Детали продукта
Обзор продукта
Allen-Bradley 140M-C2T-B10 представляет собой высокоточный автоматический выключатель защиты двигателя (MPCB) рамки C из промышленной серии Bulletin 140M. Этот компонент с формованным корпусом обеспечивает изолированную, автономную защиту дробных промышленных двигателей от тепловых перегрузок и мгновенных коротких замыканий.
Мы поставляем этот компонент исключительно как 100% новый, оригинально запечатанный на заводе блок , чтобы гарантировать неизменную заводскую калибровку, чистоту внутренних механизмов переключения и безупречные контактные поверхности для критически важных с точки зрения безопасности ответвительных цепей.
Технические характеристики
В таблице ниже приведены точные параметры конструктивного дизайна, электрические характеристики рамки и характеристики срабатывания устройства:
| Параметр | Характеристики производительности и конструкции |
| Производитель | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| Номер детали | 140M-C2T-B10 |
| Линейка / Серия продукта | Bulletin 140M Защитные устройства для двигателей |
| Тип продукта | Автоматический выключатель защиты двигателя с формованным корпусом |
| Класс размеров рамки | Размер рамки C |
| Максимальный номинальный ток рамки | 32 Ампера |
| Диапазон настройки тепловой защиты | 0,63 до 1,0 Ампера |
| Технология расцепителя | Регулируемый тепловой / фиксированный магнитный |
| Профиль номинала отключающей способности | Нормальное отключение |
| Чистый вес | 0,75 фунта (0,34 кг) |
Инженерные преимущества
-
Защита чувствительных обмоток с низким током: Высокоспециализированный диапазон тепловой настройки от 0,63А до 1,0А защищает дробные двигатели, которые обычно быстро выходят из строя при незначительных перегрузках. Чувствительный биметаллический элемент реагирует на малейшее повышение тока, размыкая контакты до того, как тепловая энергия повредит изоляцию внутренних обмоток двигателя.
-
Сокращение занимаемой площади в панели управления: Этот единичный блок рамки C объединяет функции отдельного разъединителя, магнитного ограничителя короткого замыкания и реле перегрузки в одном компактном корпусе. Такая интеграция уменьшает использование вертикальной DIN-рейки, позволяя конструкторам панелей размещать плотные ряды пускателей двигателей в неглубоких, ограниченных по пространству клеммных коробках.
-
Подавление ложных срабатываний от вибраций: Высокопрочные внутренние механизмы фиксации надежно удерживают пружинные сборки на месте. Эта прочная конструкция рамки изолирует внутренние элементы срабатывания от постоянных ударов и микровибраций, создаваемых соседними мощными контакторами и массивными корпусами оборудования.
Часто задаваемые вопросы
-
Как правильно настроить регулируемый тепловой диапазон на передней панели выключателя?
Техники должны установить винт регулировки спереди в соответствии с точным номиналом полного рабочего тока (FLA), указанным на заводской табличке двигателя. Не устанавливайте регулятор выше FLA двигателя, чтобы избежать ложных срабатываний, так как это нарушит строгие тепловые пределы, необходимые для предотвращения повреждения сердечника статора.
-
Какие требования к установке этого выключателя рамки C на стандартную DIN-рейку?
Выключатель защелкивается непосредственно на стандартные DIN-рейки типа "топ-хэт" шириной 35 мм без дополнительных инструментов. Для оптимального естественного охлаждения через вентиляционные отверстия сверху и снизу инженеры должны обеспечить минимальный вертикальный зазор 50 мм над и под корпусом выключателя внутри шкафа.
-
Подходит ли этот выключатель для однофазных цепей дробных двигателей так же, как и для трехфазных нагрузок?
Да. Хотя он разработан в первую очередь для трехфазных цепей, этот MPCB отлично защищает и однофазные нагрузки. Однако, чтобы избежать преждевременного срабатывания из-за логики потери фазы, техники должны подключать однофазную цепь последовательно через все три полюса выключателя.
Дополнительная информация
- 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
- Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
- 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
- Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
- Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
- Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.
Техническое руководство и руководство по покупке
Обеспечение непрерывности работы: стратегическая ценность резервных автоматизированных систем
В современных промышленных условиях незапланированные простои являются главным врагом. Для отраслей, зависящих от сложных архитектур ПЛК и ДКС, одна аппаратная неисправность может привести к катастрофическим потерям в производстве. Поэтому внедрение резервных систем автоматизации уже не роскошь, а основное требование для критически важных операций. В этой статье я анализирую, почему резервирование остается основой надежной промышленной инфраструктуры.
Выбор правильных кабелей для промышленной автоматизации: подробное руководство
Выбор подходящей кабельной инфраструктуры имеет решающее значение для успеха любого проекта промышленной автоматизации. Неправильный выбор кабеля часто приводит к ухудшению сигнала, нестабильности системы и дорогостоящим простоям. Как инженер по автоматизации, я часто сталкиваюсь с проектами, нарушенными из-за неправильного выбора кабелей в суровых промышленных условиях. Это руководство упрощает сложный мир кабелей, чтобы помочь вам принимать обоснованные решения для ваших систем PLC, DCS и управления.
Предотвращение ложных срабатываний в системах аварийной остановки: техническое руководство
В промышленной автоматизации кнопка аварийной остановки (E-Stop) является последней линией защиты. Однако использование одного нормально замкнутого (NC) контакта иногда приводит к ложным срабатываниям. Как инженер по системам управления, я видел, как эти ложные срабатывания останавливают целые производственные линии, вызывая значительные простои. Понимание причин отказов этих компонентов и внедрение надежной архитектуры крайне важно для любой надежной системы безопасности на базе DCS или ПЛК.