Перейти к содержимому

Что вы ищете?

Популярные запросы:

PM891K02PM867K02138607-01288055-01146031-01

Вам также может понравиться

SPS5711 51199931-100 | Honeywell | Зарядное устройство для аккумуляторов TDISPS5711 51199931-100 | Honeywell | Зарядное устройство для аккумуляторов TDISPS5711 51199931-100 | Honeywell | Зарядное устройство для аккумуляторов TDI
SPS5711 51199931-100 | Honeywell | Зарядное устройство для аккумуляторов TDI
SPS5711 51199931-100 | Honeywell | Зарядное устройство для аккумуляторов TDI
SPS5711 51199931-100 | Honeywell | Зарядное устройство для аккумуляторов TDI

SPS5711 51199931-100 | Honeywell | Зарядное устройство для аккумуляторов TDI


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : SPS5711 51199931-100

ТИП ПРОДУКТА : Модули зарядных устройств для аккумуляторов

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : Honeywell


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Устройство Honeywell SPS5711 51199931-100, также представленное в каталогах как зарядное устройство для аккумуляторных батарей TDI 51199931-100, является специализированным аппаратным компонентом для непрерывного управления резервным питанием и регулируемой зарядки аккумуляторных батарей в сетях Honeywell TDC 3000. Принимая входное напряжение в диапазоне от 24 до 26 VDC, устройство стабилизирует и подаёт на последующие порты аккумуляторных батарей регулируемое выходное напряжение от 30 до 43 VDC при длительном номинальном токе 20 A. Этот модуль предотвращает провалы на шине питания при перебоях основного электропитания, поддерживая стабильный резерв постоянного тока во всех подключённых шасси управления.

Технические характеристики оборудования

Параметр Характеристика
Модель SPS5711 51199931-100 (Rev D)
Бренд Honeywell
Страна происхождения США
Вес 1,06 кг
Размеры Стандартные размеры слота шасси TDC 3000
Рабочая температура от -20 до +60 °C
Потребляемая мощность Питание от системной шины (номинальный выходной ток 20 A)
Входное напряжение 24-26 VDC
Выходное напряжение 30-43 VDC (порт аккумуляторной батареи)
Номинальный ток 20 A непрерывно

Протокол токовой петли 4-20 мА HART и межканальная изоляция

SPS5711 51199931-100 оснащён высокоэффективными внутренними схемами преобразования питания, предназначенными для предотвращения распространения высокочастотных коммутационных помех в чувствительные цепи полевой проводки. Внутренняя гальваническая межканальная изоляция развязывает входную шину 24-26 VDC от контура зарядки аккумуляторной батареи 30-43 VDC, подавляя синфазные электрические помехи. Такая структурная фильтрация предотвращает возникновение индуктивных помех или искажений сигналов на соседних линиях протокола токовой петли 4-20 мА HART, проложенных в общих кабельных каналах корпуса, из-за пульсаций шины питания.

Часто задаваемые вопросы

В: Что произойдёт, если во время работы входное напряжение упадёт ниже порога 24 VDC?

О: Логика зарядного устройства обнаруживает состояние пониженного напряжения и отключает основную цепь зарядки, чтобы предотвратить обратный ток от аккумуляторной батареи в шину входного питания.

В: Можно ли заменить модуль SPS5711 51199931-100, пока система TDC 3000 включена?

О: Перед извлечением модуля необходимо изолировать клеммы выхода непрерывной зарядки аккумуляторной батареи на 20 A, чтобы исключить риск возникновения дуги между контактными штырями разъёма объединительной платы.

Рекомендации по монтажу на месте эксплуатации

  1. Вставьте модуль в предназначенный для него слот стойки до полной установки и фиксации разъёмов питания объединительной платы.
  2. Затяните все крепёжные винты на передней панели, чтобы обеспечить надёжное заземляющее соединение с рамой шкафа.
  3. Прокладывайте входные и выходные провода постоянного тока отдельно от слаботочных аналоговых и коммуникационных кабелей, чтобы избежать связи по электромагнитным помехам.
  4. Убедитесь, что пути циркуляции воздуха внутри шкафа не перекрыты, чтобы рассеивание тепла не превышало тепловой предел +60 °C при полной непрерывной нагрузке 20 A.

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
The Shift to Flexible IO Modules in Modern Industrial Automation

Переход к гибким модулям ввода-вывода в современной промышленной автоматизации

Традиционные системы управления в промышленной автоматизации используют специализированные карты ввода-вывода (I/O). Каждый стандартный модуль обрабатывает только один тип сигнала, например дискретный вход (DI), дискретный выход (DO), аналоговый вход (AI) или аналоговый выход (AO). Стандартная 16-канальная карта поддерживает только один определённый тип каналов на всех портах. Такая негибкая аппаратная конструкция часто создаёт серьёзные инженерные препятствия при реализации проекта. Инженерам нередко приходится устанавливать совершенно новые карты, чтобы подключить всего один дополнительный датчик. В результате поздние изменения проекта увеличивают требования к месту в шкафу управления и повышают стоимость проекта.

Читать далее
DCS Commissioning Steps in Industrial Automation Projects

Этапы ввода в эксплуатацию DCS в проектах промышленной автоматизации

Ввод в эксплуатацию распределённой системы управления (DCS) является важнейшим этапом при развертывании современной инфраструктуры автоматизации технологических процессов. Инженеры на объекте должны выполнять систематические процедуры проверки, чтобы перевести сложное оборудование управления из состояния стационарного монтажа в режим динамического управления технологической установкой. Надлежащий ввод в эксплуатацию гарантирует, что контроллеры, модули ввода-вывода, сетевые коммутаторы и программное обеспечение человеко-машинного интерфейса (HMI) работают в строгом соответствии с проектными спецификациями до подачи рабочих технологических сред.

Читать далее
PLC and DCS Control System Spares Strategy: Engineering Guidelines

Стратегия запасных частей для систем управления PLC и DCS: инженерные рекомендации

Современная автоматизация производства relies на высокоскоростных волоконно-оптических магистралях для соединения распределённых систем управления в промышленных средах с высоким уровнем помех. В отличие от медной проводки, оптические волокна передают данные с помощью световых импульсов, что делает их полностью невосприимчивыми к электромагнитным помехам (EMI). Полевые инженеры должны в совершенстве владеть методами соединения оптических кабелей и сварки оптических волокон, чтобы гарантировать передачу данных с низкими потерями между критически важными узлами программируемых логических контроллеров (PLC) и распределённых систем управления (DCS).

Читать далее