Saltar al contenido

¿Qué estás buscando?


También te puede interesar

Unidad Terminal TU515 1SAP212200R0001 | ABBUnidad Terminal TU515 1SAP212200R0001 | ABBUnidad Terminal TU515 1SAP212200R0001 | ABB
Unidad Terminal TU515 1SAP212200R0001 | ABB
Unidad Terminal TU515 1SAP212200R0001 | ABB
Unidad Terminal TU515 1SAP212200R0001 | ABB

Unidad Terminal TU515 1SAP212200R0001 | ABB


Solo quedan 10 - Se están vendiendo rápido

CÓDIGO SKU DEL PRODUCTO : TU515 1SAP212200R0001

TIPO DE PRODUCTO : Unidades Terminales de Entrada/Salida

VENDEDOR DEL PRODUCTO : ABB


  • 100% Piezas Originales – Devoluciones sin Riesgo en 30 Días
  • Garantía de 1 Año y Soporte Experto para Cada Pedido

Detalles del producto

Configurado para la terminación física de señales de campo y el enrutamiento modular de bus en plataformas ABB System 500, el ABB TU515 1SAP212200R0001 (Unidades terminales TU515) proporciona ejecución física/eléctrica directa.

Especificaciones de hardware

Parámetro Especificación
Modelo TU515
Código de pedido 1SAP212200R0001
Marca ABB
Origen Alemania
Peso 0,232 kg
Dimensiones 67,5 mm x 28 mm x 135 mm
Temperatura de operación 0 a 60 °C
Consumo de energía Conexión pasiva de terminal de campo
Voltaje de alimentación 24 VCC
Tipo de terminal Terminales de tornillo
Grado de protección IP20
Número de tarifa aduanera 85389091

Comunicación del bus backplane y escalabilidad de densidad de E/S

La unidad terminal ABB TU515 actúa como el sustrato base de cableado para módulos analógicos S500 y digitales de 24 VCC. Sus conectores de bus integrados transmiten las señales del backplane y suministran energía directamente a la tarjeta de E/S conectada sin cableado interno discreto. Esta construcción modular optimiza la escalabilidad de densidad de E/S en configuraciones de riel DIN en subrack, asegurando la compatibilidad de firmware a nivel de hardware entre nodos controladores y sensores de campo conectados.

Preguntas frecuentes

P: ¿Se puede cambiar un módulo de E/S S500 en la unidad terminal TU515 sin desconectar el cableado de campo?

R: Sí, el módulo de E/S se conecta directamente a la base TU515, permitiendo el reemplazo de la tarjeta mientras todo el cableado de campo con terminales de tornillo permanece intacto permanentemente.

P: ¿Qué tipos de módulos soporta el bloque base TU515?

R: La base TU515 soporta módulos de entrada/salida analógicos S500 y módulos de entrada/salida digitales de 24 VCC.

Directrices para la instalación en campo

  1. Fije la unidad terminal TU515 de forma segura en un riel DIN estándar de 35 mm antes de conectar los conductores de campo.
  2. Conecte los cables de señal de campo a los terminales de tornillo designados según el diagrama de cableado del sistema, verificando las especificaciones de torque para evitar contactos sueltos.
  3. Asegúrese de que la fuente de alimentación primaria de 24 VCC esté aislada antes de colocar o retirar la tarjeta operativa de E/S en el conector base TU515.
  4. Mantenga una conexión a tierra adecuada uniendo el riel DIN al bus de tierra principal del gabinete.
  5. Proporcione un espacio estándar alrededor de la carcasa IP20 para asegurar una correcta refrigeración por convección natural en todo el conjunto.

Información adicional

  • 100% Piezas Originales: Todos los productos son originales y auténticos, garantizando un rendimiento industrial confiable.
  • Garantía de Reembolso de 30 Días: Devuelva cualquier artículo en stock dentro de los 30 días en su embalaje original y sin abrir para un reembolso completo (excluyendo envío y tarifas).
  • Garantía de 12 Meses: Cubre defectos en materiales o mano de obra; excluye mal uso, desgaste normal o modificaciones no autorizadas.
  • Envío Mundial: Enviamos vía USPS, UPS, FedEx y DHL. Los tiempos de entrega varían según el país y pueden estar sujetos a aduanas o tarifas de importación.
  • Soporte y Contacto: Asistencia técnica y de garantía disponible en cualquier momento. Contáctenos aquí: Contacto.
  • Guía de Compra: Verifique cuidadosamente las especificaciones y compatibilidad del producto antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.




Productos vistos recientemente

Guía de Tecnología y Compras

Información técnica, guías de instalación y consejos de compra
Mastering VFD Braking Theory and Mechanical Brake Sequencing in Industrial Automation

Dominio de la teoría del frenado con variadores de frecuencia y de la secuencia de frenado mecánico en la automatización industrial

En la automatización industrial, los variadores de frecuencia (VFD) regulan la velocidad y el par de los motores en plantas de fabricación y sistemas de manipulación de materiales. Sin embargo, algunas aplicaciones de servicio pesado están sometidas a cargas externas que pueden hacer girar el eje del motor sin que haya una orden activa. Por ejemplo, la gravedad hace descender las cargas en equipos de elevación sin anclaje. Por lo tanto, los ingenieros integran frenos mecánicos con la lógica de los VFD para garantizar la seguridad absoluta y evitar daños estructurales o lesiones al personal durante las paradas.

Leer más
Optimizing Tank Level Control Using Proportional Algorithms in PLC Systems

Optimización del control del nivel del tanque mediante algoritmos proporcionales en sistemas PLC

Los ingenieros de automatización industrial se enfrentan con frecuencia a desafíos de regulación del nivel de líquido en diversas plantas de proceso. Los mecanismos de control ON-OFF tradicionales suelen alterar la estabilidad del sistema debido a la conmutación abrupta de los actuadores. Por ello, la actualización a arquitecturas de lazo cerrado, como el control proporcional, ofrece respuestas más fluidas. En un entorno PLC típico, como Siemens TIA Portal, los ingenieros utilizan la retroalimentación de lazo cerrado para minimizar los errores del proceso sin requerir toda la complejidad de un control PID.

Leer más
Understanding Why Your PLC Enters Stop Mode: Causes and Troubleshooting

Comprender por qué su PLC entra en modo de parada: causas y solución de problemas

En la automatización industrial, los controladores lógicos programables (PLC) son la inteligencia central de la automatización moderna de fábricas y de los sistemas de control distribuido (DCS). Comprender cómo cambia un PLC de un modo a otro es fundamental para los ingenieros de mantenimiento. Por lo general, un PLC funciona en cuatro modos principales: Marcha, Parada, Arranque y Espera. Al aplicar la alimentación, el sistema se inicia inmediatamente en el modo Parada antes de comenzar la secuencia de arranque. Si el controlador detecta un error crítico durante la ejecución, vuelve automáticamente al modo Parada para evitar daños en los equipos. Por lo tanto, supervisar estas transiciones de estado ayuda a los técnicos a mantener una alta disponibilidad del sistema.

Leer más