ABB Ganha Grande Contrato de Energia em Terra no Porto de Rotterdam

A ABB foi selecionada para projetar, construir e manter sistemas de energia em terra em três terminais de contêineres de alto mar no Porto de Rotterdam. O projeto, parte da estratégia de descarbonização do Porto de Rotterdam, inclui a APM Terminals Maasvlakte II, Hutchison Ports ECT Delta e Hutchison Ports ECT Euromax.

Escopo da Instalação de Energia em Terra

O projeto equipará 8 quilômetros de cais com 35 pontos de conexão para navios porta-contêineres. Cada terminal terá sua própria infraestrutura dedicada de energia em terra, organizada sob contratos separados de construção e manutenção. O papel da ABB abrange engenharia detalhada, construção e suporte operacional de longo prazo. A construção está programada para começar na segunda metade de 2027, com os terminais totalmente operacionais até meados de 2028.

Destaques Técnicos e Integração de Automação Industrial

A solução da ABB integra automação industrial, sistemas de controle PLC e tecnologia DCS para gerenciar eficientemente a transferência de energia da terra para o navio. As instalações incluem cabos de alta, média e baixa tensão, dutos de fibra de vidro e estações conversoras. O sistema suporta capacidade de 10/100 MVA, tornando-se a maior instalação de energia em terra do mundo atualmente. Esses sistemas avançados de controle permitem uma entrega de energia segura, confiável e automatizada para os navios, reduzindo o tempo de inatividade operacional.

Impacto Ambiental e Transição Energética

A energia em terra permite que os navios se conectem diretamente à rede do porto, eliminando a necessidade de operar geradores a diesel enquanto atracados. Isso reduz significativamente o ruído, emissões de partículas, óxidos de nitrogênio e CO₂. A solução da ABB está alinhada com as metas de redução de emissões da UE e o objetivo de Rotterdam de conectar a maioria dos navios marítimos à energia em terra até 2030.

Expertise da ABB e Liderança no Setor

Rune Braastad, presidente da divisão Marine & Ports da ABB, enfatizou que o projeto destaca a expertise da ABB em automação fabril e sistemas de controle industrial. “Oferecemos soluções completas desde o conceito até a comissionamento, garantindo mínima interrupção e máxima confiabilidade operacional”, afirmou. A ABB combina tecnologias de automação comprovadas com experiência prática na indústria marítima, garantindo robustez do sistema e conformidade com normas internacionais.

Redundância de Rede e Confiabilidade do Sistema

O projeto de energia em terra incorpora redundância dupla de porta e monitoramento em tempo real, possibilitando alta disponibilidade e segurança. Os terminais podem usar sistemas de controle baseados em PLC para gerenciar a distribuição de energia dinamicamente, suportando topologias complexas e garantindo operação ininterrupta. Essa abordagem reflete as melhores práticas do setor em automação industrial, especialmente para operações portuárias de alta complexidade.

Visão do Autor: Implicações para a Automação Industrial

Este projeto demonstra como as tecnologias de automação industrial se estendem além da manufatura tradicional para aplicações portuárias e marítimas. Ao integrar PLCs, DCS e sistemas automatizados de monitoramento, a ABB estabelece um padrão para operações portuárias futuras, eficientes em energia e controladas digitalmente. Engenheiros de automação industrial podem aplicar metodologias semelhantes para otimizar gestão de energia, manutenção preditiva e segurança de processos em outros setores.

Aplicações e Casos de Uso

• Operações de terminais de contêineres que requerem gestão automatizada de energia

• Integração de sistemas DCS e PLC para controle de energia da terra para o navio

• Iniciativas industriais de descarbonização nos setores marítimo e logístico

• Reformas energeticamente eficientes em infraestruturas portuárias e fabris