پرش به محتوا

دنبال چه چیزی می‌گردید؟


شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید

DS200TCQCG1BJF | GE | برد سرریز RSTDS200TCQCG1BJF | GE | برد سرریز RSTDS200TCQCG1BJF | GE | برد سرریز RST
DS200TCQCG1BJF | GE | برد سرریز RST
DS200TCQCG1BJF | GE | برد سرریز RST
DS200TCQCG1BJF | GE | برد سرریز RST

DS200TCQCG1BJF | GE | برد سرریز RST


فقط 10 عدد باقی مانده — فروش سریع

کد محصول : DS200TCQCG1BJF

نوع محصول : کارت‌های ورودی/خروجی دیجیتال

فروشنده محصول : General Electric


  • قطعات ۱۰۰٪ اصل – بازگشت بدون ریسک تا ۳۰ روز
  • گارانتی ۱ ساله و پشتیبانی تخصصی برای هر سفارش

جزئیات محصول

پیکربندی شده برای مسیریابی سیگنال و سوئیچینگ مدار در سیستم‌های کنترل توربین گازی Mark V، GE DS200TCQCG1BJF (برد سرریز DS200TCQC) اجرای فیزیکی مستقیم اتصال بین اجزای مدیریت توربین را فراهم می‌کند.

مشخصات سخت‌افزاری

پارامتر مشخصات
مدل DS200TCQCG1BJF
برند جنرال الکتریک
اجزای اصلی ۲۴ جامپر، ۳ عدد کانکتور ۴۰ پین (JFF, JE, 6PL)، ۳ عدد کانکتور ۳۴ پین (JFF, 1PL, JA)، ۱ عدد کانکتور ۱۶ پین (JC)

سازگاری با کنترل صنعتی و فرم‌ویر

DS200TCQCG1BJF به عنوان یک رابط سرریز و توزیع برای سیستم RST Mark V عمل می‌کند. سرعت ارتباط باس بک‌پلین از طریق کابل‌های روبان با چگالی بالا مدیریت می‌شود که انتشار سیگنال قطعی بین برد سرریز و کنترل‌کننده‌های میزبان توربین را تضمین می‌کند. این ماژول از فرم‌ویر داخلی استفاده نمی‌کند؛ بنابراین، الزامات سازگاری فلش فرم‌ویر برای خود سخت‌افزار اعمال نمی‌شود. پیکربندی سیستم بر اساس ۲۴ جامپر روی برد است که باید مطابق با منطق کنترل توربین خاص سایت تنظیم شوند تا سیگنال‌ها به درستی بین پورت‌های رابط ۴۰ پین و ۳۴ پین مسیریابی شوند. چگالی ورودی/خروجی توسط چیدمان ثابت کانکتورها تعریف شده است که امکان توسعه مدولار مجموعه کنترل توربین را فراهم می‌کند.

سؤالات متداول

س: آیا رله‌های روی این برد نیاز به نگهداری دوره‌ای دارند؟

ج: خیر. رله‌ها به صورت لحیم شده مستقیم به برد متصل شده‌اند و برای عملکرد بدون نیاز به نگهداری طراحی شده‌اند. در صورت خرابی رله، کل ماژول PCB باید به صورت یک واحد تعویض شود.

س: هدف از ۲۴ جامپر روی برد چیست؟

ج: جامپرها برای پیکربندی مسیرهای مسیریابی سیگنال برد استفاده می‌شوند. آن‌ها باید مطابق با نمودارهای سیم‌کشی کابینت کنترل توربین خاص تنظیم شوند تا انتقال وضعیت رله و نگاشت سیگنال به کابل‌های روبان متصل به درستی انجام شود.

راهنمای نصب در محل

  • مدیریت کابل روبان: برد از چندین کابل روبان برای انتقال داده استفاده می‌کند. اطمینان حاصل کنید که این کابل‌ها از خطوط برق با جریان بالا دور نگه داشته شوند تا از تداخل الکترومغناطیسی القایی جلوگیری شود.
  • یکپارچگی کانکتورها: کانکتورهای ۴۰ پین و ۳۴ پین، هدرهای کابل روبان با اتصال اصطکاکی هستند. قبل از اتصال، پین‌ها را از نظر اکسیداسیون یا خمیدگی بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که کابل‌ها به طور کامل جا زده شده‌اند تا از قطع و وصل شدن سیگنال جلوگیری شود.
  • ارت کردن: اطمینان حاصل کنید که برد به درستی به شاسی کابینت متصل شده است. ارت مناسب برای حفظ پتانسیل مرجع رله‌های سیگنال در سراسر حلقه کنترل RST ضروری است.
  • آگاهی از الکتریسیته ساکن: از آنجا که برد شامل منطق مجتمع حساس و آرایه‌های سوئیچینگ رله است، هنگام دست زدن از روش‌های استاندارد ایمنی در برابر تخلیه الکتریسیته ساکن (ESD) استفاده کنید تا از آسیب به بستر PCB و قطعات لحیم شده جلوگیری شود.

اطلاعات اضافی

  • قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین می‌کنند.
  • ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را می‌توانید ظرف ۳۰ روز در بسته‌بندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینه‌های حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
  • گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقص‌های مواد یا ساخت می‌شود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمی‌شود.
  • ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال می‌کنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینه‌های گمرکی یا واردات باشد.
  • پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
  • راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.




محصولات مشاهده شده اخیر

راهنمای فناوری و خرید

بینش‌های فنی، راهنماهای نصب و نکات خرید
Understanding VFD Mechanical Brake Logic and Control in Industrial Automation

آشنایی با منطق و کنترل ترمز مکانیکی درایو فرکانس متغیر در اتوماسیون صنعتی

درایوهای فرکانس متغیر (VFD) با کنترل سرعت، گشتاور و شتاب موتور، نقشی حیاتی در اتوماسیون صنعتی مدرن دارند. بااین‌حال، بارهای با اینرسی بالا و سامانه‌های بالابر عمودی به منطق دقیق ترمز مکانیکی نیاز دارند تا ایمنی عملیاتی تضمین شود و از آسیب به تجهیزات جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید
Why Programmable Logic Controllers Drop into Stop Mode: An Expert Analysis

چرا کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر وارد حالت توقف می‌شوند: تحلیلی تخصصی

سیستم‌های اتوماسیون صنعتی برای حفظ تولید بی‌وقفه، به‌شدت به کنترل‌گرهای منطقی برنامه‌پذیر (PLC) متکی هستند. وقتی یک PLC به‌طور غیرمنتظره از حالت اجرا به حالت توقف می‌رود، کل خطوط تولید از کار می‌افتند.

با تکامل سیستم‌های کنترل در اتوماسیون کارخانه‌های مدرن، شناخت علت‌های ریشه‌ای این وقفه‌ها به مهندسان کمک می‌کند تا زمان توقف پرهزینه را به حداقل برسانند. این راهنمای فنی دلایل ورود PLCها به حالت توقف را بررسی می‌کند و راهکارهای عملی برای کاهش خطاهای سیستم ارائه می‌دهد.

بیشتر بخوانید
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

درک علل ریشه‌ای توقف ناخواسته PLC در اتوماسیون صنعتی

کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر مدرن، اجرا را از طریق حالت‌های عملیاتی متمایز مدیریت می‌کنند: اجرا، توقف، راه‌اندازی و نگه‌داشت. هنگام روشن شدن، کنترل‌کننده در حالت توقف، ثبات‌های حافظه را مقداردهی اولیه می‌کند و سپس برای مدت کوتاهی به حالت راه‌اندازی می‌رود. در این مرحله، عیب‌یابی‌های داخلی، یکپارچگی سیستم را در سخت‌افزار و برنامه‌های کاربر ارزیابی می‌کنند. اگر کنترل‌کننده هیچ خطای بحرانی تشخیص ندهد، برای اجرای پیوسته برنامهٔ کنترل وارد حالت اجرا می‌شود. بااین‌حال، هرگونه ناهنجاری جدی در سیستم، CPU را فوراً به حالت توقف بازمی‌گرداند تا از رفتار نامنظم ماشین‌آلات در سراسر کارخانه جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید