جزئیات محصول
توضیحات محصول
آلن-برادلی 1756-EN2T یک ماژول ارتباطی اترنت/آیپی با سرعت بالا است که برای سامانه کنترللوژیکس طراحی شده است. این ماژول اتصال شبکهای امن و قابل اطمینان را با پشتیبانی از سرعتهای ارتباطی ۱۰/۱۰۰ مگابیت بر ثانیه فراهم میکند. جمعوجور و چندکاره، در هر شکاف شاسی کنترللوژیکس جای میگیرد و دارای رابطهای RJ45 و USB برای یکپارچهسازی انعطافپذیر است.
مشخصات فنی
-
سازنده آلن-برادلی
-
خط تولید کنترللوژیکس
-
نوع محصول ماژول ارتباطی اترنت
-
شماره قطعه 1756-EN2T
-
وزن ۰.۵۶ پوند (۰.۲۶ کیلوگرم)
-
سرعت ارتباط اترنت/آیپی ۱۰/۱۰۰ مگابیت بر ثانیه
-
درگاههای یکپارچه یک درگاه اترنت RJ45، یک درگاه USB ۱.۱
-
ولتاژ عایقبندی ۳۰ ولت پیوسته
-
جریان مصرفی ۱ آمپر
-
حداکثر جریان ۱.۲ آمپر
-
توان مصرفی ۶.۲ وات
-
اتلاف حرارتی ۲۱.۲۸ بیتییو در ساعت
-
عرض شکاف ۱ (مناسب برای هر شکاف شاسی کنترللوژیکس)
-
دامنه دمای کاری ۰ تا ۶۰ درجه سانتیگراد (۳۲ تا ۱۴۰ درجه فارنهایت)
-
محل نصب شاسی کنترللوژیکس، هر شکاف
کاربردها
-
ارتباط اترنت/آیپی با سرعت بالا برای کنترلکنندههای کنترللوژیکس
-
یکپارچهسازی دستگاههای صنعتی در شبکههای مبتنی بر اترنت
-
کاربردهایی که نیاز به اتصال دوگانه (اترنت + USB) دارند
-
سامانههای کنترل توزیعشده که به ماژولهای ارتباطی قابل اعتماد نیاز دارند
پرسشهای متداول
س: این ماژول از چه سرعتهای ارتباطی پشتیبانی میکند؟ ج: از سرعتهای ۱۰ و ۱۰۰ مگابیت بر ثانیه اترنت/آیپی پشتیبانی میکند.
س: آیا این ماژول را میتوان در هر شکاف شاسی کنترللوژیکس نصب کرد؟ ج: بله، برای نصب در هر شکاف موجود طراحی شده است.
س: چه رابطهایی روی این ماژول موجود است؟ ج: شامل یک درگاه اترنت RJ45 و یک درگاه USB ۱.۱ است.
مقایسه با مدلهای مشابه
-
1756-ENBT: ماژول ارتباطی اترنت/آیپی قدیمیتر با عملکرد پایینتر.
-
1756-EN2T: نسخه بهبود یافته با کارایی بالاتر و پشتیبانی از دو رابط.
-
1756-EN3TR: مدل پیشرفته با درگاههای اترنت افزونه برای شبکههای مقاوم در برابر خطا.
اطلاعات اضافی
- قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین میکنند.
- ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را میتوانید ظرف ۳۰ روز در بستهبندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینههای حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
- گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقصهای مواد یا ساخت میشود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمیشود.
- ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال میکنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینههای گمرکی یا واردات باشد.
- پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
- راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.
راهنمای فناوری و خرید
آشنایی با کابینتهای مارشالینگ در معماری سیستمهای کنترل صنعتی
استقرار سامانههای کنترل صنعتی به توزیع ساختاریافته سیگنالها متکی است تا تجهیزات ابزار دقیقِ میدانی را به سختافزار پردازش مرکزی متصل کند. کابینت مارشالینگ بهعنوان نقطه اتصال واسط و حیاتی میان کابلهای چندزوجی ضخیمِ هومرانِ میدانی و ماژولهای ظریف ورودی/خروجی (I/O) که درون محفظههای کنترلگر منطقی برنامهپذیر (PLC) یا سامانه کنترل توزیعشده (DCS) قرار دارند، عمل میکند. مهندسان با جداسازی پایانههای کابلهای میدانی از سختافزار کنترل، انعطافپذیری سامانه را حفظ میکنند، از اجزای کنترلگر محافظت میکنند و فرایندهای راهاندازی و آزمایش را سادهتر میسازند.
تفاوتهای کلیدی FAT و SAT در سیستمهای کنترل صنعتی و راهنمای اجرای آنها
استقرار سیستم کنترل صنعتی به پروتکلهای دقیق راستیآزمایی متکی است تا ایمنی عملیاتی، پایداری سیستم و انطباق با مقررات را تضمین کند. راهاندازی رکهای پیچیده کنترلگر منطقی برنامهپذیر (PLC)، سیستمهای کنترل توزیعشده (DCS) و سیستمهای ابزاردقیق ایمنی (SIS) به دو نقطه عطف مهم نیاز دارد: آزمون پذیرش کارخانه (FAT) و آزمون پذیرش سایت (SAT). هر دو فرایند تأیید میکنند که اتوماسیون سیستم با مشخصات طراحی مطابقت دارد، اما در مراحل متفاوتی از اجرای پروژه انجام میشوند و ریسکهای عملیاتی متمایزی را هدف قرار میدهند.
هاب در برابر سوئیچ در برابر روتر در معماری اتوماسیون صنعتی
اتوماسیون مدرن کارخانه به زیرساخت شبکه صنعتی قابلاعتماد برای تبادل دادههای میدانی بلادرنگ میان سامانههای فناوری عملیاتی متکی است. مهندسان هنگام یکپارچهسازی کنترلگرهای منطقی برنامهپذیر، سامانههای کنترل توزیعشده و گرههای پایش اسکادا، اغلب با تجهیزات شبکهای مانند هابها، سوئیچها و روترها سروکار دارند. اگرچه این تجهیزات پورتهای فیزیکی مشترکی دارند، در لایههای متفاوتی از مدل مرجع اتصال متقابل سامانههای باز فعالیت میکنند و قابلیتهای متمایزی برای مدیریت ترافیک ارائه میدهند.