Перейти к содержимому

Что вы ищете?

Популярные запросы:

PM891K02PM867K02138607-01288055-01146031-01

Вам также может понравиться

396356-01-0P Шасси и сборка объединительной платы Emerson ControlWave396356-01-0P Шасси и сборка объединительной платы Emerson ControlWave396356-01-0P Шасси и сборка объединительной платы Emerson ControlWave
396356-01-0P Шасси и сборка объединительной платы Emerson ControlWave
396356-01-0P Шасси и сборка объединительной платы Emerson ControlWave
396356-01-0P Шасси и сборка объединительной платы Emerson ControlWave

396356-01-0P Шасси и сборка объединительной платы Emerson ControlWave


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : 396356-01-0P

ТИП ПРОДУКТА : Сборки шасси и объединительной платы

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : EMERSON


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Предназначенный для внутренней маршрутизации шины и механической фиксации модулей в системах автоматизации ControlWave, Emerson 396356-01-0P (396356-01-0P, сборка шасси и объединительной платы) обеспечивает непосредственное физическое и электрическое подключение. Устанавливаемая на панель стоечная сборка рассчитана на размещение до 8 позиций модулей ввода-вывода, распределяя питание системы и внутренние пути передачи сигналов между активными слотами карт; потребляемый ток шины объединительной платы составляет 1650 мА при напряжении 12 В постоянного тока.

Технические характеристики оборудования

Параметр Спецификация
Модель 396356-01-0P
Бренд Emerson
Страна происхождения США
Масса 0,66 кг (1,45 фунта)
Размеры Стандартный габарит 8-слотового шасси ControlWave
Рабочая температура от -40 до +70 °C
Потребляемая мощность 1650 мА при 12 В постоянного тока
Системная платформа ПЛК ControlWave
Тип изделия Сборки шасси и объединительной платы
Вместимость 8 позиций модулей ввода-вывода
Способ монтажа Панельный монтаж
Конструкция Интегрированная корзина карт с шиной объединительной платы

Протокол токовой петли 4–20 мА HART и гальваническая развязка каналов

Многослотовая архитектура объединительной платы обеспечивает развязку между соседними слотами карт, устраняя взаимное проникновение шумов между модулями и разность потенциалов земли. Внутренняя разводка проводников сохраняет целостность сигнала при сквозной передаче данных по протоколу токовой петли 4–20 мА HART, предотвращая искажение аналоговых значений состояния из-за высокочастотной цифровой модуляции вторичной переменной. Конструкция объединительной платы обеспечивает стабильное распределение питания и опорные сигналы компенсации температуры холодного спая во всех 8 слотах при промышленных колебаниях температуры.

Часто задаваемые вопросы

В: Каково основное требование к электропитанию шины объединительной платы 396356-01-0P?

О: Для питания подключенных модулей ввода-вывода сборке объединительной платы требуется источник питания внутренней системной шины с номиналом 1650 мА при напряжении 12 В постоянного тока.

В: Можно ли устанавливать или извлекать модули из сборки 396356-01-0P при включенном питании?

О: Нет. Перед установкой или извлечением карт ввода-вывода питание шасси и объединительной платы необходимо полностью отключить, чтобы предотвратить повреждение краевых разъемов или возникновение переходных процессов на шине.

В: Как выполняется заземление шасси внутри шкафа управления?

О: Шасси для панельного монтажа оснащено специальными точками заземления, которые необходимо напрямую соединить с главной шиной защитного заземления корпуса медными проводниками с низким сопротивлением.

Рекомендации по монтажу на объекте

  1. Надежно закрепите сборку шасси на плоской задней панели корпуса, используя подходящие крепежные элементы во всех монтажных пазах панели.
  2. Обеспечьте низкоомное соединение защитного заземления между заземляющим выводом рамы шасси и главной шиной заземления корпуса.
  3. Убедитесь, что источники питания системы 12 В постоянного тока выключены, прежде чем подключать силовые провода к интерфейсу питания объединительной платы шасси.
  4. Перед установкой модулей проверьте ровность и чистоту всех 8 контактов разъемов объединительной платы.
  5. Совместите карты модулей ввода-вывода с направляющими и вставьте их прямо до полной посадки разъемов объединительной платы.
  6. Прокладывайте кабели полевой проводки отдельно от линий шины объединительной платы, чтобы предотвратить электромагнитные помехи в соседних каналах ввода-вывода.

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
Comprehensive Guide to Noise Types in Industrial Automation and Electronics

Подробное руководство по типам шумов в промышленной автоматизации и электронике

Целостность сигнала определяет надёжность современной промышленной автоматизации. Нежелательные электрические помехи ухудшают данные датчиков, искажают токовые петли 4-20 мА и нарушают связь по полевой шине. Инженеры, работающие с системами PLC, DCS и TSI, должны эффективно снижать влияние этих помех. В этом техническом руководстве анализируются основные внутренние и внешние источники помех, влияющие на системы управления.
Читать далее
Mitigating Emergency Stop Spurious Trips in Industrial Control Systems

Снижение числа ложных срабатываний аварийной остановки в промышленных системах управления

Кнопки аварийной остановки (E-Stop) служат важными устройствами безопасности на предприятиях с промышленной автоматизацией и технологическими установками. Стандарты функциональной безопасности требуют использовать нормально замкнутые (NC) контактные блоки, чтобы обеспечить безопасную работу при обрыве проводки или отключении электропитания. Однако со временем механическая деградация может приводить к неожиданным ложным срабатываниям и останавливать производственные линии без фактической аварии. Понимание основных причин механического отказа контактов позволяет инженерам по автоматизации создавать надежные отказоустойчивые цепи безопасности.

Читать далее
Redundant Automation Systems: Maximizing Uptime in Critical Control Applications

Резервированные системы автоматизации: максимальное повышение времени безотказной работы в критически важных системах управления

Промышленная автоматизация опирается на непрерывную стабильность работы, чтобы предотвратить катастрофические простои и финансовые потери. Хотя стандартные словарные определения трактуют резервирование как избыточность, промышленные инженеры считают резервные архитектуры управления незаменимыми для систем с высокой доступностью. Внедрение резервного оборудования обеспечивает бесшовное переключение при отказе основного оборудования, защищая критически важную инфраструктуру в обрабатывающей промышленности и технологических отраслях.

Читать далее