Carte d'extension d'E/S analogiques GE DS200TCQCG1B

Le GE DS200TCQCG1B, également référencé sous le nom de DS200TCQC Carte d’Extension E/S Analogiques, fonctionne comme un composant matériel dédié au conditionnement et à la mise à l’échelle des signaux dans les systèmes de contrôle Mark V LM speedtronic.

Spécifications Matérielles

Communication Bus Backplane et Conditionnement des Signaux

Le DS200TCQCG1B assure le conditionnement des signaux analogiques provenant des cartes de terminaison, incluant l’excitation LVDT/LVDR et la mise à l’échelle des entrées des transducteurs mégawatts. L’échange de données avec la carte STCA s’effectue via le connecteur 19PL, tandis que les signaux de vitesse d’arbre haute pression sont acheminés vers la carte TCQA par le connecteur JE. La carte prend en charge une mise à l’échelle précise des entrées de fréquence d’impulsions et des signaux de débit de carburant liquide. La communication backplane est maintenue grâce à une terminaison IONET déterministe si la fonction optionnelle 21> est installée. L’adaptabilité de type firmware est gérée par des cavaliers matériels qui définissent les plages de courant de sortie du servo, la mise à l’échelle du retour et la régulation de l’alimentation des transducteurs de proximité (P15/N15).

Questions Fréquemment Posées

Q : La plage de courant de sortie du servo peut-elle être modifiée via les réglages logiciels ?

R : Non. La plage de courant de sortie du servo et la mise à l’échelle du retour sont configurées exclusivement par les 16 premiers cavaliers matériels sur la carte TCQC. La configuration logicielle n’est pas prise en charge pour ces paramètres physiques du signal.

Q : Quelle est la fonction des cavaliers BJ18 et BJ20 ?

R : Les cavaliers BJ18 et BJ20 limitent la tension d’alimentation (P15 et N15) des transducteurs de proximité. Ils doivent être correctement réglés en fonction des exigences des transducteurs spécifiques à l’application afin d’éviter les surtensions ou les défaillances de signal.

Consignes d’Installation sur Site

1. Assurez-vous que le système Mark V est hors tension avant l’insertion de la carte afin d’éviter que des transitoires électriques n’endommagent le circuit d’alimentation 28 VCC.
2. Vérifiez toutes les configurations des cavaliers matériels (J1 à J36, BJ17-BJ24, JP38, JP39) conformément à la documentation de conception originale avant de mettre le module en service.
3. Fixez le module dans la baie à l’aide du matériel de montage fourni pour garantir un bon engagement des connecteurs backplane.
4. Raccordez les câbles de signal des cartes de terminaison aux connecteurs Jx et JE désignés, en veillant à maintenir le blindage pour éviter les interférences électromagnétiques avec les entrées analogiques de faible niveau.