Detalles del producto
Configurado para el enrutamiento del bus interno y la retención mecánica de módulos en sistemas de automatización ControlWave, el Emerson 396356-01-0P (conjunto de chasis y plano posterior 396356-01-0P) proporciona conexión física y eléctrica directa. El conjunto de bastidor para montaje en panel admite hasta 8 posiciones para módulos de E/S y distribuye la alimentación del sistema y las rutas de comunicación de señales internas entre las ranuras de tarjetas activas, con un consumo de corriente del bus del plano posterior de 1650 mA a 12 VCC.
Especificaciones del hardware
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 396356-01-0P |
| Marca | Emerson |
| Origen | EE. UU. |
| Peso | 0,66 kg (1,45 lb) |
| Dimensiones | Formato estándar de chasis ControlWave de 8 ranuras |
| Temperatura de funcionamiento | De -40 a +70 °C |
| Consumo de energía | 1650 mA a 12 VCC |
| Plataforma del sistema | PLC ControlWave |
| Tipo de producto | Conjuntos de chasis y planos posteriores |
| Capacidad | 8 posiciones para módulos de E/S |
| Estilo de montaje | Montaje en panel |
| Estructura | Jaula de tarjetas con bus de plano posterior integrado |
Protocolo de lazo HART de 4-20 mA y aislamiento de canales
La arquitectura del plano posterior de varias ranuras proporciona aislamiento entre canales en ranuras de tarjetas adyacentes para eliminar el acoplamiento de ruido entre módulos y las diferencias de potencial de tierra. El enrutamiento interno de las pistas mantiene la integridad de la señal para las comunicaciones de paso del protocolo de lazo HART de 4-20 mA, evitando que la modulación digital de alta frecuencia de la variable secundaria distorsione los valores analógicos de estado. El diseño del plano posterior garantiza una distribución estable de la alimentación y referencias de compensación de unión fría en las 8 posiciones de ranura durante las fluctuaciones de temperatura industrial.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el requisito principal de alimentación eléctrica del bus del plano posterior 396356-01-0P?
R: El conjunto del plano posterior requiere una alimentación del bus interno del sistema de 1650 mA a 12 VCC para alimentar los módulos de E/S conectados.
P: ¿Se pueden insertar o retirar módulos del conjunto 396356-01-0P mientras está aplicada la alimentación?
R: No. La alimentación del sistema al plano posterior del chasis debe aislarse por completo antes de insertar o retirar tarjetas de E/S para evitar daños en los conectores de borde o transitorios eléctricos en el bus.
P: ¿Cómo se conecta a tierra el chasis dentro de un armario de control?
R: El chasis para montaje en panel cuenta con puntos de conexión a tierra específicos que deben conectarse directamente a la barra principal de tierra del armario mediante conductores de cobre de baja impedancia.
Directrices de instalación en campo
- Fije firmemente el conjunto de chasis a un panel posterior plano del armario utilizando herrajes adecuados a través de todas las pestañas de las ranuras de montaje en panel.
- Establezca una conexión de tierra de baja resistencia desde la orejeta del bastidor del chasis hasta la barra principal de tierra del armario.
- Verifique que las fuentes de alimentación del sistema de 12 VCC estén apagadas antes de conectar el cableado de alimentación a la interfaz de alimentación del plano posterior del chasis.
- Inspeccione que los 8 pines de los conectores del plano posterior estén rectos y limpios antes de insertar los módulos.
- Alinee las tarjetas de los módulos de E/S con los rieles guía físicos y deslícelas rectas hasta su posición, hasta que los conectores del plano posterior queden completamente asentados.
- Enrute todos los cables del cableado de campo por separado de las líneas del bus del plano posterior para evitar que las interferencias electromagnéticas se acoplen a los canales de E/S adyacentes.
Información adicional
- 100% Piezas Originales: Todos los productos son originales y auténticos, garantizando un rendimiento industrial confiable.
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- Garantía de 12 Meses: Cubre defectos en materiales o mano de obra; excluye mal uso, desgaste normal o modificaciones no autorizadas.
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