Allen-Bradley 140M-C2T-B10 Buletin 140M Pemutus Sirkuit Proteksi Motor

Ikhtisar Produk

Allen-Bradley 140M-C2T-B10 berfungsi sebagai Pemutus Sirkuit Proteksi Motor (MPCB) Frame C dengan presisi tinggi dalam keluarga Bulletin 140M yang menjadi standar industri. Komponen kontrol casing cetak ini memberikan perlindungan terisolasi dan mandiri untuk motor industri berdaya kecil terhadap beban lebih termal dan hubung singkat instan.

Kami menyediakan komponen ini secara ketat sebagai unit baru 100%, asli dan tersegel dari pabrik untuk memastikan kalibrasi pabrik yang tidak terganggu, mekanisme saklar internal yang bersih, dan permukaan kontak yang sempurna untuk penerapan sirkuit cabang yang sangat penting untuk keselamatan.

Spesifikasi Teknis

Tabel di bawah mencatat parameter desain struktural yang tepat, kapasitas frame listrik, dan kurva trip perangkat:

Keunggulan Teknik

• Melindungi Gulungan Arus Rendah yang Sensitif: Rentang pengaturan termal khusus 0,63A hingga 1,0A melindungi motor berdaya kecil yang biasanya cepat rusak saat kondisi beban lebih ringan. Desain bi-metal responsif mendeteksi kenaikan arus kecil, memisahkan kontak sebelum energi termal merusak isolasi gulungan internal motor.

• Mengonsolidasikan Jejak Panel Kontrol: Unit Frame C tunggal ini menggabungkan fungsi saklar pemutus terpisah, pembatas magnetik hubung singkat, dan relay beban lebih dalam satu mikro-kemasan. Integrasi ini mengurangi penggunaan rel DIN vertikal, memungkinkan pembuat panel menempatkan barisan starter motor yang padat dalam kotak terminal yang dangkal dan terbatas ruangnya.

• Mengurangi Trip Gangguan Akibat Getaran: Mekanisme penguncian internal dengan daya tahan tinggi menahan rakitan pegas internal dengan kaku. Desain frame berat ini mengisolasi elemen trip internal dari guncangan terus-menerus dan getaran mikro struktural yang dihasilkan oleh kontaktor berdaya tinggi dan rangka mesin berat di sekitarnya.

FAQ

• Bagaimana teknisi mengkalibrasi dengan benar dial rentang termal yang dapat disesuaikan di depan pemutus?

  Teknisi harus menyelaraskan sekrup pengaturan di depan agar sesuai dengan rating Full Load Amps (FLA) yang tercetak pada pelat nama pabrik motor target. Jangan atur dial lebih tinggi dari FLA pelat nama motor untuk menghindari trip gangguan, karena praktik ini melewati batas termal ketat yang diperlukan untuk mencegah kerusakan inti stator.

• Apa persyaratan pemasangan spesifik untuk mengintegrasikan pemutus Frame C ini pada rel DIN standar?

  Pemutus ini langsung dipasang pada rel DIN top-hat 35mm standar tanpa memerlukan alat tambahan. Untuk memastikan pendinginan konveksi alami optimal melalui ventilasi atas dan bawah, insinyur harus menjaga jarak vertikal minimum 50mm di atas dan di bawah badan pemutus di dalam enclosure.

• Apakah pemutus ini dapat menangani loop motor fraksional satu fasa serta beban tiga fasa?

  Ya. Meskipun dirancang terutama untuk sirkuit tiga fasa, MPCB ini melindungi beban satu fasa dengan sempurna. Namun, untuk mencegah logika kehilangan fase diferensial menyebabkan trip prematur, teknisi harus menghubungkan sirkuit satu fasa secara seri melalui ketiga jalur kutub pemutus.