Перейти к содержимому

Что вы ищете?

Популярные запросы:

PM891K02PM867K02138607-01288055-01146031-01

Вам также может понравиться

MPL-A230P-VJ72AA | Allen Bradley | Ротационный серводвигатель Kinetix MPL с низкой инерциейMPL-A230P-VJ72AA | Allen Bradley | Ротационный серводвигатель Kinetix MPL с низкой инерциейMPL-A230P-VJ72AA | Allen Bradley | Ротационный серводвигатель Kinetix MPL с низкой инерцией
MPL-A230P-VJ72AA | Allen Bradley | Ротационный серводвигатель Kinetix MPL с низкой инерцией
MPL-A230P-VJ72AA | Allen Bradley | Ротационный серводвигатель Kinetix MPL с низкой инерцией
MPL-A230P-VJ72AA | Allen Bradley | Ротационный серводвигатель Kinetix MPL с низкой инерцией

MPL-A230P-VJ72AA | Allen Bradley | Ротационный серводвигатель Kinetix MPL с низкой инерцией


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : MPL-A230P-VJ72AA

ТИП ПРОДУКТА : Ротационный сервопривод

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : Allen-Bradley


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Обзор продукта

Allen Bradley MPL-A230P-VJ72AA обеспечивает высокопроизводительное управление движением в рамках премиальной серии MPL (низкая инерция). Этот серводвигатель с постоянным магнитом имеет компактный корпус размером 75 мм и при этом обладает высоким соотношением крутящего момента к размеру. Он предназначен для высокопроизводительных применений, требующих быстрых циклов ускорения и замедления. Мы поставляем этот агрегат в состоянии 100% нового оригинального заводского запаса, гарантируя высочайшие стандарты точности и механической надежности для ваших автоматизированных осей.

Технические характеристики

Характеристика Детали спецификации
Производитель Allen Bradley / Rockwell Automation
Линейка продукции Сервомоторы MPL
Класс напряжения 200 В переменного тока
Размер корпуса 75 мм
Номинальная скорость 5000 об/мин
Длина магнитного пакета 3,0 дюйма
Тип обратной связи Многооборотный энкодер с высоким разрешением
Конструкция вала Наличие шпонки / без уплотнения вала
Разъемы Круглый DIN, под углом 90°, поворот на 180°
Опция тормоза Без тормоза
Монтажный фланец IEC метрический
Вес 6,00 фунтов (2,72 кг)

Инженерные преимущества

  • Динамическая производительность ускорения: конструкция ротора с низкой инерцией позволяет MPL-A230P-VJ72AA практически мгновенно реагировать на команды по скорости и положению. Это значительно сокращает время циклов при высокоскоростном индексировании и операциях pick-and-place.

  • Абсолютное многооборотное позиционирование: встроенный многооборотный энкодер с высоким разрешением сохраняет абсолютные данные о положении даже при отключении питания. Это исключает необходимость в длительных процедурах калибровки при запуске системы, защищая чувствительные механические узлы от ненужных перемещений.

  • Оптимизированное по пространству подключение: разъемы круглого DIN под углом 90° поворачиваются на 180 градусов. Такая гибкость позволяет инженерам прокладывать кабели в ограниченных пространствах машин без превышения минимального радиуса изгиба, эффективно предотвращая преждевременный износ кабеля и помехи ЭМИ.

  • Высокая плотность мощности: благодаря использованию редкоземельных магнитов с высокой энергией и длине магнитного пакета 3 дюйма, этот двигатель развивает значительный крутящий момент при небольшом размере 75 мм. Это позволяет конструкторам уменьшать размеры механических рам без потери динамических характеристик.

Часто задаваемые вопросы

  • Требуется ли для многооборотного энкодера MPL-A230P-VJ72AA батарея?

    Многооборотный энкодер отслеживает обороты электронным способом; однако сохранение абсолютного положения зависит от архитектуры привода и системы управления. Большинство приводов Kinetix используют конденсатор или батарейный резерв для хранения этих данных при отключении питания.

  • Можно ли эксплуатировать этот двигатель в условиях попадания брызг жидкости?

    Данная модель не оснащена уплотнением вала. Для применения с охлаждающими жидкостями, маслами или высокой влажностью необходимо установить дополнительное уплотнение вала или выбрать модель с классом защиты IP66, чтобы предотвратить попадание жидкости в передний подшипник.

  • Совместим ли этот двигатель с приводами на 480 В?

    Нет. MPL-A230P-VJ72AA относится к классу напряжения 200 В. Подключение этого двигателя к приводам 400/480 В приведет к повреждению обмоток и аннулирует гарантию. Всегда подбирайте напряжение двигателя в соответствии с выходным напряжением привода.

  • Каково состояние этого продукта?

    Мы гарантируем, что этот продукт является 100% новым, оригинальным и никогда не использовался. Он поставляется в оригинальной заводской упаковке Allen Bradley с неповрежденной пломбой производителя.

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
Understanding Marshalling Cabinets in Industrial Control Systems Architecture

Понимание коммутационных шкафов в архитектуре промышленных систем управления

Развёртывание промышленных систем управления опирается на структурированное распределение сигналов, обеспечивающее связь между полевыми приборами и центральным вычислительным оборудованием. Шкаф кроссировки служит важной промежуточной точкой соединения между массивными многожильными кабелями прямого подключения от полевых устройств и чувствительными модулями ввода-вывода (I/O), размещёнными внутри шкафов программируемых логических контроллеров (PLC) или распределённых систем управления (DCS). Отделяя оконцевание полевых кабелей от аппаратуры управления, инженеры сохраняют гибкость системы, защищают компоненты контроллера и упрощают процессы пусконаладки.

Читать далее
FAT vs SAT in Industrial Control Systems: Key Differences and Execution Guide

FAT и SAT в промышленных системах управления: ключевые различия и руководство по проведению

Внедрение промышленных систем управления опирается на строгие протоколы верификации, гарантирующие безопасность эксплуатации, стабильность системы и соответствие нормативным требованиям. Ввод в эксплуатацию сложных стоек программируемых логических контроллеров (PLC), распределённых систем управления (DCS) и инструментальных систем безопасности (SIS) требует прохождения двух ключевых этапов: заводских приёмочных испытаний (FAT) и приёмочных испытаний на объекте (SAT). Обе процедуры подтверждают соответствие автоматизации системы проектным спецификациям, однако проводятся на разных этапах реализации проекта и направлены на различные эксплуатационные риски.

Читать далее
Hub vs Switch vs Router in Industrial Automation Architecture

Концентратор, коммутатор и маршрутизатор в архитектуре промышленной автоматизации

Современная автоматизация производства опирается на надежную промышленную сетевую инфраструктуру для обмена данными полевого уровня в реальном времени между системами операционных технологий. При интеграции программируемых логических контроллеров, распределенных систем управления и узлов мониторинга SCADA инженеры часто сталкиваются с таким сетевым оборудованием, как концентраторы, коммутаторы и маршрутизаторы. Хотя эти устройства имеют физические порты, они работают на разных уровнях эталонной модели взаимодействия открытых систем и обеспечивают различные возможности управления трафиком.

Читать далее