Saltar al contenido

¿Qué estás buscando?

Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2BInterfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2BInterfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B
Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B
Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B
Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B

Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B


Solo quedan 10 - Se están vendiendo rápido

CÓDIGO SKU DEL PRODUCTO : IS200VCMIH2B

TIPO DE PRODUCTO : Módulos de Comunicación VME

VENDEDOR DEL PRODUCTO : General Electric


  • 100% Piezas Originales – Devoluciones sin Riesgo en 30 Días
  • Garantía de 1 Año y Soporte Experto para Cada Pedido

Detalles del producto

 

Configurado para la gestión de redes internas en las plataformas de control Mark VI Speedtronic, el GE IS200VCMIH2B (Interfaz de Comunicaciones VME IS200VCMIH2B) proporciona la ejecución física directa del intercambio de datos en el backplane. Este componente de hardware sirve como el controlador maestro principal del bus VME utilizado para ejecutar la comunicación entre módulos dentro de los Módulos de Control y Protección en la arquitectura del rack Mark VI.

Especificaciones de Hardware

Parámetro Especificación
Modelo IS200VCMIH2B
Marca GE
Dimensiones Factor de forma estándar de placa VME
Temperatura de operación Rango estándar para aire acondicionado interior
Consumo de energía 125 V cc
Rendimiento central Maestro del bus VME; 3 puertos IONet; interfaz serial de 9 pines

Control Industrial y Compatibilidad de Firmware

El IS200VCMIH2B se instala en la ranura uno del Módulo de Control Central, facilitando la transferencia de datos a alta velocidad entre tarjetas de E/S, módulos de control y módulos de protección. El módulo soporta la escalabilidad de densidad de E/S coordinando múltiples segmentos de red a través de tres conectores DIN dedicados (IONet1 a IONet3). La velocidad determinista de comunicación del bus backplane se mantiene mediante dos matrices de puertas programables en campo (FPGAs) a bordo, que gestionan el enrutamiento de señales y la priorización de paquetes de datos. La compatibilidad con firmware flash se aplica estrictamente mediante el conjunto de software ControlST, requiriendo una coincidencia exacta de versiones entre el procesador VCMI y el controlador anfitrión para asegurar una operación sincronizada. La arquitectura de la placa incluye diagnósticos extensos a bordo mediante matrices de LED en el panel frontal, proporcionando visibilidad en tiempo real del estado de la red y la salud de la placa.

Preguntas Frecuentes

P: ¿Es el IS200VCMIH2B intercambiable en caliente en el rack Mark VI?

R: No. La conexión del backplane VME no soporta inserción o extracción en caliente. La alimentación del chasis debe estar aislada y la placa desenergizada antes de extraerla para evitar daños eléctricos en los conectores del backplane y en los componentes de montaje superficial de alta densidad.

P: ¿Cuál es el propósito del conector serial de 9 pines en el panel frontal?

R: El conector serial macho de 9 pines sirve como interfaz local de ingeniería para sondeo diagnóstico y configuración del sistema. No está destinado para comunicación continua de alta velocidad en el bus de control de datos.

Guías para la Instalación en Campo

  • Montaje: Asegúrese de que la placa esté alineada con los rieles guía de la ranura uno del Módulo de Control Central. Inserte la placa firmemente para garantizar el acoplamiento completo de los conectores del backplane.
  • Puesta a tierra: La PCB debe mantener una ruta eléctrica segura hacia la tierra del chasis del rack. Asegúrese de que los tornillos de montaje del panel frontal estén apretados al torque especificado para mantener el apantallamiento de compatibilidad electromagnética (EMC).
  • Cableado: Utilice cables blindados para todas las conexiones IONet para prevenir diafonía. Asegure que los cables tengan alivio de tensión para evitar esfuerzos mecánicos en los conectores DIN del panel frontal.
  • Verificación: Realice una prueba diagnóstica de encendido mediante el software de ingeniería del sistema para confirmar que los tres puertos IONet y la interfaz del bus VME estén correctamente inicializados antes de poner el módulo de control en servicio.

Información adicional

  • 100% Piezas Originales: Todos los productos son originales y auténticos, garantizando un rendimiento industrial confiable.
  • Garantía de Reembolso de 30 Días: Devuelva cualquier artículo en stock dentro de los 30 días en su embalaje original y sin abrir para un reembolso completo (excluyendo envío y tarifas).
  • Garantía de 12 Meses: Cubre defectos en materiales o mano de obra; excluye mal uso, desgaste normal o modificaciones no autorizadas.
  • Envío Mundial: Enviamos vía USPS, UPS, FedEx y DHL. Los tiempos de entrega varían según el país y pueden estar sujetos a aduanas o tarifas de importación.
  • Soporte y Contacto: Asistencia técnica y de garantía disponible en cualquier momento. Contáctenos aquí: Contacto.
  • Guía de Compra: Verifique cuidadosamente las especificaciones y compatibilidad del producto antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.




Productos vistos recientemente

Guía de Tecnología y Compras

Información técnica, guías de instalación y consejos de compra
Executing a PLC System Site Acceptance Test (SAT): The Definitive Engineering Guide

Ejecutando una Prueba de Aceptación en Sitio (SAT) de un Sistema PLC: La Guía Definitiva de Ingeniería

La transición de un gabinete de Controlador Lógico Programable (PLC) desde un piso de fábrica controlado a un entorno volátil de planta representa un hito crítico en la automatización industrial. Mientras que una Prueba de Aceptación en Fábrica (FAT) valida el cumplimiento del hardware independiente bajo condiciones ideales, no puede replicar la dinámica real del proceso. Por lo tanto, implementar un sistema de automatización industrial requiere una rigurosa Prueba de Aceptación en Sitio (SAT) para verificar la integridad total del lazo, las métricas del cableado de campo y los parámetros de control del proceso antes de la entrega final al cliente.

Leer más
Advanced Integration: Master Protocol for VFD Commissioning and Testing

Integración Avanzada: Protocolo Maestro para la Puesta en Marcha y Pruebas de VFD

La implementación de variadores de frecuencia (VFD) requiere una ejecución precisa durante la fase inicial de puesta en marcha. Los ingenieros de automatización junior a menudo encuentran intimidante la primera secuencia de encendido. Sin embargo, seguir un marco de ingeniería riguroso garantiza la seguridad del equipo y la fiabilidad del sistema. Los procedimientos adecuados de arranque protegen tanto la electrónica del variador como el motor conectado.

Leer más
Optimizing Factory Automation: The Definitive Guide to VFD Preventive Maintenance

Optimización de la Automatización Industrial: La Guía Definitiva para el Mantenimiento Preventivo de VFD

Los variadores de frecuencia (VFD) son activos fundamentales en la automatización industrial moderna. Estos dispositivos electrónicos de potencia regulan los motores eléctricos ajustando la frecuencia y el voltaje suministrados. En consecuencia, las industrias utilizan los VFD para reducir el consumo de energía y optimizar el control de procesos. Fabricantes importantes como Siemens, ABB y Yaskawa diseñan variadores altamente eficientes. Sin embargo, mantener la eficiencia requiere un programa riguroso de mantenimiento preventivo.

Leer más