پرش به محتوا

دنبال چه چیزی می‌گردید؟


شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید

۲۷۱۱-K5A5 | ترمینال کاربری صفحه‌کلید پنل‌ویو ۵۵۰ آلن برادلی۲۷۱۱-K5A5 | ترمینال کاربری صفحه‌کلید پنل‌ویو ۵۵۰ آلن برادلی۲۷۱۱-K5A5 | ترمینال کاربری صفحه‌کلید پنل‌ویو ۵۵۰ آلن برادلی
۲۷۱۱-K5A5 | ترمینال کاربری صفحه‌کلید پنل‌ویو ۵۵۰ آلن برادلی
۲۷۱۱-K5A5 | ترمینال کاربری صفحه‌کلید پنل‌ویو ۵۵۰ آلن برادلی
۲۷۱۱-K5A5 | ترمینال کاربری صفحه‌کلید پنل‌ویو ۵۵۰ آلن برادلی

۲۷۱۱-K5A5 | ترمینال کاربری صفحه‌کلید پنل‌ویو ۵۵۰ آلن برادلی


فقط 10 عدد باقی مانده — فروش سریع

کد محصول : 2711-K5A5

نوع محصول : پایانه کاربر

فروشنده محصول : Allen-Bradley


  • قطعات ۱۰۰٪ اصل – بازگشت بدون ریسک تا ۳۰ روز
  • گارانتی ۱ ساله و پشتیبانی تخصصی برای هر سفارش

جزئیات محصول

توضیحات محصول

آلن برادلی 2711-K5A5 از سری ترمینال‌های اپراتور استاندارد پنل‌ویو ۵۵۰ است که برای محیط‌های صنعتی نیازمند ورودی مطمئن از طریق صفحه‌کلید طراحی شده است. این مدل دارای نمایشگر مونوکروم ۵.۵ اینچی با فناوری ترنسفکتیو است که دید مناسبی در شرایط نوری مختلف فراهم می‌کند. با داشتن بدنه مقاوم و نور پس‌زمینه LED با عمر طولانی، دوام و عملکرد پایدار در کاربردهای سخت را تضمین می‌کند.

مشخصات فنی

  • سازنده: آلن برادلی

  • خط تولید: پنل‌ویو ۵۵۰

  • دسته‌بندی: ترمینال‌های اپراتور استاندارد

  • مدل / شماره قطعه: 2711-K5A5

  • وزن: ۳ پوند (۱.۳۶ کیلوگرم)

  • اندازه نمایشگر: ۵.۵ اینچ

  • مساحت نمایشگر: ۱۲۰ × ۶۰ میلی‌متر (۴.۷۵ × ۲.۳۸ اینچ)

  • نوع نمایشگر: LCD مونوکروم ترنسفکتیو با نور پس‌زمینه LED

  • رنگ نمایشگر: مونوکروم با حالت آبی

  • وضوح تصویر: ۲۵۶ × ۱۲۸ پیکسل

  • عمر نور پس‌زمینه: ۱۰۰٬۰۰۰ ساعت (LED)

  • ورودی اپراتور: صفحه‌کلید با ۱۰ کلید عملکردی (F1–F10)

  • حافظه برنامه: ۱۷۰ کیلوبایت زمان اجرا؛ ۲۴۰ کیلوبایت حافظه غیر فرّار (اشیاء، متن، تصاویر بیت‌مپ)

  • درگاه‌های ارتباطی: RS-232 (پروتکل DH-485)

  • کابل ارتباطی: 2711-NC13

  • دامنه ولتاژ ورودی: ۸۵–۲۶۴ ولت جریان متناوب

  • فرکانس ورودی: ۴۷–۶۳ هرتز

  • توان ورودی: ۱۲۰ ولت جریان متناوب اسمی

  • رده‌بندی بدنه: NEMA نوع ۱۲/۱۳، 4X (مصرف داخلی)، IP54، IP65

  • نمایشگرهای وضعیت: LED سبز ارتباط، LED قرمز خطا

  • نسخه‌های سری: A، B، C، D، E، F، G، H

  • وضعیت چرخه عمر: متوقف شده / منسوخ

سناریوهای کاربردی

2711-K5A5 برای کنترل سطح ماشین، وظایف رابط اپراتور و کاربردهای نظارتی که ورودی صفحه‌کلید به جای صفحه لمسی ترجیح داده می‌شود، مناسب است. بدنه مقاوم آن استفاده در محیط‌های صنعتی داخلی با حفاظت در برابر گرد و غبار و پاشش آب را ممکن می‌سازد.

پرسش‌های متداول

س: این ترمینال از چه نوع ورودی پشتیبانی می‌کند؟  ج: از صفحه‌کلید با ۱۰ کلید عملکردی (F1–F10) استفاده می‌کند.

س: آیا نور پس‌زمینه قابل تعویض است؟  ج: خیر، نور پس‌زمینه LED یکپارچه است اما برای ۱۰۰٬۰۰۰ ساعت کارکرد طراحی شده است.

س: از چه پروتکل ارتباطی پشتیبانی می‌کند؟  ج: ترمینال از طریق RS-232 با پروتکل DH-485 ارتباط برقرار می‌کند.

س: رده‌بندی بدنه آن چیست؟  ج: مطابق استانداردهای NEMA نوع ۱۲/۱۳، 4X (مصرف داخلی)، IP54 و IP65 است.

اطلاعات اضافی

  • قطعات ۱۰۰٪ اصل: تمامی محصولات اصلی و اصیل هستند و عملکرد صنعتی قابل اعتمادی را تضمین می‌کنند.
  • ضمانت بازگشت وجه ۳۰ روزه: هر کالای موجود در انبار را می‌توانید ظرف ۳۰ روز در بسته‌بندی اصلی و بازنشده بازگردانید و وجه کامل دریافت کنید (هزینه‌های حمل و نقل و کارمزدها مستثنی هستند).
  • گارانتی ۱۲ ماهه: شامل نقص‌های مواد یا ساخت می‌شود؛ سوء استفاده، فرسودگی طبیعی یا تغییرات غیرمجاز را شامل نمی‌شود.
  • ارسال به سراسر جهان: ما از طریق USPS، UPS، FedEx و DHL ارسال می‌کنیم. زمان تحویل بسته به کشور متفاوت است و ممکن است مشمول هزینه‌های گمرکی یا واردات باشد.
  • پشتیبانی و تماس: پشتیبانی فنی و گارانتی در هر زمان در دسترس است. برای تماس اینجا کلیک کنید: تماس.
  • راهنمای خرید: مشخصات و سازگاری محصول را قبل از سفارش به دقت بررسی کنید تا از کاربرد صحیح اطمینان حاصل شود.




محصولات مشاهده شده اخیر

راهنمای فناوری و خرید

بینش‌های فنی، راهنماهای نصب و نکات خرید
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

درک علل ریشه‌ای توقف ناخواسته PLC در اتوماسیون صنعتی

کنترل‌کننده‌های منطقی برنامه‌پذیر مدرن، اجرا را از طریق حالت‌های عملیاتی متمایز مدیریت می‌کنند: اجرا، توقف، راه‌اندازی و نگه‌داشت. هنگام روشن شدن، کنترل‌کننده در حالت توقف، ثبات‌های حافظه را مقداردهی اولیه می‌کند و سپس برای مدت کوتاهی به حالت راه‌اندازی می‌رود. در این مرحله، عیب‌یابی‌های داخلی، یکپارچگی سیستم را در سخت‌افزار و برنامه‌های کاربر ارزیابی می‌کنند. اگر کنترل‌کننده هیچ خطای بحرانی تشخیص ندهد، برای اجرای پیوسته برنامهٔ کنترل وارد حالت اجرا می‌شود. بااین‌حال، هرگونه ناهنجاری جدی در سیستم، CPU را فوراً به حالت توقف بازمی‌گرداند تا از رفتار نامنظم ماشین‌آلات در سراسر کارخانه جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید
Human-Machine Interface Design: Essential Guide to HMI Selection, Visualization, and Control System Integration

طراحی رابط انسان-ماشین: راهنمای جامع انتخاب HMI، بصری‌سازی و یکپارچه‌سازی سیستم کنترل

رابط‌های انسان و ماشین (HMI) پنجره اصلی برای کار با سیستم‌های پیچیده اتوماسیون صنعتی هستند. HMIهای مدرن داده‌های خام ماشین‌آلات را به نمایشگرهای گرافیکی واضح تبدیل می‌کنند و به اپراتورها امکان می‌دهند فرایندهای تولید را به‌صورت بلادرنگ زیر نظر داشته باشند. مهندسان به‌جای تکیه بر تابلوهای کنترل فیزیکیِ مملو از کلیدهای سیم‌کشی‌شده، با استفاده از گرافیک‌های بصری، کدگذاری رنگی پویا و رابط‌های لمسی واکنش‌گرا، صفحه‌های تعاملی برنامه‌ریزی می‌کنند. در طول ۱۵ سال فعالیت من در مهندسی سیستم‌های کنترل، شاهد بوده‌ام که HMIها از صفحه‌های نمایش ساده به مراکز فرماندهی پیشرفته‌ای تبدیل شده‌اند که در محیط‌های DCS و PLC بهره‌وری عملیاتی را افزایش می‌دهند.

بیشتر بخوانید
Understanding Safety Relays in Industrial Automation: Architecture, Operation, and Functional Safety

آشنایی با رله‌های ایمنی در اتوماسیون صنعتی: ساختار، عملکرد و ایمنی کارکردی

رله‌های الکترومکانیکی استاندارد، جداسازی الکتریکی پایه‌ای بین مدارهای کنترل ولتاژ پایین و بارهای خروجی پرقدرت فراهم می‌کنند. یک رلهٔ کلیدزنی سنتی، سیم‌پیچی مغناطیسی دارد که کنتاکت‌های مکانیکی مشترک (COM)، بازِ معمولاً (NO) و بستهٔ معمولاً (NC) را به حرکت درمی‌آورد. بااین‌حال، استفاده از رله‌های استاندارد در مدارهای اینترلاک ایمنیِ حیاتی، خطرهای جدی برای عملکرد ایمن ایجاد می‌کند. جریان هجومیِ بالا یا فرسودگی مکانیکی می‌تواند کنتاکت‌ها را به‌طور دائمی به هم جوش دهد. اگر کنتاکت‌ها در مدار توقف اضطراری به هم جوش بخورند، فشردن دکمه مانع حرکت تجهیزات خطرناک نمی‌شود. در نتیجه، استانداردهای جهانی ایمنی عملکردی، استفاده از رله‌های استاندارد را برای عملکردهای حیاتیِ حفاظت از ماشین ممنوع می‌کنند.

بیشتر بخوانید