SARM15A CENTUM VP | Yokogawa | Carte de relais d'entrée/sortie numérique

Présentation du produit

Le Yokogawa SARM15A fonctionne comme une carte terminale relais d’E/S numérique polyvalente conçue pour une intégration fluide dans des architectures avancées de systèmes de contrôle distribués (DCS). Ce module fait le lien entre les contrôleurs de haut niveau et les équipements de terrain en gérant 16 canaux d’entrée numérique et 8 canaux de sortie numérique. Il facilite l’échange de données à haute vitesse via plusieurs protocoles, notamment Modbus, PROFIBUS et Ethernet. Nous fournissons cette unité 100 % neuve et originale, garantissant une intégrité maximale du signal et un contrôle déterministe pour les boucles d’automatisation critiques.

Spécifications techniques

Le SARM15A utilise un encombrement compact pour offrir une commutation d’E/S à haute densité et une communication multi-protocoles.

• Tension de fonctionnement : 24 V CC

• Entrées numériques : 16 canaux

• Sorties numériques : 8 canaux

• Protocoles de communication : Modbus, PROFIBUS et Ethernet

• Débit de transfert de données : Jusqu’à 1 Mbps

• Isolation : Isolation galvanique complète pour tous les canaux

• Température de fonctionnement : -40°C à +85°C

• Plage d’humidité : 5 % à 95 % HR (sans condensation)

• Montage : Rail DIN ou montage sur panneau

• Dimensions : 200 mm x 50 mm x 30 mm

• Poids : 0,15 kg (0,33 lbs)

• État : Garanti 100 % neuf et original

Avantages techniques

Le SARM15A répond aux défis complexes d’intégration au niveau terrain grâce à une ingénierie électrique et physique supérieure :

• Robustesse en environnements extrêmes : Contrairement aux modules d’E/S commerciaux standards, le SARM15A fonctionne de manière fiable sur une large plage thermique de -40°C à +85°C. Cela élimine le besoin de chauffages de coffret coûteux ou de ventilateurs de refroidissement lors du déploiement dans des armoires d’instruments distantes ou des climats extrêmes.

• Isolation galvanique complète : L’isolation galvanique intégrée protège les unités centrales de traitement contre les surtensions électriques et les boucles de masse côté terrain. Cette architecture empêche la propagation des défauts électriques localisés dans tout le réseau de contrôle, protégeant ainsi votre investissement principal dans le DCS.

• Polyvalence multi-protocoles : Le matériel supporte simultanément Modbus, PROFIBUS et Ethernet. Cette flexibilité permet aux ingénieurs de standardiser sur un seul type de carte tout en communiquant avec divers équipements de terrain, réduisant significativement le stock de pièces de rechange et simplifiant la configuration logicielle.

• Options de déploiement flexibles : Le profil mince de 30 mm permet l’installation dans des armoires à haute densité où l’espace est limité. Les utilisateurs peuvent choisir entre un montage standard sur rail DIN pour un déploiement rapide ou un montage sur panneau pour des applications à forte vibration, assurant une intégration physique sécurisée dans n’importe quelle orientation d’armoire.

FAQ

• Le SARM15A nécessite-t-il un pilote de communication spécifique pour Ethernet ?

  La carte utilise des piles Ethernet industrielles standard. La plupart des systèmes CENTUM VP ou des automates tiers reconnaissent l’appareil via des outils de configuration réseau standard, permettant une mise en service rapide sans développement de pilote personnalisé.

• Comment les sorties relais gèrent-elles les charges inductives ?

  Les sorties numériques disposent d’un circuit robuste pour gérer la commutation industrielle standard. Pour les charges à forte inductance telles que les grosses électrovannes, nous recommandons de vérifier la consommation de courant par rapport aux spécifications 24 V CC afin d’assurer une durée de vie optimale des contacts.

• Cette unité est-elle compatible avec les anciens modules numériques Yokogawa ?

  Le SARM15A agit comme un remplacement moderne et rapide pour diverses interfaces d’E/S héritées. Parce qu’il supporte des débits de 1 Mbps et plusieurs protocoles, il améliore souvent les performances des segments plus anciens lorsqu’il est intégré via PROFIBUS ou Modbus.

• S’agit-il d’une pièce neuve et originale ?

  Absolument. Nous fournissons uniquement du matériel 100 % neuf . Ce SARM15A est livré dans son emballage d’usine d’origine avec les scellés du fabricant intacts, des numéros de série correspondants et une documentation complète de traçabilité.