Перейти к содержимому

Что вы ищете?

Популярные запросы:

PM891K02PM867K02138607-01288055-01146031-01

Вам также может понравиться

Модуль управления реле с четырьмя каналами Bently Nevada 3500/32M 149986-02Модуль управления реле с четырьмя каналами Bently Nevada 3500/32M 149986-02Модуль управления реле с четырьмя каналами Bently Nevada 3500/32M 149986-02
Модуль управления реле с четырьмя каналами Bently Nevada 3500/32M 149986-02
Модуль управления реле с четырьмя каналами Bently Nevada 3500/32M 149986-02
Модуль управления реле с четырьмя каналами Bently Nevada 3500/32M 149986-02

Модуль управления реле с четырьмя каналами Bently Nevada 3500/32M 149986-02


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : 3500/32M 149986-02

ТИП ПРОДУКТА : Релейный Контрольный Модуль

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : Bently Nevada


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Описание

Модуль управления реле Bently Nevada 3500/32M 149986-02 обеспечивает четыре программируемых выхода реле для функций сигнализации и отключения, предназначен для интеграции в систему защиты оборудования 3500.

Технические характеристики

  • Модель: 3500/32M 149986-02

  • Тип модуля: Модуль управления реле

  • Каналы реле: 4 независимых выхода

  • Тип реле: SPDT (однополюсное двухпозиционное)

  • Номинал контактов: 10A при 250 В перем. тока / 10A при 110 В пост. тока

  • Рабочее напряжение: 24 В пост. тока

  • Номинальный ток: 5A

  • Слот установки: Любой слот справа от модуля TDI

  • Габариты: 241 мм × 24,4 мм × 242 мм

  • Вес: 0,7 кг

  • Рабочая температура: от –40 °C до +70 °C

  • Температура хранения: от –40 °C до +85 °C

  • Диапазон влажности: 0% до 95%, без конденсации

Особенности

  • Четыре независимых реле: Каждый канал настраивается для логики сигнализации или отключения

  • Поддержка логики голосования: Позволяет реализовывать сложные схемы сигнализации, такие как 2 из 3 или логика большинства

  • Логика управления сигнализацией: Программируемые условия для каждого выхода реле

  • Гибкое размещение в слоте: Может быть установлен в любой доступный слот стойки после TDI

  • Высокая нагрузочная способность: Поддерживает промышленную коммутационную нагрузку

  • Интеграция в систему: Бесшовное соединение с другими модулями 3500 для координированной защиты

  • Надежная конструкция: Создан для непрерывной работы в сложных условиях

  • Пользовательская настройка гистерезиса: Регулируемые пороги напряжения для точного управления

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

Понимание основных причин незапланированной остановки ПЛК в промышленной автоматизации

Современные программируемые логические контроллеры управляют выполнением программы в нескольких отдельных режимах: «Работа», «Стоп», «Запуск» и «Ожидание». При включении питания контроллер инициализирует регистры памяти в режиме «Стоп», а затем ненадолго переходит в режим «Запуск». На этом этапе встроенная система самодиагностики проверяет целостность оборудования и пользовательских программ. Если контроллер не обнаруживает критических неисправностей, он переходит в режим «Работа» и непрерывно выполняет программу управления. Однако при любой серьёзной системной неисправности ЦП немедленно возвращается в режим «Стоп», чтобы предотвратить сбои в работе оборудования на производстве.

Читать далее
Human-Machine Interface Design: Essential Guide to HMI Selection, Visualization, and Control System Integration

Проектирование человеко-машинного интерфейса: подробное руководство по выбору HMI, визуализации и интеграции с системой управления

Человеко-машинные интерфейсы (HMI) служат основным средством взаимодействия с комплексными системами промышленной автоматизации. Современные HMI преобразуют необработанные данные оборудования в наглядные графические интерфейсы, позволяя операторам в реальном времени контролировать весь производственный процесс. Вместо физических пультов управления, заполненных переключателями с проводным подключением, инженеры программируют интерактивные экраны с интуитивно понятной графикой, динамической цветовой кодировкой и отзывчивым сенсорным управлением. За 15 лет работы в области проектирования систем управления я наблюдал, как HMI превратились из простых экранов отображения в сложные командные центры, повышающие эффективность работы в средах DCS и PLC.

Читать далее
Understanding Safety Relays in Industrial Automation: Architecture, Operation, and Functional Safety

Понимание реле безопасности в промышленной автоматизации: архитектура, работа и функциональная безопасность

Стандартные электромеханические реле обеспечивают базовую электрическую изоляцию между низковольтными цепями управления и мощными выходными нагрузками. В обычном реле переключения магнитная катушка приводит в действие механические контакты: общий (COM), нормально разомкнутый (NO) и нормально замкнутый (NC). Однако применение стандартных реле в критически важных цепях защитной блокировки сопряжено с серьёзными рисками для функциональной безопасности. Высокий пусковой ток или механический износ могут привести к неразмыканию контактов. Если контакты залипнут в цепи аварийного останова, нажатие кнопки не остановит опасное движение оборудования. Поэтому международные стандарты функциональной безопасности запрещают использовать стандартные реле для критически важных функций защиты оборудования.

Читать далее