Перейти к содержимому

Что вы ищете?

PR9268/201-100 | Emerson EPRO | Электродинамический датчик скоростиPR9268/201-100 | Emerson EPRO | Электродинамический датчик скоростиPR9268/201-100 | Emerson EPRO | Электродинамический датчик скорости
PR9268/201-100 | Emerson EPRO | Электродинамический датчик скорости
PR9268/201-100 | Emerson EPRO | Электродинамический датчик скорости
PR9268/201-100 | Emerson EPRO | Электродинамический датчик скорости

PR9268/201-100 | Emerson EPRO | Электродинамический датчик скорости


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : PR9268/201-100

ТИП ПРОДУКТА : Датчики вибрации

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : EMERSON


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Настроенный для сейсмического вибрационного контроля вращающегося оборудования, датчик электродинамической скорости Emerson EPRO PR9268/201-100 (PR9268/201-100) обеспечивает прямое электрическое измерение вибрации на основе скорости.

Расшифровка суффиксов и матрица моделей

Суффикс модели Характеристика/Применение
PR9268/201-100 Стандартный вариант электродинамического датчика скорости
PR9268/01x-x00 Вариант серии для общего промышленного мониторинга
PR9268/20x-x00 Вариант серии для мониторинга в вертикальной ориентации
PR9268/30x-x00 Вариант серии для мониторинга в горизонтальной ориентации

Технические характеристики

Параметр Характеристика
Модель PR9268/201-100
Бренд Emerson EPRO
Происхождение Не указано
Вес 0,3 кг
Размеры Не указаны
Рабочая температура от -20 °C до +100 °C
Потребление энергии Пассивный (без внешнего питания)
Чувствительность 28,5 мВ/мм/с
Диапазон частот 4–1000 Гц
Класс защиты IP55 до IP65

Управление процессом и подключение к DCS

Датчики серии PR9268/201-100 обеспечивают интеграцию с платформами управления, использующими модули обработки протокола 4-20 мА HART. Для обеспечения точности измерений необходимо сохранять изоляцию каналов на входном интерфейсе системы мониторинга, чтобы избежать возникновения петлей заземления, которые могут вызвать дрейф сигнала. Несмотря на пассивность компонентов, требуется совместимый преобразователь сигнала для управления выходным напряжением с высоким импедансом. Компенсация холодного спая (CJC) не применяется; однако необходимо поддерживать согласование импедансов между катушкой датчика и интерфейсом сигнала, чтобы частотная характеристика оставалась в пределах номинального диапазона 4–1000 Гц.

Часто задаваемые вопросы

В: Позволяет ли взрывозащищённый рейтинг (EEx ib) устанавливать датчик в любой опасной зоне?

О: Рейтинг EEx ib ограничивает использование определёнными зонами в соответствии с региональной классификацией опасных зон. Перед вводом в эксплуатацию убедитесь, что связанное оборудование (ограничитель безопасности) правильно соответствует электрическим параметрам датчика.

В: Подвержен ли датчик вибрации по боковой оси?

О: Да. Максимальное боковое ускорение датчика ограничено 2 g. Установка датчика в ориентации, превышающей этот предел, или значительная вибрация по поперечной оси приведут к нелинейному выходу и механическому износу внутренней подвески.

Руководство по монтажу на объекте

  1. Закрепите датчик на обработанной, ровной поверхности корпуса подшипника или кожуха для обеспечения жёсткой высокочастотной связи и предотвращения шума, вызванного резонансом.
  2. Проверьте, что ориентация монтажа соответствует конструкции внутренней подвески датчика; отклонение от горизонтальной или вертикальной оси сместит собственную частоту от номинальных 4,5 Гц.
  3. Подключайте сигнальные провода с использованием экранированного витого кабеля; экран подключайте к одноточечному заземлению прибора в шкафу управления для снижения электромагнитных помех.
  4. Прокладывайте сигнальные линии через заземлённые металлические трубы, удерживая их физически отдельно от силовых кабелей двигателя или питающих линий, чтобы предотвратить индуктивные помехи.
  5. Проведите физический тест удара при первоначальной настройке, чтобы подтвердить полярность выходного сигнала и убедиться в отсутствии препятствий на пути сигнала перед запуском вращающегося оборудования на полную скорость.

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
Executing a PLC System Site Acceptance Test (SAT): The Definitive Engineering Guide

Проведение приемочных испытаний системы ПЛК (SAT): Полное руководство для инженеров

Переход шкафа программируемого логического контроллера (ПЛК) с контролируемого цеха на нестабильное производственное предприятие представляет собой важный этап в автоматизации производства. Хотя заводские приемочные испытания (FAT) подтверждают соответствие оборудования в идеальных условиях, они не могут воспроизвести реальные динамические процессы. Поэтому для внедрения системы промышленной автоматизации требуется тщательное проведение приемочных испытаний на объекте (SAT) для проверки целостности всей цепи, параметров полевого монтажа и параметров управления процессом перед окончательной передачей заказчику.

Читать далее
Advanced Integration: Master Protocol for VFD Commissioning and Testing

Продвинутая интеграция: основной протокол для ввода в эксплуатацию и тестирования частотных преобразователей

Внедрение частотных преобразователей (ЧП) требует точного выполнения на этапе первоначального ввода в эксплуатацию. Молодые инженеры по автоматизации часто испытывают затруднения при первой последовательности включения питания. Однако соблюдение строгой инженерной методологии обеспечивает безопасность оборудования и надежность системы. Правильные процедуры запуска защищают как электронику преобразователя, так и подключенный двигатель.

Читать далее
Optimizing Factory Automation: The Definitive Guide to VFD Preventive Maintenance

Оптимизация автоматизации производства: Полное руководство по профилактическому обслуживанию частотных преобразователей

Преобразователи частоты (ПЧ) являются важными элементами современной промышленной автоматизации. Эти силовые электронные устройства регулируют электродвигатели, изменяя подаваемую частоту и напряжение. В результате предприятия используют ПЧ для снижения энергопотребления и оптимизации управления процессами. Крупные производители, такие как Siemens, ABB и Yaskawa, разрабатывают высокоэффективные преобразователи. Однако для поддержания эффективности необходима строгая программа профилактического обслуживания.

Читать далее