پرش به محتوا

دنبال چه چیزی می‌گردید؟


شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید

مانیتور لرزه‌ای پروکسیمیتور بنتلی نوادا 3500/42-09-00مانیتور لرزه‌ای پروکسیمیتور بنتلی نوادا 3500/42-09-00مانیتور لرزه‌ای پروکسیمیتور بنتلی نوادا 3500/42-09-00
مانیتور لرزه‌ای پروکسیمیتور بنتلی نوادا 3500/42-09-00
مانیتور لرزه‌ای پروکسیمیتور بنتلی نوادا 3500/42-09-00
مانیتور لرزه‌ای پروکسیمیتور بنتلی نوادا 3500/42-09-00

مانیتور لرزه‌ای پروکسیمیتور بنتلی نوادا 3500/42-09-00


فقط 10 عدد باقی مانده — فروش سریع

کد محصول : 3500/42М-09-00

نوع محصول : مانیتورهای لرزه‌ای Proximitor

فروشنده محصول : Bently Nevada


  • قطعات ۱۰۰٪ اصل – بازگشت بدون ریسک تا ۳۰ روز
  • گارانتی ۱ ساله و پشتیبانی تخصصی برای هر سفارش

جزئیات محصول

3500/42-09-00 مانیتور لرزه‌ای Proximitor یک ماژول پایش چهارکاناله است که برای سیستم حفاظت از ماشین‌آلات سری 3500 شرکت بنتلی نوادا طراحی شده است. این ماژول سیگنال‌های ورودی را از مبدل‌های مجاورتی و لرزه‌ای می‌پذیرد، شکل موج‌ها را برای اندازه‌گیری پارامترهای ارتعاش و موقعیت شرطی‌سازی می‌کند و به‌طور پیوسته آن‌ها را با نقاط تنظیم آلارم پیکربندی‌شده مقایسه می‌کند. این پیکربندی خاص شامل یک ماژول ورودی/خروجی با ترمینال‌های داخلی است که از حسگرهای مجاورتی، شتاب، Velomitor یا HTVS پشتیبانی می‌کند و بدون تأییدیه‌های مناطق خطرناک عرضه می‌شود.

شرطی‌سازی سیگنال و عملکردهای اندازه‌گیری

این ماژول ورودی‌های حسگر را پردازش می‌کند تا داده‌های ضروری ماشین‌آلات، مانند ارتعاش شعاعی، موقعیت محوری، شتاب یا سرعت را فراهم کند. کاربران هر کانال را با استفاده از نرم‌افزار پیکربندی رک 3500 پیکربندی می‌کنند تا پارامترهای عملیاتی مشخص را ارزیابی کرده و آلارم‌های هشدار یا خطر را فعال کنند. خروجی‌های ضبط‌کننده یکپارچه، سیگنال‌های جریان متناسب 4 تا 20 میلی‌آمپر را به سیستم‌های کنترل خارجی می‌فرستند.

پیکربندی سخت‌افزار و نصب

این واحد که برای نصب در رک‌های استاندارد 3500 طراحی شده، از یک ماژول مانیتور اصلی و یک ماژول ورودی/خروجی نصب‌شده در پشت تشکیل شده است. پسوند -09 نشان‌دهنده گونه ماژول ورودی/خروجی Prox/Velom با ترمینال‌های داخلی است. پسوند -00 نشان می‌دهد که این مجموعه تأییدیه‌های تخصصی مراجع ذی‌صلاح برای مناطق خطرناک را ندارد. نشانگرهای LED روی پنل جلویی، بازخورد بصری درباره عملکرد ماژول و وضعیت ارتباطات ارائه می‌دهند.

پارامتر مشخصات
مدل 3500/42-09-00
برند بنتلی نوادا
نوع محصول مانیتور لرزه‌ای Proximitor
تعداد کانال‌ها 4 کانال
ورودی‌ها مبدل‌های مجاورتی، شتاب، Velomitor یا HTVS
مصرف برق معمولاً 7.7 W
ابعاد ماژول اصلی 24.13 سانتی‌متر × 2.44 سانتی‌متر × 24.18 سانتی‌متر
وزن بسته‌بندی 2 کیلوگرم

پرسش‌های متداول

پ: ماژول 3500/42-09-00 از چه نوع حسگرهایی پشتیبانی می‌کند؟

پ: این ماژول سیگنال‌های ورودی را از مبدل‌های مجاورتی، حسگرهای شتاب، حسگرهای Velomitor یا مبدل‌های HTVS می‌پذیرد.

پ: آیا این مدل گواهی‌نامه‌های مناطق خطرناک را دارد؟

پ: خیر، پسوند -00 نشان می‌دهد که این پیکربندی بدون تأییدیه‌های مراجع ذی‌صلاح برای مناطق خطرناک عرضه می‌شود.

پ: نقاط تنظیم آلارم در این مانیتور چگونه پیکربندی می‌شوند؟

نقاط تنظیم آلارم با استفاده از نرم‌افزار پیکربندی رک 3500 برنامه‌ریزی می‌شوند تا پارامترها با آستانه‌های تعیین‌شده توسط کاربر مقایسه شوند.

اطلاعات اضافی

  • قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین می‌کنند.
  • ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را می‌توانید ظرف ۳۰ روز در بسته‌بندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینه‌های حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
  • گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقص‌های مواد یا ساخت می‌شود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمی‌شود.
  • ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال می‌کنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینه‌های گمرکی یا واردات باشد.
  • پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
  • راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.




محصولات مشاهده شده اخیر

راهنمای فناوری و خرید

بینش‌های فنی، راهنماهای نصب و نکات خرید
Mastering VFD Braking Theory and Mechanical Brake Sequencing in Industrial Automation

تسلط بر تئوری ترمزگیری در درایو فرکانس متغیر و توالی عملکرد ترمز مکانیکی در اتوماسیون صنعتی

در اتوماسیون صنعتی، درایوهای فرکانس متغیر (VFD) سرعت و گشتاور موتور را در سراسر کارخانه‌های تولیدی و سامانه‌های جابه‌جایی مواد تنظیم می‌کنند. بااین‌حال، در برخی کاربردهای سنگین، بارهای خارجی می‌توانند بدون فرمان فعال، محور موتور را به چرخش درآورند. برای نمونه، در تجهیزات بالابریِ بدون مهار، نیروی گرانش بارها را به سمت پایین می‌کشد. بنابراین، مهندسان ترمزهای مکانیکی را با منطق VFD یکپارچه می‌کنند تا هنگام خاموش‌شدن، ایمنی کامل حفظ شود و از آسیب سازه‌ای یا صدمه به کارکنان جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید
Optimizing Tank Level Control Using Proportional Algorithms in PLC Systems

بهینه‌سازی کنترل سطح مخزن با استفاده از الگوریتم‌های تناسبی در سامانه‌های PLC

مهندسان اتوماسیون صنعتی در کارخانه‌های فرایندی گوناگون، اغلب با چالش‌های تنظیم سطح مایعات روبه‌رو می‌شوند. سازوکارهای کنترلی سنتی روشن-خاموش، به‌دلیل تغییر ناگهانی وضعیت عملگر، اغلب پایداری سیستم را مختل می‌کنند. بنابراین، ارتقا به ساختارهای حلقه‌بسته مانند کنترل تناسبی، پاسخ‌های روان‌تری به همراه دارد. در یک محیط متداول PLC، مانند Siemens TIA Portal، مهندسان از بازخورد حلقه‌بسته برای به حداقل رساندن خطاهای فرایند، بدون نیاز به پیچیدگی کامل PID، استفاده می‌کنند.

بیشتر بخوانید
Understanding Why Your PLC Enters Stop Mode: Causes and Troubleshooting

درک علت‌های ورود PLC به حالت توقف و عیب‌یابی آن

در اتوماسیون صنعتی، کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر (PLC) هستهٔ هوشمند اتوماسیون کارخانه‌های مدرن و سیستم‌های کنترل توزیع‌شده (DCS) هستند. درک چگونگی تغییر وضعیت PLC بین حالت‌های مختلف برای مهندسان تعمیر و نگهداری ضروری است. PLC معمولاً در چهار حالت اصلی کار می‌کند: اجرا، توقف، راه‌اندازی اولیه و انتظار. با وصل‌شدن برق، سیستم بلافاصله در حالت توقف راه‌اندازی می‌شود و سپس فرایند راه‌اندازی اولیه را آغاز می‌کند. اگر کنترل‌کننده حین اجرا با خطای بحرانی روبه‌رو شود، برای جلوگیری از آسیب‌دیدن تجهیزات، به‌طور خودکار به حالت توقف برمی‌گردد. بنابراین، پایش این تغییر وضعیت‌ها به تکنسین‌ها کمک می‌کند دسترس‌پذیری بالای سیستم را حفظ کنند.

بیشتر بخوانید