Saltar al contenido

¿Qué estás buscando?


También te puede interesar

Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2BInterfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2BInterfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B
Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B
Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B
Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B

Interfaz de Comunicaciones VME General Electric IS200VCMIH2B


Solo quedan 10 - Se están vendiendo rápido

CÓDIGO SKU DEL PRODUCTO : IS200VCMIH2B

TIPO DE PRODUCTO : Módulos de Comunicación VME

VENDEDOR DEL PRODUCTO : General Electric


  • 100% Piezas Originales – Devoluciones sin Riesgo en 30 Días
  • Garantía de 1 Año y Soporte Experto para Cada Pedido

Detalles del producto

 

Configurado para la gestión de redes internas en las plataformas de control Mark VI Speedtronic, el GE IS200VCMIH2B (Interfaz de Comunicaciones VME IS200VCMIH2B) proporciona la ejecución física directa del intercambio de datos en el backplane. Este componente de hardware sirve como el controlador maestro principal del bus VME utilizado para ejecutar la comunicación entre módulos dentro de los Módulos de Control y Protección en la arquitectura del rack Mark VI.

Especificaciones de Hardware

Parámetro Especificación
Modelo IS200VCMIH2B
Marca GE
Dimensiones Factor de forma estándar de placa VME
Temperatura de operación Rango estándar para aire acondicionado interior
Consumo de energía 125 V cc
Rendimiento central Maestro del bus VME; 3 puertos IONet; interfaz serial de 9 pines

Control Industrial y Compatibilidad de Firmware

El IS200VCMIH2B se instala en la ranura uno del Módulo de Control Central, facilitando la transferencia de datos a alta velocidad entre tarjetas de E/S, módulos de control y módulos de protección. El módulo soporta la escalabilidad de densidad de E/S coordinando múltiples segmentos de red a través de tres conectores DIN dedicados (IONet1 a IONet3). La velocidad determinista de comunicación del bus backplane se mantiene mediante dos matrices de puertas programables en campo (FPGAs) a bordo, que gestionan el enrutamiento de señales y la priorización de paquetes de datos. La compatibilidad con firmware flash se aplica estrictamente mediante el conjunto de software ControlST, requiriendo una coincidencia exacta de versiones entre el procesador VCMI y el controlador anfitrión para asegurar una operación sincronizada. La arquitectura de la placa incluye diagnósticos extensos a bordo mediante matrices de LED en el panel frontal, proporcionando visibilidad en tiempo real del estado de la red y la salud de la placa.

Preguntas Frecuentes

P: ¿Es el IS200VCMIH2B intercambiable en caliente en el rack Mark VI?

R: No. La conexión del backplane VME no soporta inserción o extracción en caliente. La alimentación del chasis debe estar aislada y la placa desenergizada antes de extraerla para evitar daños eléctricos en los conectores del backplane y en los componentes de montaje superficial de alta densidad.

P: ¿Cuál es el propósito del conector serial de 9 pines en el panel frontal?

R: El conector serial macho de 9 pines sirve como interfaz local de ingeniería para sondeo diagnóstico y configuración del sistema. No está destinado para comunicación continua de alta velocidad en el bus de control de datos.

Guías para la Instalación en Campo

  • Montaje: Asegúrese de que la placa esté alineada con los rieles guía de la ranura uno del Módulo de Control Central. Inserte la placa firmemente para garantizar el acoplamiento completo de los conectores del backplane.
  • Puesta a tierra: La PCB debe mantener una ruta eléctrica segura hacia la tierra del chasis del rack. Asegúrese de que los tornillos de montaje del panel frontal estén apretados al torque especificado para mantener el apantallamiento de compatibilidad electromagnética (EMC).
  • Cableado: Utilice cables blindados para todas las conexiones IONet para prevenir diafonía. Asegure que los cables tengan alivio de tensión para evitar esfuerzos mecánicos en los conectores DIN del panel frontal.
  • Verificación: Realice una prueba diagnóstica de encendido mediante el software de ingeniería del sistema para confirmar que los tres puertos IONet y la interfaz del bus VME estén correctamente inicializados antes de poner el módulo de control en servicio.

Información adicional

  • 100% Piezas Originales: Todos los productos son originales y auténticos, garantizando un rendimiento industrial confiable.
  • Garantía de Reembolso de 30 Días: Devuelva cualquier artículo en stock dentro de los 30 días en su embalaje original y sin abrir para un reembolso completo (excluyendo envío y tarifas).
  • Garantía de 12 Meses: Cubre defectos en materiales o mano de obra; excluye mal uso, desgaste normal o modificaciones no autorizadas.
  • Envío Mundial: Enviamos vía USPS, UPS, FedEx y DHL. Los tiempos de entrega varían según el país y pueden estar sujetos a aduanas o tarifas de importación.
  • Soporte y Contacto: Asistencia técnica y de garantía disponible en cualquier momento. Contáctenos aquí: Contacto.
  • Guía de Compra: Verifique cuidadosamente las especificaciones y compatibilidad del producto antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.




Productos vistos recientemente

Guía de Tecnología y Compras

Información técnica, guías de instalación y consejos de compra
Understanding Marshalling Cabinets in Industrial Control Systems Architecture

Comprensión de los gabinetes de marshalling en la arquitectura de sistemas de control industrial

Las implementaciones de sistemas de control industrial dependen de una distribución estructurada de señales para conectar la instrumentación de campo con el hardware de procesamiento central. Un gabinete de marshalling sirve como punto de conexión intermedio fundamental entre los pesados cables multipar de tendido directo de campo y los delicados módulos de entrada/salida (E/S) alojados dentro de los gabinetes del Controlador Lógico Programable (PLC) o del Sistema de Control Distribuido (DCS). Al separar las terminaciones de los cables de campo del hardware de control, los ingenieros mantienen la flexibilidad del sistema, protegen los componentes del controlador y agilizan los procesos de puesta en servicio.

Leer más
FAT vs SAT in Industrial Control Systems: Key Differences and Execution Guide

FAT vs SAT en sistemas de control industrial: diferencias clave y guía de ejecución

La implementación de sistemas de control industrial depende de estrictos protocolos de verificación para garantizar la seguridad operativa, la estabilidad del sistema y el cumplimiento normativo. La puesta en marcha de bastidores complejos de controladores lógicos programables (PLC), sistemas de control distribuido (DCS) y sistemas instrumentados de seguridad (SIS) requiere dos hitos fundamentales: la prueba de aceptación en fábrica (FAT) y la prueba de aceptación en el sitio (SAT). Ambos procedimientos validan que la automatización del sistema cumple las especificaciones de diseño, pero se llevan a cabo en diferentes etapas de la ejecución del proyecto y abordan distintos riesgos operativos.

Leer más
Hub vs Switch vs Router in Industrial Automation Architecture

Concentrador vs switch vs enrutador en la arquitectura de automatización industrial

La automatización industrial moderna depende de una infraestructura de redes industriales fiable para intercambiar datos de campo en tiempo real entre sistemas de tecnología operativa. Al integrar controladores lógicos programables, sistemas de control distribuido y nodos de supervisión SCADA, los ingenieros suelen trabajar con equipos de red como concentradores, conmutadores y enrutadores. Aunque estos dispositivos comparten puertos físicos, funcionan en distintas capas del modelo de referencia de interconexión de sistemas abiertos y ofrecen capacidades diferentes de gestión del tráfico.

Leer más