140M-C2T-B63 | Allen-Bradley | Pemutus Litar Perlindungan Motor Bulletin 140M

Gambaran Produk

Allen-Bradley 140M-C2T-B63 berfungsi sebagai Pemutus Litar Perlindungan Motor (MPCB) Rangka C khusus dalam keluarga Bulletin 140M. Komponen perkakasan kes termampat ini menyediakan pengasingan dan perlindungan hiliran setempat untuk motor industri satu fasa atau tiga fasa daripada beban berlebihan yang merosakkan dan litar pintas arus tinggi.

Walaupun pengeluar asal telah menghentikan siri khusus ini, kami membekalkan komponen penting ini secara 100% unit baru, asal dan disegel dari kilang. Ini memastikan sentuhan fizikal yang bersih dan tidak berkarat serta kalibrasi kilang yang utuh untuk pengendali loji yang mencari pengganti terus dan mudah untuk gelung kawalan yang sudah usang.

Spesifikasi Teknikal

Jadual di bawah memetakan penarafan trip tepat, klasifikasi rangka, dan profil fizikal pelindung motor ini:

Kelebihan Kejuruteraan

• Menggabungkan Perlindungan Berganda dalam Satu Rumah: Reka bentuk terma-magnetik bersepadu menggabungkan dua tingkah laku keselamatan penting. Jalur bi-logam laras mengesan haba lilitan untuk melengkung semasa beban berlebihan tahap rendah yang berterusan, manakala gegelung magnet tetap mencetuskan trip segera semasa litar pintas fasa-ke-fasa arus tinggi, menjimatkan ruang rel DIN yang berharga.

• Membolehkan Penalaan Arus Lebihan yang Tepat: Dail hadapan bersepadu melaras ambang trip terma antara 4.0 A dan 6.3 A. Jurutera mengkalibrasi dail ini untuk mencerminkan Arus Beban Penuh (FLA) tepat yang dicetak pada plat nama motor sasaran, mengelakkan trip yang tidak perlu semasa permulaan sambil menyediakan had terma ketat di bawah beban kilang penuh.

• Memudahkan Naik Taraf Panel Warisan Secara Mudah: Susun atur Rangka C standard dipasang terus pada rel DIN topi 35mm atau dipadankan dengan penyesuai terminal sisi barisan 140M warisan. Ini menghapuskan keperluan untuk mengebor semula papan belakang, mengubah suai bar bas tembaga, atau mengubah skema pendawaian pemula motor sedia ada apabila menggantikan pemutus litar generasi lama yang rosak.

Soalan Lazim

• Bolehkah saya menggunakan pemutus 140M-C2T-B63 yang telah dihentikan ini untuk menggantikan model Allen-Bradley 140G atau 140MT yang lebih baru?

  140M-C2T-B63 baru ini berfungsi sebagai pengganti terus untuk susunan kawalan Bulletin 140M sedia ada. Barisan siri 140MT yang lebih baru mempunyai jarak dan kedudukan terminal yang dikemas kini. Untuk mengelakkan mengubah suai bar bas atau penyekat bekalan sedia ada, kekal dengan unit 140M asal ini jika kabinet anda menggunakan jarak Rangka C warisan.

• Apakah langkah penyediaan wayar yang betul untuk memastikan sambungan kuasa yang boleh dipercayai di terminal?

  Kupas wayar kuasa motor anda mengikut panjang yang ditetapkan kilang, elakkan helai yang tercalar. Masukkan tembaga telanjang sepenuhnya ke dalam terminal kotak tekanan, pastikan tiada penebat tersepit di bawah skru pengapit. Ketatkan skru terminal mengikut nilai yang disyorkan untuk mengelakkan mikro-lompatan rintangan tinggi di bawah arus permulaan motor yang tinggi.

• Adakah unit ini melindungi motor tiga fasa daripada keadaan kehilangan fasa?

  Ya. Mekanisme trip pembezaan dalaman mengesan arus yang tidak simetri. Jika satu fasa terputus sepenuhnya akibat fius hulu yang putus, bar pautan dalaman membuka mekanisme lebih cepat daripada blok beban berlebihan satu fasa biasa, memisahkan sentuhan sebelum arus tidak seimbang memanaskan lilitan motor secara berlebihan.