پرش به محتوا

دنبال چه چیزی می‌گردید؟


شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید

ماژول رله ۴ کاناله بنتلی نوادا 3500/32-01-01ماژول رله ۴ کاناله بنتلی نوادا 3500/32-01-01ماژول رله ۴ کاناله بنتلی نوادا 3500/32-01-01
ماژول رله ۴ کاناله بنتلی نوادا 3500/32-01-01
ماژول رله ۴ کاناله بنتلی نوادا 3500/32-01-01
ماژول رله ۴ کاناله بنتلی نوادا 3500/32-01-01

ماژول رله ۴ کاناله بنتلی نوادا 3500/32-01-01


فقط 10 عدد باقی مانده — فروش سریع

کد محصول : 3500/32-01-01

نوع محصول : ماژول‌های رله

فروشنده محصول : Bently Nevada


  • قطعات ۱۰۰٪ اصل – بازگشت بدون ریسک تا ۳۰ روز
  • گارانتی ۱ ساله و پشتیبانی تخصصی برای هر سفارش

جزئیات محصول

ماژول رله 4 کاناله 3500/32-01-01 یک مؤلفه خروجی است که برای سیستم حفاظت ماشین‌آلات سری 3500 شرکت بنتلی نوادا طراحی شده است. این ماژول چهار کانال رله مستقل دارد که بر اساس منطق رأی‌گیری برنامه‌ریزی‌شده از ماژول‌های مانیتور، سازوکارهای هشدار یا توقف خارجی را فعال می‌کنند. این پیکربندی کاتالوگی خاص شامل یک ماژول ورودی/خروجی رله 4 کاناله است و برای محیط‌های مستعد خطر، تأییدیه‌های CSA، NRTL و C را دارد.

منطق رله و کنترل هشدار

این ماژول داده‌های هشدار و وضعیت را از سایر ماژول‌ها در سراسر صفحه پشتی رک دریافت می‌کند تا منطق رأی‌گیری تعریف‌شده توسط کاربر را اجرا کند. اپراتورها هر کانال رله را با نرم‌افزار پیکربندی رک 3500 طوری تنظیم می‌کنند که به شرایط هشدار یا خطر مشخص پاسخ دهد. به این ترتیب، هنگامی که پارامترهای تحت پایش از حدود ایمنی تعیین‌شده فراتر می‌روند، مداخله خودکار و مطمئنی برای حفاظت از ماشین‌آلات حیاتی انجام می‌شود.

پیکربندی سخت‌افزار و رابط ورودی/خروجی

این مجموعه که دو اسلات جلویی را در چارچوب استاندارد رک 3500 اشغال می‌کند، برد پردازنده اصلی رله را با یک ماژول ورودی/خروجی نصب‌شده در پشت جفت می‌کند. پسوند -01 اول، چیدمان ماژول ورودی/خروجی رله 4 کاناله را مشخص می‌کند که امکان اتصال سیم‌کشی میدانی خارجی را فراهم می‌سازد. پسوند -01 دوم، نشان‌دهنده گواهی‌های آمریکای شمالی CSA، NRTL و C برای محیط‌های خطرناک کلاس I، بخش 2 است.

پارامتر مشخصات
مدل 3500/32-01-01
برند بنتلی نوادا
نوع محصول ماژول رله 4 کاناله
تعداد کانال‌ها 4 کانال
نوع ماژول ورودی/خروجی ورودی/خروجی رله 4 کاناله [-01]
تأییدیه سازمان CSA / NRTL / C (کلاس I، بخش 2) [-01]
فضای اشغال‌شده در اسلات 2 اسلات رک
دمای کاری -30 درجه سانتی‌گراد تا +65 درجه سانتی‌گراد
دمای نگهداری -40 درجه سانتی‌گراد تا +85 درجه سانتی‌گراد

پرسش‌های متداول

پرسش: وظیفه اصلی ماژول 3500/32-01-01 چیست؟

پاسخ: این ماژول چهار کانال رله برای اجرای اقدامات هشدار یا توقف بر اساس منطق رأی‌گیری برنامه‌ریزی‌شده از ماژول‌های مانیتور رک فراهم می‌کند.

پرسش: شرایط خروجی رله چگونه پیکربندی می‌شوند؟

پاسخ: منطق رأی‌گیری رله و نقاط تنظیم مستقیماً با نرم‌افزار پیکربندی رک 3500 برنامه‌ریزی می‌شوند.

پرسش: آیا این مدل گواهی‌های مربوط به محیط‌های مستعد خطر را دارد؟

پاسخ: بله، پسوند تأییدیه سازمان -01 نشان‌دهنده گواهی‌های CSA، NRTL و C برای محیط‌های کلاس I، بخش 2 است.

اطلاعات اضافی

  • قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین می‌کنند.
  • ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را می‌توانید ظرف ۳۰ روز در بسته‌بندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینه‌های حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
  • گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقص‌های مواد یا ساخت می‌شود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمی‌شود.
  • ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال می‌کنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینه‌های گمرکی یا واردات باشد.
  • پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
  • راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.




محصولات مشاهده شده اخیر

راهنمای فناوری و خرید

بینش‌های فنی، راهنماهای نصب و نکات خرید
Mastering VFD Braking Theory and Mechanical Brake Sequencing in Industrial Automation

تسلط بر تئوری ترمزگیری در درایو فرکانس متغیر و توالی عملکرد ترمز مکانیکی در اتوماسیون صنعتی

در اتوماسیون صنعتی، درایوهای فرکانس متغیر (VFD) سرعت و گشتاور موتور را در سراسر کارخانه‌های تولیدی و سامانه‌های جابه‌جایی مواد تنظیم می‌کنند. بااین‌حال، در برخی کاربردهای سنگین، بارهای خارجی می‌توانند بدون فرمان فعال، محور موتور را به چرخش درآورند. برای نمونه، در تجهیزات بالابریِ بدون مهار، نیروی گرانش بارها را به سمت پایین می‌کشد. بنابراین، مهندسان ترمزهای مکانیکی را با منطق VFD یکپارچه می‌کنند تا هنگام خاموش‌شدن، ایمنی کامل حفظ شود و از آسیب سازه‌ای یا صدمه به کارکنان جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید
Optimizing Tank Level Control Using Proportional Algorithms in PLC Systems

بهینه‌سازی کنترل سطح مخزن با استفاده از الگوریتم‌های تناسبی در سامانه‌های PLC

مهندسان اتوماسیون صنعتی در کارخانه‌های فرایندی گوناگون، اغلب با چالش‌های تنظیم سطح مایعات روبه‌رو می‌شوند. سازوکارهای کنترلی سنتی روشن-خاموش، به‌دلیل تغییر ناگهانی وضعیت عملگر، اغلب پایداری سیستم را مختل می‌کنند. بنابراین، ارتقا به ساختارهای حلقه‌بسته مانند کنترل تناسبی، پاسخ‌های روان‌تری به همراه دارد. در یک محیط متداول PLC، مانند Siemens TIA Portal، مهندسان از بازخورد حلقه‌بسته برای به حداقل رساندن خطاهای فرایند، بدون نیاز به پیچیدگی کامل PID، استفاده می‌کنند.

بیشتر بخوانید
Understanding Why Your PLC Enters Stop Mode: Causes and Troubleshooting

درک علت‌های ورود PLC به حالت توقف و عیب‌یابی آن

در اتوماسیون صنعتی، کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر (PLC) هستهٔ هوشمند اتوماسیون کارخانه‌های مدرن و سیستم‌های کنترل توزیع‌شده (DCS) هستند. درک چگونگی تغییر وضعیت PLC بین حالت‌های مختلف برای مهندسان تعمیر و نگهداری ضروری است. PLC معمولاً در چهار حالت اصلی کار می‌کند: اجرا، توقف، راه‌اندازی اولیه و انتظار. با وصل‌شدن برق، سیستم بلافاصله در حالت توقف راه‌اندازی می‌شود و سپس فرایند راه‌اندازی اولیه را آغاز می‌کند. اگر کنترل‌کننده حین اجرا با خطای بحرانی روبه‌رو شود، برای جلوگیری از آسیب‌دیدن تجهیزات، به‌طور خودکار به حالت توقف برمی‌گردد. بنابراین، پایش این تغییر وضعیت‌ها به تکنسین‌ها کمک می‌کند دسترس‌پذیری بالای سیستم را حفظ کنند.

بیشتر بخوانید