Produktdetails
Der Honeywell SPS5711 51199931-100, auch als 51199931-100-Batterieladegerät (TDI) katalogisiert, dient als dedizierte Hardwarekomponente für die kontinuierliche Verwaltung der Notstromversorgung und die geregelte Batterieladung innerhalb von Honeywell-TDC-3000-Netzwerken. Das Gerät akzeptiert einen Eingangsspannungsbereich von 24 bis 26 VDC und konditioniert und liefert an nachgeschaltete Batterieanschlüsse eine geregelte Ausgangsspannung von 30 bis 43 VDC bei einer Dauerleistung von 20 A. Dieses Modul verhindert Ausfälle des Stromversorgungsbusses bei Unterbrechungen der Primärversorgung, indem es konstante DC-Reservespegel über die angeschlossenen Steuerchassis hinweg aufrechterhält.
Hardwarespezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | SPS5711 51199931-100 (Rev D) |
| Marke | Honeywell |
| Herkunft | USA |
| Gewicht | 1,06 kg |
| Abmessungen | Standard-TDC-3000-Chassis-Steckplatzabmessungen |
| Betriebstemperatur | -20 bis +60 Grad C |
| Leistungsaufnahme | Über den Systembus versorgt (Ausgangsnennstrom 20 A) |
| Eingangsspannung | 24-26 VDC |
| Ausgangsspannung | 30-43 VDC (Batterieanschluss) |
| Nennstrom | 20 A dauerhaft |
4-20-mA-HART-Schleifenprotokoll und Kanal-zu-Kanal-Isolierung
Der SPS5711 51199931-100 verfügt über hocheffiziente interne Spannungswandlerschaltungen, die verhindern, dass hochfrequentes Schaltrauschen in empfindliche Feldverdrahtungspfade eingekoppelt wird. Eine interne galvanische Kanal-zu-Kanal-Isolierung entkoppelt den 24-26-VDC-Eingangsbus von der 30-43-VDC-Batterieladeschleife und unterdrückt Gleichtaktstörungen. Diese strukturelle Filterung verhindert, dass Welligkeiten auf der Stromschiene induktive Störungen oder Signalverzerrungen auf benachbarten 4-20-mA-HART-Schleifenprotokollleitungen verursachen, die durch gemeinsam genutzte Kabelkanäle im Gehäuse verlaufen.
Häufig gestellte Fragen
F: Was geschieht, wenn die Eingangsspannung während des Betriebs unter den Schwellenwert von 24 VDC fällt?
A: Die Ladeelektronik erkennt Unterspannungsbedingungen und trennt den primären Ladekreis, um einen Rückstrom von der Batterieeinheit in den Eingangsspannungsbus zu verhindern.
F: Kann das SPS5711-51199931-100-Modul ausgetauscht werden, während das TDC-3000-System eingeschaltet ist?
A: Vor dem Ausbau des Moduls müssen zunächst die Anschlüsse des kontinuierlichen 20-A-Batterieladeausgangs isoliert werden, um Lichtbogenbildung an den Kontaktstiften des Backplane-Steckverbinders zu verhindern.
Richtlinien für die Installation vor Ort
- Schieben Sie das Modul in den vorgesehenen Rack-Steckplatz, bis die Stromversorgungssteckverbinder der Backplane vollständig sitzen und eingerastet sind.
- Ziehen Sie alle mechanischen Befestigungsschrauben an der Frontplatte fest, um eine sichere Masseverbindung mit dem Schaltschrankrahmen herzustellen.
- Führen Sie die DC-Eingangs- und -Ausgangsleitungen getrennt von niederpegeligen Analog- und Kommunikationskabeln, um eine Kopplung von EMV-Störungen zu vermeiden.
- Stellen Sie sicher, dass die Luftstromwege im Schaltschrank frei bleiben, damit die Wärmeabfuhr bei voller Dauerlast von 20 A die thermische Nennleistung von +60 Grad C nicht überschreitet.
Zusätzliche Informationen
- 100% Originalteile: Alle Produkte sind original und authentisch, was eine zuverlässige industrielle Leistung gewährleistet.
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- Kaufberatung: Überprüfen Sie vor der Bestellung sorgfältig die Produktspezifikationen und Kompatibilität, um eine korrekte Anwendung sicherzustellen.
Technik- & Kaufberatung
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