Détails du produit
Configuré pour la régulation du débit de carburant dans les moteurs au gaz naturel, le Woodward 8235-639 (8235-639 Actionneur électronique de papillon) assure l’exécution physique directe du positionnement du papillon sur les plateformes de moteurs GNC et GNL.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 8235-639 |
| Marque | Woodward |
| Origine | Non spécifiée |
| Poids | 2,00 lbs |
| Dimensions | 11,2 cm x 10 cm x 13 cm |
| Température de fonctionnement | -40 °C à +125 °C |
| Couple de sortie | Jusqu’à 8 Nm |
| Temps de réponse | < 100 ms |
Réponse de la boucle de rétroaction de l’actionneur et profils de dissipation thermique du dissipateur
L’actionneur 8235-639 s’intègre aux modules de commande moteur (ECM) pour fournir un positionnement précis de la plaque de papillon via des signaux de commande analogiques ou numériques. L’appareil utilise un système de contrôle en boucle fermée qui surveille le retour de position interne afin de garantir que le couple de sortie (jusqu’à 8 Nm) correspond aux valeurs de papillon demandées dans une fenêtre de réponse inférieure à 100 ms. En interne, le boîtier de l’actionneur est conçu avec des profils de dissipation thermique capables de maintenir la stabilité des composants dans des températures ambiantes élevées du compartiment moteur jusqu’à +125 °C. L’électronique interne est protégée pour supporter la communication CAN bus, assurant un échange de données déterministe et un diagnostic intégré pour la gestion du système de carburant.
Questions fréquemment posées
Q : L’actionneur peut-il être installé dans des environnements sujets à de fortes vibrations ?
R : Oui. L’unité est conçue pour résister aux chocs mécaniques et aux profils de vibrations standards dans les applications de véhicules commerciaux lourds. Assurez-vous que le support de montage est rigide afin d’éviter la fatigue due à la résonance sur le boîtier de l’actionneur.
Q : Comment l’appareil gère-t-il les variations de tension entre les systèmes 12 V et 24 V ?
R : L’actionneur est conçu pour s’adapter aux tensions d’alimentation automobiles typiques. Vérifiez que la configuration interne spécifique ou les réglages ECM correspondent à la tension du véhicule installé pour garantir un couple de sortie approprié et la sécurité électrique.
Directives d’installation sur le terrain
- Montage : Utilisez le motif de boulonnage standard OEM pour fixer l’actionneur. Assurez-vous que la liaison du papillon est libre de tout blocage et que la surface de montage est propre de tout débris afin de garantir l’intégrité de l’étanchéité IP67 lors de l’installation.
- Câblage : Connectez le bus CAN et les câbles d’alimentation en utilisant des connecteurs automobiles résistants aux vibrations. Maintenez un bon dégagement de tension des fils pour éviter les contraintes mécaniques sur les bornes électriques.
- Calibration : Effectuez une calibration de balayage du papillon via l’interface ECM après le montage physique pour définir les limites de position papillon fermé et grande ouverture (WOT).
- Étanchéité : Vérifiez que le capuchon du connecteur classé IP67 est correctement positionné pour empêcher toute infiltration d’humidité, ce qui pourrait compromettre les circuits internes lors de cycles d’utilisation prolongés.
Informations supplémentaires
- Pièces 100 % d'origine : Tous les produits sont originaux et authentiques, garantissant des performances industrielles fiables.
- Garantie de remboursement de 30 jours : Retournez tout article en stock dans les 30 jours dans son emballage d'origine non ouvert pour un remboursement complet (hors frais de port et frais).
- Garantie de 12 mois : Couvre les défauts de matériaux ou de fabrication ; exclut les mauvais usages, l'usure normale ou les modifications non autorisées.
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- Conseils d'achat : Vérifiez attentivement les spécifications et la compatibilité du produit avant de commander pour assurer une application correcte.
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