکردهای حیاتیِ حفاظت از ماشین ممنوع می‌کنند.

بیشتر بخوانید