Todos os Produtos
Este catálogo abrangente serve como uma fonte centralizada para componentes críticos de automação industrial, suportando uma ampla gama de arquiteturas de controle legadas e atuais. O inventário abrange múltiplas camadas funcionais, incluindo Sistemas de Controle Distribuído (DCS), Controladores Lógicos Programáveis (PLC) e Instrumentação Supervisória de Turbinas (TSI). Apresenta hardware especializado que vai desde módulos de monitoramento de vibração e controladores em rack até interfaces de E/S de alta densidade, unidades de alimentação elétrica e gateways de comunicação.
Postagens de blog
Protegendo infraestruturas críticas: estratégias essenciais de cibersegurança para sistemas de controle industrial (ICS)
Redefinindo o projeto de sistemas de controle: a evolução dos módulos flexíveis de entrada/saída (FIOM) na automação industrial
A automação industrial tradicional depende muito de módulos dedicados de entrada e saída (IO). Em uma configuração padrão de sistema de controle distribuído (DCS) ou controlador lógico programável (PLC), os engenheiros de projeto atribuem placas específicas a tipos distintos de sinal. Por exemplo, uma placa tradicional de entrada digital (DI) de 16 canais processa exclusivamente sinais digitais. No entanto, os projetos de engenharia frequentemente enfrentam alterações de última hora na quantidade de sinais. Portanto, descobrir um canal de entrada analógica (AI) ausente no fim da fase de projeto obriga os engenheiros a comprar e instalar uma placa AI dedicada totalmente nova. Consequentemente, essa rigidez aumenta os custos de hardware, desperdiça espaço no painel e atrasa os cronogramas de comissionamento.
Dominando a teoria da frenagem de inversores de frequência e a sequência de acionamento de freios mecânicos na automação industrial
Na automação industrial, os inversores de frequência (VFDs) regulam a velocidade e o torque dos motores em plantas industriais e sistemas de movimentação de materiais. No entanto, algumas aplicações pesadas estão sujeitas a cargas externas que podem girar o eixo do motor sem um comando ativo. Por exemplo, a gravidade puxa as cargas para baixo em equipamentos de içamento sem ancoragem. Por isso, os engenheiros integram freios mecânicos à lógica dos VFDs para garantir a segurança total e evitar danos estruturais ou ferimentos durante as paradas.