Силовая электроника
Силовая электроника включает промышленные устройства, которые управляют, преобразуют и контролируют электрическую энергию в системах автоматизации. Эта категория охватывает приводы, инверторы, преобразователи и связанные модули, предназначенные для точного управления двигателями, энергоэффективности и надежной работы. Широко применяемые в производстве, обработке материалов, энергетике и технологических отраслях, эти продукты обеспечивают стабильность системы, долгосрочную производительность и масштабируемые решения для промышленной автоматизации.
Блог-посты
Защита критически важной инфраструктуры: основные стратегии кибербезопасности для систем промышленной автоматизации (ICS)
Переосмысление проектирования систем управления: эволюция гибких модулей ввода-вывода (FIOM) в промышленной автоматизации
Традиционная промышленная автоматизация во многом зависит от специализированных модулей ввода-вывода (IO). В стандартной распределённой системе управления (DCS) или конфигурации с программируемым логическим контроллером (PLC) инженеры-проектировщики назначают отдельные карты для разных типов сигналов. Например, традиционная 16-канальная карта цифрового ввода (DI) обрабатывает исключительно цифровые сигналы. Однако в ходе инженерных проектов часто возникают изменения количества сигналов в последний момент. Поэтому обнаружение нехватки канала аналогового ввода (AI) на позднем этапе проектирования вынуждает инженеров закупать и устанавливать совершенно новую специализированную карту AI. В результате такая негибкость увеличивает расходы на оборудование, приводит к нерациональному использованию места в шкафу и задерживает ввод системы в эксплуатацию.
Освоение принципов торможения с помощью преобразователя частоты и последовательности работы механического тормоза в промышленной автоматизации
В промышленной автоматизации частотные преобразователи регулируют скорость и крутящий момент двигателей на производственных предприятиях и в системах перемещения материалов. Однако в некоторых тяжелых условиях эксплуатации внешние нагрузки могут вращать вал двигателя без активной команды. Например, сила тяжести тянет грузы вниз в подъемном оборудовании без фиксации. Поэтому инженеры интегрируют механические тормоза с логикой частотных преобразователей, чтобы обеспечить абсолютную безопасность и предотвратить повреждение конструкций или травмы персонала при остановке оборудования.