Перейти к содержимому

Что вы ищете?

Популярные запросы:

PM891K02PM867K02138607-01288055-01146031-01

Вам также может понравиться

Основная плата высоковольтного частотного преобразователя ABB UA C318 AE HIEE300744R0001Основная плата высоковольтного частотного преобразователя ABB UA C318 AE HIEE300744R0001Основная плата высоковольтного частотного преобразователя ABB UA C318 AE HIEE300744R0001
Основная плата высоковольтного частотного преобразователя ABB UA C318 AE HIEE300744R0001
Основная плата высоковольтного частотного преобразователя ABB UA C318 AE HIEE300744R0001
Основная плата высоковольтного частотного преобразователя ABB UA C318 AE HIEE300744R0001

Основная плата высоковольтного частотного преобразователя ABB UA C318 AE HIEE300744R0001


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : UA C318 AE HIEE300744R0001

ТИП ПРОДУКТА : Регуляторы частоты вращения двигателя

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : ABB


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Настроенная для точной обработки измерений и выполнения системного управления в платформах высоковольтных частотных приводов ABB, ABB UA C318 AE HIEE300744R0001 (UA C318 AE основная плата) обеспечивает прямое физическое/электрическое выполнение. Плата функционирует как измерительный интерфейс в архитектуре подшасси привода, выполняя захват сигналов, оценку параметров и высокоскоростную передачу данных в центральные процессоры. Она обрабатывает напряжение, ток и сигналы обратной связи от высокомощных преобразовательных цепей для поддержания детерминированных контуров управления двигателем.

Технические характеристики

Параметр Характеристика
Модель UA C318 AE HIEE300744R0001
Бренд ABB
Происхождение Швейцария
Вес 1,90 кг (4,19 фунта) нетто
Габариты Стандартные размеры платы для слота подшасси
Рабочая температура 0 до +60 °C (хранение: -40 до +70 °C)
Потребление энергии Питание через внутреннюю шину шасси привода
Тип модуля Измерительный интерфейс / основная плата привода
Системная платформа Высоковольтные частотные приводы ABB
Степень защиты IP00 (установлена внутри корпуса подшасси с защитой IP20)

Скорость связи по шине задней панели и совместимость с прошивкой

Основная плата UA C318 AE осуществляет связь через шину задней панели привода, поддерживая высокую скорость передачи данных для обеспечения синхронизации в реальном времени между измерительными каналами и управляющей логикой. Встроенная совместимость с прошивкой позволяет сохранять операционный код и таблицы параметров в энергонезависимой памяти на борту при перезапуске привода. Высокоскоростные интерфейсные цепи шины предотвращают задержки распространения сигналов во время высокочастотных последовательностей широтно-импульсной модуляции (ШИМ).

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли заменять основную плату UA C318 AE «на горячую», когда стойка высоковольтного привода находится под напряжением?

О: Нет. Все основные источники питания и напряжения постоянного тока должны быть полностью отключены и разряжены перед снятием или установкой платы, чтобы избежать повреждения электрической дугой контактов и логических цепей.

В: Как плата справляется с шумами сигналов от компонентов высоковольтного привода?

О: Плата содержит внутренние заземляющие плоскости, оптопары и фильтры подавления сигналов для изоляции чувствительных измерительных каналов от электромагнитных помех (ЭМП), создаваемых силовыми ключами.

В: Какова основная роль этой платы в составе подшасси привода?

О: Плата служит основным измерительным интерфейсом, принимая аналоговые сигналы обратной связи от полевых датчиков и преобразуя физические величины в цифровые сигналы для передачи по шине задней панели.

Руководство по установке на объекте

  1. Убедитесь, что шкаф высоковольтного привода полностью обесточен, изолирован, а конденсаторы цепи постоянного тока полностью разряжены перед установкой.
  2. Точно совместите края платы с направляющими карты в предназначенном слоте шасси.
  3. Плотно и равномерно вставьте основную плату в слот до полного соединения заднего многоконтактного разъема с разъемом задней панели.
  4. Закрепите крепежные элементы передней панели с моментом 0,4 Н·м для обеспечения механической фиксации и непрерывного электрического заземления на корпус.
  5. Подключите все внешние измерительные и обратные сигнальные кабели, используя экранированные витые пары, при этом экраны должны быть заземлены непосредственно на шину заземления панели рядом с входом в корпус.

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
The Shift to Flexible IO Modules in Modern Industrial Automation

Переход к гибким модулям ввода-вывода в современной промышленной автоматизации

Традиционные системы управления в промышленной автоматизации используют специализированные карты ввода-вывода (I/O). Каждый стандартный модуль обрабатывает только один тип сигнала, например дискретный вход (DI), дискретный выход (DO), аналоговый вход (AI) или аналоговый выход (AO). Стандартная 16-канальная карта поддерживает только один определённый тип каналов на всех портах. Такая негибкая аппаратная конструкция часто создаёт серьёзные инженерные препятствия при реализации проекта. Инженерам нередко приходится устанавливать совершенно новые карты, чтобы подключить всего один дополнительный датчик. В результате поздние изменения проекта увеличивают требования к месту в шкафу управления и повышают стоимость проекта.

Читать далее
DCS Commissioning Steps in Industrial Automation Projects

Этапы ввода в эксплуатацию DCS в проектах промышленной автоматизации

Ввод в эксплуатацию распределённой системы управления (DCS) является важнейшим этапом при развертывании современной инфраструктуры автоматизации технологических процессов. Инженеры на объекте должны выполнять систематические процедуры проверки, чтобы перевести сложное оборудование управления из состояния стационарного монтажа в режим динамического управления технологической установкой. Надлежащий ввод в эксплуатацию гарантирует, что контроллеры, модули ввода-вывода, сетевые коммутаторы и программное обеспечение человеко-машинного интерфейса (HMI) работают в строгом соответствии с проектными спецификациями до подачи рабочих технологических сред.

Читать далее
PLC and DCS Control System Spares Strategy: Engineering Guidelines

Стратегия запасных частей для систем управления PLC и DCS: инженерные рекомендации

Современная автоматизация производства relies на высокоскоростных волоконно-оптических магистралях для соединения распределённых систем управления в промышленных средах с высоким уровнем помех. В отличие от медной проводки, оптические волокна передают данные с помощью световых импульсов, что делает их полностью невосприимчивыми к электромагнитным помехам (EMI). Полевые инженеры должны в совершенстве владеть методами соединения оптических кабелей и сварки оптических волокон, чтобы гарантировать передачу данных с низкими потерями между критически важными узлами программируемых логических контроллеров (PLC) и распределённых систем управления (DCS).

Читать далее