ABB Memenangkan Kontrak Besar Shore Power di Rotterdam

ABB telah dipilih untuk merancang, membangun, dan memelihara sistem shore power di tiga terminal kontainer laut dalam di Pelabuhan Rotterdam. Proyek ini merupakan bagian dari strategi dekarbonisasi Pelabuhan Rotterdam, meliputi APM Terminals Maasvlakte II, Hutchison Ports ECT Delta, dan Hutchison Ports ECT Euromax.

Lingkup Instalasi Shore Power

Proyek ini akan melengkapi 8 kilometer dermaga dengan 35 titik sambungan untuk kapal kontainer. Setiap terminal akan memiliki infrastruktur shore power khusus, yang diatur dalam kontrak konstruksi dan pemeliharaan terpisah. Peran ABB mencakup rekayasa detail, konstruksi, dan dukungan operasional jangka panjang. Konstruksi dijadwalkan dimulai pada paruh kedua 2027, dengan terminal beroperasi penuh pada pertengahan 2028.

Sorotan Teknis dan Integrasi Otomasi Industri

Solusi ABB mengintegrasikan otomasi industri, sistem kontrol PLC, dan teknologi DCS untuk mengelola transfer daya dari dermaga ke kapal secara efisien. Instalasi mencakup kabel tegangan tinggi, menengah, dan rendah, saluran serat kaca, serta stasiun konverter. Sistem ini mendukung kapasitas 10/100 MVA, menjadikannya instalasi shore power terbesar di dunia saat ini. Sistem kontrol canggih ini memungkinkan pengiriman daya yang aman, andal, dan otomatis ke kapal sambil mengurangi waktu henti operasional.

Dampak Lingkungan dan Transisi Energi

Shore power memungkinkan kapal terhubung langsung ke jaringan pelabuhan, menghilangkan kebutuhan menjalankan generator diesel saat berlabuh. Hal ini secara signifikan mengurangi kebisingan, emisi partikel, nitrogen oksida, dan CO₂. Solusi ABB sejalan dengan tujuan pengurangan emisi UE dan target Rotterdam untuk menghubungkan sebagian besar kapal laut ke shore power pada tahun 2030.

Keahlian ABB dan Kepemimpinan Industri

Rune Braastad, Presiden divisi Marine & Ports ABB, menekankan bahwa proyek ini menyoroti keahlian ABB dalam otomasi pabrik dan sistem kontrol industri. “Kami menyediakan solusi menyeluruh dari konsep hingga commissioning, memastikan gangguan minimal dan keandalan operasional maksimal,” ujarnya. ABB menggabungkan teknologi otomasi yang terbukti dengan pengalaman langsung di industri maritim, menjamin ketangguhan sistem dan kepatuhan terhadap standar internasional.

Jaringan Redundan dan Keandalan Sistem

Desain shore power ini mengadopsi redundansi dual-port dan pemantauan waktu nyata, memungkinkan ketersediaan dan keselamatan tinggi. Terminal dapat menggunakan sistem kontrol berbasis PLC untuk mengelola distribusi daya secara dinamis, mendukung topologi kompleks dan memastikan operasi tanpa gangguan. Pendekatan ini mencerminkan praktik terbaik industri otomasi industri, khususnya untuk operasi pelabuhan yang kritis.

Wawasan Penulis: Implikasi untuk Otomasi Industri

Proyek ini menunjukkan bagaimana teknologi otomasi industri melampaui manufaktur tradisional ke aplikasi pelabuhan dan maritim. Dengan mengintegrasikan PLC, DCS, dan sistem pemantauan otomatis, ABB menetapkan standar untuk operasi pelabuhan yang hemat energi dan dikendalikan secara digital di masa depan. Insinyur otomasi industri dapat menerapkan metodologi serupa untuk mengoptimalkan manajemen energi, pemeliharaan prediktif, dan keselamatan proses di sektor lain.

Aplikasi dan Kasus Penggunaan

• Operasi terminal kontainer yang memerlukan manajemen energi otomatis

• Integrasi sistem DCS dan PLC untuk kontrol daya dari dermaga ke kapal

• Inisiatif dekarbonisasi industri di sektor maritim dan logistik

• Retrofit hemat energi untuk infrastruktur pelabuhan dan pabrik