सामग्री पर जाएं

आप क्या खोज रहे हैं?

एबीबी DSBC 174 3BSE012211R1 बस एक्सटेंडर मॉड्यूलएबीबी DSBC 174 3BSE012211R1 बस एक्सटेंडर मॉड्यूलएबीबी DSBC 174 3BSE012211R1 बस एक्सटेंडर मॉड्यूल
एबीबी DSBC 174 3BSE012211R1 बस एक्सटेंडर मॉड्यूल
एबीबी DSBC 174 3BSE012211R1 बस एक्सटेंडर मॉड्यूल
एबीबी DSBC 174 3BSE012211R1 बस एक्सटेंडर मॉड्यूल

एबीबी DSBC 174 3BSE012211R1 बस एक्सटेंडर मॉड्यूल


केवल 10 बचे हैं - तेजी से बिक रहे हैं

उत्पाद SKU : DSBC 174 3BSE012211R1

उत्पाद प्रकार : बस एक्सटेंडर मॉड्यूल्स

उत्पाद विक्रेता : ABB


  • 100% असली पुर्जे – जोखिम मुक्त 30-दिन वापसी
  • हर ऑर्डर के लिए 1 साल की वारंटी और विशेषज्ञ सहायता

उत्पाद विवरण

ABB DSBC 174 3BSE012211R1, जिसे DSBC 174 बस एक्सटेंडर मॉड्यूल के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है, ABB Advant Master प्रक्रिया नियंत्रण आर्किटेक्चर के भीतर S100 I/O सबरैकों के बीच भौतिक बस संचार को बढ़ाने के लिए समर्पित हार्डवेयर घटक के रूप में कार्य करता है।

हार्डवेयर विनिर्देश

पैरामीटर विशेष विवरण
मॉडल DSBC 174
ऑर्डर कोड 3BSE012211R1
ब्रांड ABB
मूल स्वीडन
उत्पाद प्रकार बस एक्सटेंडर मॉड्यूल
इंटरफेस प्रोटोकॉल S100 I/O बस
आयाम 360 मिमी x 20 मिमी x 260 मिमी
वजन 0.34 किग्रा
ऑपरेटिंग तापमान 0 से 55 डिग्री सेल्सियस
पावर खपत सबरैक बैकप्लेन के माध्यम से बस-पावर्ड
RoHS अनुपालन RoHS अनुपालन नहीं
WEEE श्रेणी 5. छोटे उपकरण (कोई बाहरी आयाम 50 सेमी से अधिक नहीं)

बैकप्लेन बस संचार और I/O घनत्व स्केलिंग

ABB DSBC 174 मॉड्यूल सीधे प्राथमिक कंट्रोलर रैक बैकप्लेन के साथ इंटरफेस करता है ताकि S100 I/O बस सिग्नल को डाउनस्ट्रीम विस्तार रैकों तक बढ़ाया जा सके। पता, डेटा, और नियंत्रण लाइनों को पुनर्जीवित करके, मॉड्यूल इंटर-रैक दूरी सीमाओं के पार सिग्नल ह्रास के बिना विस्तारित I/O घनत्व स्केलिंग का समर्थन करता है। एम्बेडेड टाइमिंग ड्राइवर कनेक्टेड कंट्रोलर और I/O सबरैकों में निर्धारक नेटवर्क फ्रेम और पूर्ण फर्मवेयर फ्लैश संगतता सुनिश्चित करते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: S100 I/O रैक असेंबली में DSBC 174 का क्या कार्य है?

उ: बोर्ड आंतरिक समानांतर S100 I/O बस सिग्नल को पुनर्जीवित और बफर करता है ताकि अतिरिक्त दूरस्थ या आस-पास के विस्तार सबरैक को संचालित किया जा सके।

प्र: क्या DSBC 174 मॉड्यूल को पावर चालू रहते हुए निकाला या स्थापित किया जा सकता है?

ए: मॉड्यूल को निकालने या बैठाने से पहले सबरैक सेगमेंट की मुख्य पावर को बंद करना आवश्यक है ताकि बैकप्लेन कम्युनिकेशन बस भ्रष्टाचार और ट्रांजिएंट वोल्टेज क्षति से बचा जा सके।

फील्ड इंस्टॉलेशन दिशानिर्देश

  1. DSBC 174 मॉड्यूल को बैठाने या निकालने से पहले सिस्टम सबरैक को पावर डाउन करें।
  2. बोर्ड के किनारों को सावधानीपूर्वक स्लॉट गाइड रेल के साथ संरेखित करें और पीछे के बैकप्लेन कनेक्टर्स को चेसिस इंटरफेस में पूरी तरह लॉक होने तक मजबूती से धकेलें।
  3. मॉड्यूल को कंपन से सुरक्षित करने और चेसिस अर्थ निरंतरता स्थापित करने के लिए फ्रंट रिटेनिंग स्क्रू को कसें।
  4. इलेक्ट्रोमैग्नेटिक शोर कूपलिंग को रोकने के लिए बस एक्सटेंशन केबलिंग को उच्च-वोल्टेज एसी लाइनों से अलग मार्ग दें।
  5. सिस्टम ऑपरेटिंग पावर को पुनः सक्रिय करने से पहले फ्रंट पैनल पर केबल कनेक्टर के लैचिंग की जांच करें।

अतिरिक्त जानकारी

  • 100% असली पुर्जे: सभी उत्पाद मूल और प्रामाणिक हैं, जो विश्वसनीय औद्योगिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।
  • 30-दिन की रिफंड गारंटी: किसी भी स्टॉक में मौजूद आइटम को 30 दिनों के भीतर मूल, अनखुली पैकेजिंग में पूर्ण रिफंड के लिए वापस करें (शिपिंग और शुल्क को छोड़कर)।
  • 12-महीने की वारंटी: सामग्री या कारीगरी में दोषों को कवर करती है; दुरुपयोग, सामान्य पहनावा, या अनधिकृत संशोधनों को शामिल नहीं करती।
  • विश्वव्यापी शिपिंग: हम USPS, UPS, FedEx, और DHL के माध्यम से शिप करते हैं। डिलीवरी समय देश के अनुसार भिन्न हो सकता है और कस्टम्स या आयात शुल्क के अधीन हो सकता है।
  • सहायता और संपर्क: तकनीकी और वारंटी सहायता कभी भी उपलब्ध है। हमसे यहाँ संपर्क करें: संपर्क करें.
  • खरीदारी मार्गदर्शन: उचित उपयोग सुनिश्चित करने के लिए ऑर्डर करने से पहले उत्पाद विनिर्देशों और संगतता को ध्यान से जांचें।




हाल ही में देखे गए उत्पाद

टेक और खरीदारी गाइड

तकनीकी जानकारी, स्थापना मार्गदर्शिकाएँ, और खरीदारी सुझाव
Understanding VFD Mechanical Brake Logic and Control in Industrial Automation

औद्योगिक स्वचालन में VFD मैकेनिकल ब्रेक लॉजिक और नियंत्रण को समझना

वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव (VFD) आधुनिक औद्योगिक स्वचालन में मोटर की गति, टॉर्क और त्वरण को नियंत्रित करके महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। हालाँकि, उच्च जड़त्व वाले भार और ऊर्ध्वाधर लिफ़्टिंग सिस्टम के लिए परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने और उपकरणों को नुकसान से बचाने हेतु सटीक यांत्रिक ब्रेकिंग लॉजिक आवश्यक है।

और पढ़ें
Why Programmable Logic Controllers Drop into Stop Mode: An Expert Analysis

प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर स्टॉप मोड में क्यों चले जाते हैं: एक विशेषज्ञ विश्लेषण

उत्पादन को बिना रुके जारी रखने के लिए औद्योगिक स्वचालन प्रणालियाँ प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (PLC) पर बहुत अधिक निर्भर करती हैं। जब कोई PLC अप्रत्याशित रूप से रन से स्टॉप मोड में चला जाता है, तो पूरी उत्पादन लाइनें ठप हो जाती हैं।

आधुनिक फ़ैक्टरी स्वचालन में नियंत्रण प्रणालियाँ विकसित होती जा रही हैं। ऐसे में, इन रुकावटों के मूल कारणों को समझने से इंजीनियरों को महँगे डाउनटाइम को कम करने में मदद मिलती है। यह तकनीकी मार्गदर्शिका बताती है कि PLC स्टॉप मोड में क्यों चले जाते हैं और सिस्टम की खराबियों को कम करने के व्यावहारिक तरीके सुझाती है।

और पढ़ें
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

औद्योगिक स्वचालन में PLC के अनियोजित स्टॉप मोड के मूल कारणों को समझना

आधुनिक प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर अलग-अलग संचालन स्थितियों के ज़रिए कामकाज को नियंत्रित करते हैं: रन, स्टॉप, स्टार्ट-अप और होल्ड। बिजली चालू होने पर, कंट्रोलर स्टॉप मोड में मेमोरी रजिस्टरों को इनिशियलाइज़ करता है और फिर कुछ समय के लिए स्टार्ट-अप मोड में जाता है। इस चरण के दौरान, आंतरिक स्व-निदान हार्डवेयर और उपयोगकर्ता प्रोग्रामों की प्रणालीगत अखंडता की जाँच करता है। यदि कंट्रोलर को कोई गंभीर खराबी नहीं मिलती, तो वह नियंत्रण प्रोग्राम को लगातार चलाने के लिए रन मोड में प्रवेश करता है। हालाँकि, प्रणाली में किसी भी गंभीर असामान्यता की स्थिति में CPU को मशीनों के अनियंत्रित व्यवहार से बचाने के लिए तुरंत वापस स्टॉप मोड में भेज दिया जाता है।

और पढ़ें