1797-CEC | Allen-Bradley | Módulo Conector FLEX Ex FlexBus

Resumen del Módulo

El 1797-CEC es un módulo especializado de extensión de backplane y conector de bus dentro de la familia Allen-Bradley FLEX Ex I/O. Su función principal es proporcionar un mecanismo compatible con seguridad intrínseca (IS) para conectar el bus de comunicación interno (FlexBus) a través de diferentes secciones de un riel DIN. Este módulo es esencial para sistemas "mezclados" donde un diseñador necesita combinar módulos FLEX I/O estándar y módulos FLEX Ex con seguridad intrínseca en el mismo grupo adaptador. Actúa efectivamente como un puente que mantiene la integridad del backplane IS mientras permite que el sistema escale hasta su capacidad máxima de ocho módulos I/O.

Especificaciones Técnicas Detalladas

El 1797-CEC es una interfaz mecánica y eléctrica pasiva diseñada para la continuidad del backplane en áreas peligrosas.

• Tipo de Producto: Conector FlexBus / Extensión de Aislador de Bus

• Línea de Producto: FLEX Ex 1797

• Capacidad de Módulos I/O: Soporta hasta 8 módulos I/O en el lado "esclavo"

• Función: Conecta adaptadores/módulos FLEX I/O estándar a módulos FLEX Ex

• Montaje: Riel DIN de 35mm x 7.5mm (se recomienda acero zincado con cromato amarillo)

• Factor de Protección: IP20 (Equipo de estilo abierto)

• Temperatura Operativa: -20°C a 70°C (-4°F a 158°F)

• Temperatura de Almacenamiento: -40°C a 85°C (-40°F a 185°F)

• Humedad Relativa: 5% a 95% (sin condensación)

• Choque Operativo: 30g de aceleración máxima

• Peso Físico: 1.17 lbs (0.53 kg)

• Clasificación para Lugares Peligrosos: II 3G Ex nA IIC (cumple ATEX para Zona 2)

Arquitectura del Sistema y Mezcla

El 1797-CEC se usa típicamente junto con el 1797-BIC (Módulo Aislador de Bus). En un sistema mezclado, los módulos FLEX I/O estándar se montan a la izquierda del 1797-CEC, mientras que los módulos FLEX Ex con seguridad intrínseca se montan a la derecha. Esta separación física es crítica para:

• Conversión de Energía: Ayudar a convertir la energía peligrosa en energía segura IS para la circuitería receptora del bus.

• Aislamiento de Señal: Asegurar que las señales no IS no puedan propagarse a la parte protegida IS del backplane.

• Puesta a Tierra: Mantener un camino de tierra consistente a lo largo del riel DIN mediante el uso de materiales de alta conductividad para el riel.

Guía de Instalación

Para instalar el 1797-CEC, siga estos pasos críticos para asegurar la alineación del backplane:

1. Retire los Tapones de Cubierta: Quite cualquier tapón protector del conector FlexBus macho del módulo adyacente.

2. Alineación en el Riel DIN: Enganche la parte superior del módulo en el riel DIN y gírelo hacia abajo hasta que la pestaña de bloqueo encaje en su lugar.

3. Conexión Horizontal: Empuje firmemente el módulo hacia la izquierda hasta el adaptador o base terminal adyacente hasta que las unidades se conecten.

4. Bloqueo: Use bloqueos para riel DIN (como el 1492-EA35) para evitar separaciones accidentales, especialmente en ambientes con alta vibración.

Preguntas Técnicas Frecuentes

¿Puedo colocar el 1797-CEC entre dos módulos FLEX I/O estándar?

No. El 1797-CEC debe posicionarse a la derecha de los módulos FLEX I/O estándar. Sirve como punto de transición hacia la parte FLEX Ex (seguridad intrínseca) del rack.

¿Este módulo requiere su propia fuente de alimentación?

El 1797-CEC es un conector e interfaz aisladora; sin embargo, los módulos FLEX Ex conectados a su lado "esclavo" deben ser alimentados por una fuente de alimentación con seguridad intrínseca de la serie 1797-PS para mantener la clasificación IS del sistema.

¿Este módulo sigue en fabricación?

El 1797-CEC ha sido descontinuado por Rockwell Automation. Está disponible principalmente a través de proveedores especializados en excedentes industriales y reparaciones. Al buscar un reemplazo, asegúrese de que la unidad tenga las marcas ATEX o UL/FM apropiadas requeridas para su zona peligrosa específica.