Détails du produit
Description
Le TU851 3BSE068782R1 monte et connecte les modules d'E/S S800 sur un rail DIN, agissant comme un concentrateur de distribution passif pour les signaux de terrain vers le ModuleBus interne. Il dispose de 16 bornes à vis pour des connexions sécurisées à 2 fils par canal. Un système de codage mécanique garantit que seuls les modules compatibles sont insérés, évitant ainsi toute incompatibilité électrique. L'unité supporte le remplacement à chaud des modules d'E/S, permettant une maintenance et un remplacement rapides sans perturber le câblage de terrain ni le fonctionnement du bus du contrôleur.
Spécifications
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Fabricant : ABB
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Pays d'origine : Estonie / Suède
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Numéro de modèle : TU851
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Numéro de commande : 3BSE068782R1
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Type de produit : Unité de terminaison de module (MTU)
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Poids : 0,38 kg
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Capacité des bornes : 16 points de terminaison à vis
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Tension maximale : 50 V CC
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Courant nominal : 2 A maximum par canal
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Interface de câblage : 0,2 à 2,5 mm² (24-12 AWG)
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Configuration de montage : Rail DIN standard 35 mm
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Dimensions : 120,5 mm x 64 mm x 110 mm
Caractéristiques
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Interface de terrain optimisée : Dispose de 16 bornes à vis de haute qualité conçues pour une terminaison fiable des signaux à 2 fils dans des agencements compacts d'armoires.
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Lien interne ModuleBus : Fournit un bus électrique intégré pour un échange de données à haute vitesse entre le module d'E/S monté et le contrôleur AC 800M.
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Codage de sécurité matériel : Des broches de codage physiques intégrées garantissent que seul le type de module correct peut être inséré dans la base, éliminant les risques d'incompatibilité électrique.
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Fonctionnalité de remplacement à chaud : Supporte le remplacement des modules sous tension, permettant aux techniciens de réparer ou de mettre à niveau le matériel sans couper l'alimentation de la station ni perturber le câblage de terrain.
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Conception résistante aux vibrations : Construit avec des matériaux industriels pour assurer un contact électrique stable dans des environnements soumis à des contraintes mécaniques continues.
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MTBF amélioré : Conçu comme un composant passif sans électronique active sur l'unité de base, maximisant la fiabilité à long terme et réduisant les points de défaillance.
Informations supplémentaires
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