جزئیات محصول
مروری بر ماژول
1734-OB8S یک ماژول ورودی/خروجی POINT Guard با قابلیت اطمینان بالا است که برای کاربردهای ایمنی حیاتی در اکوسیستم Allen-Bradley (راکول اتوماسیون) طراحی شده است. این ماژول به عنوان یک ماژول خروجی دیجیتال ایمنی تخصصی ۸ نقطهای عمل می‌کند و کنترل قطعی مورد نیاز برای توقف‌های اضطراری، پرده‌های نوری و قفل‌های درب ایمنی را فراهم می‌آورد. هنگامی که در سیستم کنترلر GuardLogix یا SmartGuard از طریق EtherNet/IP یا DeviceNet ادغام شود، 1734-OB8S اطمینان می‌دهد که عملکردهای ایمنی با رعایت استانداردهای SIL 3، PLe و دسته ۴ اجرا می‌شوند. فرم فاکتور جمع‌وجور POINT I/O امکان کنترل ایمنی محلی را فراهم می‌کند و نیاز به سیم‌کشی‌های پیچیده به تابلو کنترل اصلی را کاهش می‌دهد.
مشخصات مهندسی دقیق
1734-OB8S برای سوئیچینگ ایمن بارهای میدانی ۲۴ ولت DC طراحی شده و به طور مداوم تشخیص داخلی برای شناسایی اتصال کوتاه یا خطای زمین انجام می‌دهد.
-
نوع ماژول: خروجی ایمنی POINT Guard I/O
-
نقاط خروجی ایمنی: ۸ نقطه (منبع تغذیه)
-
ولتاژ نامی تغذیه: ۲۴ ولت DC
-
دامنه ولتاژ عملیاتی: ۱۹.۲ تا ۲۸.۸ ولت DC
-
حداکثر جریان خروجی: ۸.۰ آمپر کل برای هر ماژول (۱.۰ آمپر برای هر نقطه در دمای ۴۰ درجه سانتی‌گراد)
-
توان تلف شده: ۴.۵ وات
-
تلفات حرارتی: ۱۵.۳۸ BTU/ساعت
-
رتبه‌بندی ایمنی: SIL 3 (IEC 61508)، PLe (ISO 13849-1)، دسته ۴
-
جریان کشیده شده از بک‌پلن: ۱۷۵ میلی‌آمپر در ۵ ولت DC
-
تشخیص در سطح نقطه: شناسایی اتصال کوتاه، حفاظت در برابر اضافه بار و تست پالس
-
جهت نصب: افقی یا عمودی
-
وزن فیزیکی: ۰.۲۵ پوند (۰.۱۱ کیلوگرم)
-
رتبه‌بندی محفظه: نوع باز (IP20)
ویژگی‌های پیشرفته ایمنی و تشخیصی
1734-OB8S در شناسایی خرابی‌های احتمالی سخت‌افزاری پیش از رسیدن به وضعیت خطرناک بسیار کارآمد است. هر خروجی قادر به انجام «تست پالس» است که به طور موقت خروجی را خاموش و دوباره روشن می‌کند (به سرعتی که بار را تحت تأثیر قرار ندهد) تا اطمینان حاصل شود مدار سوئیچینگ عملکردی است و هیچ اتصال متقاطع خارجی وجود ندارد. در صورت شناسایی خطا، ماژول به حالت ایمن «خاموش» می‌رود و کد خطای مشخص را به کنترلر ایمنی گزارش می‌دهد تا عیب‌یابی سریع انجام شود.
نیازمندی‌های سیستم و نصب
برای استفاده از 1734-OB8S، ماژول باید در پایه ترمینال قابل جابجایی 1734-TB یا 1734-TBS نصب شود. همچنین به آداپتور 1734-AENTR (اترنت) یا 1734-PDN (DeviceNet) که از پروتکل CIP Safety پشتیبانی می‌کند نیاز دارد. هنگام پیکربندی در Studio 5000 Logix Designer، کاربر باید شماره شبکه ایمنی (SNN) و مالکیت را تعریف کند تا اطمینان حاصل شود داده‌های ایمنی به صورت امن و یکتا در سراسر شبکه شناسایی می‌شوند.
پرسش‌های فنی متداول
آیا می‌توان از 1734-OB8S در رک POINT I/O استاندارد (غیر ایمنی) استفاده کرد؟
اگرچه از نظر فیزیکی در رک جا می‌گیرد، 1734-OB8S برای عملکرد نیاز به کنترلر ایمنی (مانند GuardLogix) و آداپتور ارتباطی با رتبه ایمنی دارد. نمی‌توان آن را با PLC استاندارد غیر ایمنی کنترل کرد.
حداکثر جریانی که می‌توانم در دماهای بالا بکشم چقدر است؟
در دمای ۵۵ درجه سانتی‌گراد (۱۳۱ درجه فارنهایت)، جریان کل ماژول معمولاً کاهش می‌یابد. در حالی که حداکثر جریان برای هر نقطه ۱.۰ آمپر در ۴۰ درجه سانتی‌گراد است، اگر دمای محیط محفظه شما بیش از ۴۵ درجه سانتی‌گراد باشد، همیشه نمودارهای کاهش جریان 1734-OB8S را بررسی کنید تا از خاموشی حرارتی جلوگیری شود.
آیا این ماژول از سیم‌کشی خروجی دو قطبی پشتیبانی می‌کند؟
1734-OB8S خروجی‌های منبع تغذیه ارائه می‌دهد. برای کاربردهایی که نیاز به سوئیچینگ دو کاناله (دو قطبی) دارند که یک طرف منبع تغذیه و طرف دیگر مصرف‌کننده است، معمولاً این ماژول را با ورودی ایمنی جفت می‌کنند یا از پیکربندی‌های سیم‌کشی تخصصی مطابق با دفترچه راهنمای ایمنی Guard I/O استفاده می‌کنند.
اطلاعات اضافی
- قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین می‌کنند.
- ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را می‌توانید ظرف ۳۰ روز در بسته‌بندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینه‌های حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
- گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقص‌های مواد یا ساخت می‌شود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمی‌شود.
- ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال می‌کنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینه‌های گمرکی یا واردات باشد.
- پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
- راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.
راهنمای فناوری و خرید
درک علل ریشه‌ای توقف ناخواسته PLC در اتوماسیون صنعتی
کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر مدرن، اجرا را از طریق حالت‌های عملیاتی متمایز مدیریت می‌کنند: اجرا، توقف، راه‌اندازی و نگه‌داشت. هنگام روشن شدن، کنترل‌کننده در حالت توقف، ثبات‌های حافظه را مقداردهی اولیه می‌کند و سپس برای مدت کوتاهی به حالت راه‌اندازی می‌رود. در این مرحله، عیب‌یابی‌های داخلی، یکپارچگی سیستم را در سخت‌افزار و برنامه‌های کاربر ارزیابی می‌کنند. اگر کنترل‌کننده هیچ خطای بحرانی تشخیص ندهد، برای اجرای پیوسته برنامهٔ کنترل وارد حالت اجرا می‌شود. بااین‌حال، هرگونه ناهنجاری جدی در سیستم، CPU را فوراً به حالت توقف بازمی‌گرداند تا از رفتار نامنظم ماشین‌آلات در سراسر کارخانه جلوگیری شود.
طراحی رابط انسان-ماشین: راهنمای جامع انتخاب HMI، بصری‌سازی و یکپارچه‌سازی سیستم کنترل
رابط‌های انسان و ماشین (HMI) پنجره اصلی برای کار با سیستم‌های پیچیده اتوماسیون صنعتی هستند. HMIهای مدرن داده‌های خام ماشین‌آلات را به نمایشگرهای گرافیکی واضح تبدیل می‌کنند و به اپراتورها امکان می‌دهند فرایندهای تولید را به‌صورت بلادرنگ زیر نظر داشته باشند. مهندسان به‌جای تکیه بر تابلوهای کنترل فیزیکیِ مملو از کلیدهای سیم‌کشی‌شده، با استفاده از گرافیک‌های بصری، کدگذاری رنگی پویا و رابط‌های لمسی واکنش‌گرا، صفحه‌های تعاملی برنامه‌ریزی می‌کنند. در طول ۱۵ سال فعالیت من در مهندسی سیستم‌های کنترل، شاهد بوده‌ام که HMIها از صفحه‌های نمایش ساده به مراکز فرماندهی پیشرفته‌ای تبدیل شده‌اند که در محیط‌های DCS و PLC بهره‌وری عملیاتی را افزایش می‌دهند.
آشنایی با رله‌های ایمنی در اتوماسیون صنعتی: ساختار، عملکرد و ایمنی کارکردی
رله‌های الکترومکانیکی استاندارد، جداسازی الکتریکی پایه‌ای بین مدارهای کنترل ولتاژ پایین و بارهای خروجی پرقدرت فراهم می‌کنند. یک رلهٔ کلیدزنی سنتی، سیم‌پیچی مغناطیسی دارد که کنتاکت‌های مکانیکی مشترک (COM)، بازِ معمولاً (NO) و بستهٔ معمولاً (NC) را به حرکت درمی‌آورد. بااین‌حال، استفاده از رله‌های استاندارد در مدارهای اینترلاک ایمنیِ حیاتی، خطرهای جدی برای عملکرد ایمن ایجاد می‌کند. جریان هجومیِ بالا یا فرسودگی مکانیکی می‌تواند کنتاکت‌ها را به‌طور دائمی به هم جوش دهد. اگر کنتاکت‌ها در مدار توقف اضطراری به هم جوش بخورند، فشردن دکمه مانع حرکت تجهیزات خطرناک نمی‌شود. در نتیجه، استانداردهای جهانی ایمنی عملکردی، استفاده از رله‌های استاندارد را برای عملکردهای حیاتیِ حفاظت از ماشین ممنوع می‌کنند.