Перейти к содержимому

Что вы ищете?

Популярные запросы:

PM891K02PM867K02138607-01288055-01146031-01

Вам также может понравиться

MVI56E-MNETR | Модуль клиента/сервера Modbus TCP/IP ProSoftMVI56E-MNETR | Модуль клиента/сервера Modbus TCP/IP ProSoftMVI56E-MNETR | Модуль клиента/сервера Modbus TCP/IP ProSoft
MVI56E-MNETR | Модуль клиента/сервера Modbus TCP/IP ProSoft
MVI56E-MNETR | Модуль клиента/сервера Modbus TCP/IP ProSoft
MVI56E-MNETR | Модуль клиента/сервера Modbus TCP/IP ProSoft

MVI56E-MNETR | Модуль клиента/сервера Modbus TCP/IP ProSoft


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : MVI56E-MNETR

ТИП ПРОДУКТА : Улучшенный модуль

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : PROSOFT


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Описание продукта

Модуль MVI56E-MNETR от ProSoft Technology — это расширенный интерфейс связи Modbus TCP/IP, разработанный для систем Allen Bradley ControlLogix. Эта версия с уменьшенным блоком данных обеспечивает эффективное клиент-серверное взаимодействие при оптимизации использования памяти. Поддерживает высокоскоростное Ethernet-соединение, светодиодные дисплеи для диагностики и надежную работу в широком диапазоне температур.

Ключевые характеристики

  • Производитель: ProSoft Technology / Allen Bradley

  • Модель: MVI56E-MNETR

  • Номер детали: MVI56E-MNETR

  • Тип продукта: Расширенный модуль клиента/сервера Modbus TCP/IP (с уменьшенным блоком данных)

  • Категория: ПЛК / Машинное управление

  • Подкатегория: Модуль ПЛК / Стойка

  • Вес: 0.20 фунта

  • Ток нагрузки на шину: 800 мА при 5 В DC, 3 мА при 24 В DC

  • Скорость Ethernet: 10/100 Мбит/с

  • Рабочая температура: –25°C до +75°C (–13°F до +167°F)

  • Порт конфигурации: RS-232 (RJ45 с адаптером DB-9M)

  • Режимы связи: клиент/сервер Modbus TCP/IP

  • Диагностика: светодиодный дисплей состояния модуля и связи

Основные характеристики

  • Дизайн с уменьшенным блоком данных для оптимизации использования памяти

  • Расширенное клиент-серверное взаимодействие Modbus TCP/IP

  • Высокоскоростное Ethernet-соединение с автоопределением скорости

  • Светодиодный дисплей для диагностики и мониторинга в реальном времени

  • Широкий диапазон рабочих температур для промышленных условий

Сценарии применения

  • Интеграция устройств Modbus TCP/IP в системы ControlLogix

  • SCADA и распределённые системы управления, требующие клиент-серверного взаимодействия

  • Промышленные автоматизированные установки, требующие уменьшенного объема памяти с надежным Ethernet-соединением

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

Понимание основных причин незапланированной остановки ПЛК в промышленной автоматизации

Современные программируемые логические контроллеры управляют выполнением программы в нескольких отдельных режимах: «Работа», «Стоп», «Запуск» и «Ожидание». При включении питания контроллер инициализирует регистры памяти в режиме «Стоп», а затем ненадолго переходит в режим «Запуск». На этом этапе встроенная система самодиагностики проверяет целостность оборудования и пользовательских программ. Если контроллер не обнаруживает критических неисправностей, он переходит в режим «Работа» и непрерывно выполняет программу управления. Однако при любой серьёзной системной неисправности ЦП немедленно возвращается в режим «Стоп», чтобы предотвратить сбои в работе оборудования на производстве.

Читать далее
Human-Machine Interface Design: Essential Guide to HMI Selection, Visualization, and Control System Integration

Проектирование человеко-машинного интерфейса: подробное руководство по выбору HMI, визуализации и интеграции с системой управления

Человеко-машинные интерфейсы (HMI) служат основным средством взаимодействия с комплексными системами промышленной автоматизации. Современные HMI преобразуют необработанные данные оборудования в наглядные графические интерфейсы, позволяя операторам в реальном времени контролировать весь производственный процесс. Вместо физических пультов управления, заполненных переключателями с проводным подключением, инженеры программируют интерактивные экраны с интуитивно понятной графикой, динамической цветовой кодировкой и отзывчивым сенсорным управлением. За 15 лет работы в области проектирования систем управления я наблюдал, как HMI превратились из простых экранов отображения в сложные командные центры, повышающие эффективность работы в средах DCS и PLC.

Читать далее
Understanding Safety Relays in Industrial Automation: Architecture, Operation, and Functional Safety

Понимание реле безопасности в промышленной автоматизации: архитектура, работа и функциональная безопасность

Стандартные электромеханические реле обеспечивают базовую электрическую изоляцию между низковольтными цепями управления и мощными выходными нагрузками. В обычном реле переключения магнитная катушка приводит в действие механические контакты: общий (COM), нормально разомкнутый (NO) и нормально замкнутый (NC). Однако применение стандартных реле в критически важных цепях защитной блокировки сопряжено с серьёзными рисками для функциональной безопасности. Высокий пусковой ток или механический износ могут привести к неразмыканию контактов. Если контакты залипнут в цепи аварийного останова, нажатие кнопки не остановит опасное движение оборудования. Поэтому международные стандарты функциональной безопасности запрещают использовать стандартные реле для критически важных функций защиты оборудования.

Читать далее