پرش به محتوا

دنبال چه چیزی می‌گردید؟


شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید

ماژول خروجی دیجیتال ABB مدل 35AB95 GJR5145600R0001ماژول خروجی دیجیتال ABB مدل 35AB95 GJR5145600R0001ماژول خروجی دیجیتال ABB مدل 35AB95 GJR5145600R0001
ماژول خروجی دیجیتال ABB مدل 35AB95 GJR5145600R0001
ماژول خروجی دیجیتال ABB مدل 35AB95 GJR5145600R0001
ماژول خروجی دیجیتال ABB مدل 35AB95 GJR5145600R0001

ماژول خروجی دیجیتال ABB مدل 35AB95 GJR5145600R0001


فقط 10 عدد باقی مانده — فروش سریع

کد محصول : 35AB95 GJR5145600R0001

نوع محصول : ماژول‌های خروجی دیجیتال

فروشنده محصول : ABB


  • قطعات ۱۰۰٪ اصل – بازگشت بدون ریسک تا ۳۰ روز
  • گارانتی ۱ ساله و پشتیبانی تخصصی برای هر سفارش

جزئیات محصول

ماژول خروجی دیجیتال ABB 35AB95 GJR5145600R0001، که به‌عنوان 35AB95 نیز شناخته می‌شود، به‌عنوان یک قطعه سخت‌افزاری اختصاصی برای فعال‌سازی سیگنال‌های میدانی گسسته و مسیریابی پروتکل در معماری‌های PLC پروکانتیک/ادوانت عمل می‌کند. این ماژول کنترل باینری مستقیم را در ۱۶ کانال خروجی دیجیتال اجرا می‌کند و از رابط‌های باس با سرعت بالا تا ۱۲ مگابیت بر ثانیه در شبکه‌های PROFIBUS DP-V1 پشتیبانی می‌کند. این واحد با ولتاژ تغذیه خارجی ۲۴ ولت DC کار می‌کند و پردازش سیگنال مداوم را در یک محفظه جمع‌وجور با ابعاد ۱۲۵ × ۱۰۰ × ۷۵ میلی‌متر و وزن ۰.۸ پوند حفظ می‌کند.

مشخصات سخت‌افزاری

پارامتر مشخصات
مدل 35AB95 (GJR5145600R0001)
مدل پایه 35AB95
برند ABB
ساخت سوئد
وزن ۰.۸ پوند
ابعاد ۱۲۵ × ۱۰۰ × ۷۵ میلی‌متر
دمای کاری ۰ درجه سانتی‌گراد تا +۵۵ درجه سانتی‌گراد
مصرف برق استاندارد بک‌پلین
ولتاژ تغذیه ۲۴ ولت DC
کانال‌های خروجی دیجیتال ۱۶
پروتکل ارتباطی PROFIBUS DP-V1
حداکثر سرعت رابط ۱۲ مگابیت بر ثانیه

سرعت ارتباط باس بک‌پلین و شبکه‌های تعیین‌کننده

این ماژول منطق پردازش با سرعت بالا را برای به حداکثر رساندن سرعت ارتباط باس بک‌پلین در مجموعه‌های رک PLC مجاور ادغام می‌کند. مدیریت داخلی پروتکل به‌روزرسانی‌های فریم PROFIBUS DP-V1 با سرعت تا ۱۲ مگابیت بر ثانیه را تضمین می‌کند و نوسانات چرخه را در مقیاس‌بندی با چگالی بالای ورودی/خروجی کاهش می‌دهد. سازگاری با فلش داخلی با تأخیر کم، قفل‌کردن وضعیت خروجی همزمان و پاسخ پیش‌بینی‌شده عملگرهای میدانی را در طول اجرای سیستم تضمین می‌کند.

سؤالات متداول

س: پارامترهای منبع تغذیه مورد نیاز برای راه‌اندازی کانال خروجی خارجی چیست؟

ج: این ماژول به منبع تغذیه خارجی تنظیم‌شده ۲۴ ولت DC نیاز دارد. خطوط برق باید با فیوزهای سریع‌العمل محافظت شوند تا از قطعات سوئیچینگ داخلی در برابر شرایط اضافه‌جریان سمت میدانی محافظت شود.

س: خط رابط PROFIBUS DP-V1 چگونه باید خاتمه داده شود؟

ج: هنگامی که در هر دو انتهای فیزیکی یک بخش شبکه با سرعت تا ۱۲ مگابیت بر ثانیه قرار دارد، باید مقاومت‌های خاتمه فعال باس روی اتصال DB9/ترمینال فعال شوند تا از بازتاب سیگنال و خرابی داده جلوگیری شود.

راهنمای نصب میدانی

  • قبل از نصب یا جداسازی ماژول، اطمینان حاصل کنید که برق کابینت و برق بک‌پلین رک کاملاً قطع شده باشد.
  • محفظه را محکم روی ریل نصب یا ساب‌رک ثابت کنید و مطمئن شوید که پین‌های باس بک‌پلین بدون فشار مکانیکی به‌درستی متصل شده‌اند.
  • یک تسمه زمین اختصاصی از قاب محفظه مستقیماً به باس ارت تجهیزات اصلی متصل کنید تا ایمنی در برابر نویز تضمین شود.
  • حداقل فاصله ۱۰۰ میلی‌متر بین کابل‌کشی سیگنال ولتاژ پایین و هادی‌های برق AC ولتاژ بالا در داخل کانال کابل را حفظ کنید.

اطلاعات اضافی

  • قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین می‌کنند.
  • ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را می‌توانید ظرف ۳۰ روز در بسته‌بندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینه‌های حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
  • گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقص‌های مواد یا ساخت می‌شود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمی‌شود.
  • ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال می‌کنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینه‌های گمرکی یا واردات باشد.
  • پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
  • راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.




محصولات مشاهده شده اخیر

راهنمای فناوری و خرید

بینش‌های فنی، راهنماهای نصب و نکات خرید
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

درک علل ریشه‌ای توقف ناخواسته PLC در اتوماسیون صنعتی

کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر مدرن، اجرا را از طریق حالت‌های عملیاتی متمایز مدیریت می‌کنند: اجرا، توقف، راه‌اندازی و نگه‌داشت. هنگام روشن شدن، کنترل‌کننده در حالت توقف، ثبات‌های حافظه را مقداردهی اولیه می‌کند و سپس برای مدت کوتاهی به حالت راه‌اندازی می‌رود. در این مرحله، عیب‌یابی‌های داخلی، یکپارچگی سیستم را در سخت‌افزار و برنامه‌های کاربر ارزیابی می‌کنند. اگر کنترل‌کننده هیچ خطای بحرانی تشخیص ندهد، برای اجرای پیوسته برنامهٔ کنترل وارد حالت اجرا می‌شود. بااین‌حال، هرگونه ناهنجاری جدی در سیستم، CPU را فوراً به حالت توقف بازمی‌گرداند تا از رفتار نامنظم ماشین‌آلات در سراسر کارخانه جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید
Human-Machine Interface Design: Essential Guide to HMI Selection, Visualization, and Control System Integration

طراحی رابط انسان-ماشین: راهنمای جامع انتخاب HMI، بصری‌سازی و یکپارچه‌سازی سیستم کنترل

رابط‌های انسان و ماشین (HMI) پنجره اصلی برای کار با سیستم‌های پیچیده اتوماسیون صنعتی هستند. HMIهای مدرن داده‌های خام ماشین‌آلات را به نمایشگرهای گرافیکی واضح تبدیل می‌کنند و به اپراتورها امکان می‌دهند فرایندهای تولید را به‌صورت بلادرنگ زیر نظر داشته باشند. مهندسان به‌جای تکیه بر تابلوهای کنترل فیزیکیِ مملو از کلیدهای سیم‌کشی‌شده، با استفاده از گرافیک‌های بصری، کدگذاری رنگی پویا و رابط‌های لمسی واکنش‌گرا، صفحه‌های تعاملی برنامه‌ریزی می‌کنند. در طول ۱۵ سال فعالیت من در مهندسی سیستم‌های کنترل، شاهد بوده‌ام که HMIها از صفحه‌های نمایش ساده به مراکز فرماندهی پیشرفته‌ای تبدیل شده‌اند که در محیط‌های DCS و PLC بهره‌وری عملیاتی را افزایش می‌دهند.

بیشتر بخوانید
Understanding Safety Relays in Industrial Automation: Architecture, Operation, and Functional Safety

آشنایی با رله‌های ایمنی در اتوماسیون صنعتی: ساختار، عملکرد و ایمنی کارکردی

رله‌های الکترومکانیکی استاندارد، جداسازی الکتریکی پایه‌ای بین مدارهای کنترل ولتاژ پایین و بارهای خروجی پرقدرت فراهم می‌کنند. یک رلهٔ کلیدزنی سنتی، سیم‌پیچی مغناطیسی دارد که کنتاکت‌های مکانیکی مشترک (COM)، بازِ معمولاً (NO) و بستهٔ معمولاً (NC) را به حرکت درمی‌آورد. بااین‌حال، استفاده از رله‌های استاندارد در مدارهای اینترلاک ایمنیِ حیاتی، خطرهای جدی برای عملکرد ایمن ایجاد می‌کند. جریان هجومیِ بالا یا فرسودگی مکانیکی می‌تواند کنتاکت‌ها را به‌طور دائمی به هم جوش دهد. اگر کنتاکت‌ها در مدار توقف اضطراری به هم جوش بخورند، فشردن دکمه مانع حرکت تجهیزات خطرناک نمی‌شود. در نتیجه، استانداردهای جهانی ایمنی عملکردی، استفاده از رله‌های استاندارد را برای عملکردهای حیاتیِ حفاظت از ماشین ممنوع می‌کنند.

بیشتر بخوانید