Перейти к содержимому

Что вы ищете?

Популярные запросы:

PM891K02PM867K02138607-01288055-01146031-01

Вам также может понравиться

MPL-B4530F-MJ72AA | Allen-Bradley | Серводвигатель безщеточный с низкой инерцией серии Bulletin MPLMPL-B4530F-MJ72AA | Allen-Bradley | Серводвигатель безщеточный с низкой инерцией серии Bulletin MPLMPL-B4530F-MJ72AA | Allen-Bradley | Серводвигатель безщеточный с низкой инерцией серии Bulletin MPL
MPL-B4530F-MJ72AA | Allen-Bradley | Серводвигатель безщеточный с низкой инерцией серии Bulletin MPL
MPL-B4530F-MJ72AA | Allen-Bradley | Серводвигатель безщеточный с низкой инерцией серии Bulletin MPL
MPL-B4530F-MJ72AA | Allen-Bradley | Серводвигатель безщеточный с низкой инерцией серии Bulletin MPL

MPL-B4530F-MJ72AA | Allen-Bradley | Серводвигатель безщеточный с низкой инерцией серии Bulletin MPL


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : MPL-B4530F-MJ72AA

ТИП ПРОДУКТА : Бесщеточный серводвигатель

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : Allen-Bradley


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Обзор продукта

MPL-B4530F-MJ72AA представляет собой вершину высокопроизводительного управления движением в семействе Allen-Bradley Bulletin MPL. Этот бесщеточный сервомотор с низкой инерцией специально предназначен для приложений, требующих быстрого ускорения и высокой динамической реакции. Используя высокоэнергетические редкоземельные магниты, этот мотор достигает значительной плотности крутящего момента в компактном корпусе размером 130 мм. Мы поставляем этот блок 100% новым и оригинальным с завода, что гарантирует максимальную механическую эффективность вашей автоматизированной системы без износа при эксплуатации.

Расшифровка номера детали

Код модели определяет следующую конкретную конфигурацию для этого промышленного привода:

  • MPL: Серия Bulletin MPL с низкой инерцией

  • B: Класс напряжения 460 В переменного тока

  • 45: Размер корпуса 130 мм (5,12 дюйма)

  • 30: Длина магнитного пакета 76,2 мм (3,0 дюйма)

  • F: Номинальная скорость 3000 об/мин

  • M: Многооборотный высокоточный энкодер (абсолютная обратная связь)

  • J: Вал с шпонкой

  • 7: Разъем SpeedTEC DIN (угол 90°, поворот на 180°)

  • 2: Без опции тормоза

  • AA: Стандартные заводские характеристики

Технические характеристики

Этот мотор обеспечивает точность и мощность благодаря следующим аппаратным параметрам:

Характеристика Спецификация
Входное напряжение 460 В переменного тока
Номинальная скорость 3000 об/мин
Размер корпуса 130 мм (5,12 дюйма)
Длина пакета 76,2 мм (3,0 дюйма)
Тип обратной связи Многооборотный высокоточный абсолютный энкодер
Конструкция вала Вал с шпонкой
Тип разъема SpeedTEC DIN (поворот на 180°)
Тормоз Отсутствует (модель без тормоза)

Преимущества конструкции

  • Быстрая динамическая реакция: Конструкция ротора с низкой инерцией минимизирует механическое сопротивление при изменении скорости. Это позволяет мотору выполнять агрессивные профили движения и циклы частого запуска и остановки без превышения целевых значений.

  • Сохранение абсолютной позиции: Многооборотный высокоточный энкодер устраняет необходимость в длительных процедурах поиска нуля после отключения питания. Система сохраняет точные координаты и сразу возобновляет работу после восстановления питания.

  • Оптимизированное управление кабелями: Поворотные на 180° разъемы SpeedTEC решают проблемы установки в ограниченных пространствах. Инженеры могут ориентировать выходы кабелей так, чтобы избежать механических помех и снизить нагрузку на жгут проводов.

  • Экранирование от EMI и надежное соединение: Разъемы SpeedTEC DIN обеспечивают надежный интерфейс с быстрым замком, сохраняющий целостность экранирования. Такая конструкция предотвращает электромагнитные помехи (EMI), которые могут нарушать сигналы энкодера даже в условиях высокого уровня шума.

Часто задаваемые вопросы

  • Требуется ли для этого мотора отдельный датчик поиска нуля?

    Нет. Встроенный многооборотный абсолютный энкодер отслеживает положение вала на протяжении тысяч оборотов. Контроллер точно знает положение вала даже если мотор перемещался при отключенном питании.

  • Можно ли установить этот мотор вертикально?

    Да. MPL-B4530F-MJ72AA можно монтировать в любом положении. Однако, поскольку в этой модели отсутствует внутренний тормоз (цифра "2" в номере детали), необходимо обеспечить наличие внешнего тормозного механизма, если требуется удержание вертикальной нагрузки при отключении питания.

  • Как шпоночный вал влияет на выбор муфты?

    Шпоночный вал (опция J) обеспечивает положительную механическую фиксацию. Для передачи крутящего момента без проскальзывания при высоких нагрузках необходимо использовать соответствующую шпоночную муфту или шкив.

  • В чем преимущество 100% нового блока по сравнению с восстановленным?

    100% новый блок гарантирует целостность внутренних обмоток и срок службы высокоточного энкодера. Использованные или восстановленные сервомоторы часто страдают от ослабленных магнитов или изношенных уплотнений подшипников, что приводит к преждевременному выходу из строя при высоких скоростях.

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
Mastering VFD Braking Theory and Mechanical Brake Sequencing in Industrial Automation

Освоение принципов торможения с помощью преобразователя частоты и последовательности работы механического тормоза в промышленной автоматизации

В промышленной автоматизации частотные преобразователи регулируют скорость и крутящий момент двигателей на производственных предприятиях и в системах перемещения материалов. Однако в некоторых тяжелых условиях эксплуатации внешние нагрузки могут вращать вал двигателя без активной команды. Например, сила тяжести тянет грузы вниз в подъемном оборудовании без фиксации. Поэтому инженеры интегрируют механические тормоза с логикой частотных преобразователей, чтобы обеспечить абсолютную безопасность и предотвратить повреждение конструкций или травмы персонала при остановке оборудования.

Читать далее
Optimizing Tank Level Control Using Proportional Algorithms in PLC Systems

Оптимизация управления уровнем в резервуаре с использованием пропорциональных алгоритмов в системах ПЛК

Инженеры по промышленной автоматизации часто сталкиваются с задачами регулирования уровня жидкости на различных предприятиях. Традиционные механизмы управления «ВКЛ.-ВЫКЛ.» часто нарушают стабильность системы из-за резкого переключения исполнительных механизмов. Поэтому переход на архитектуры с обратной связью, например на пропорциональное управление, обеспечивает более плавную реакцию. В типичной среде ПЛК, такой как Siemens TIA Portal, инженеры используют обратную связь для минимизации ошибок процесса без необходимости в полноценном ПИД-регулировании.

Читать далее
Understanding Why Your PLC Enters Stop Mode: Causes and Troubleshooting

Как понять, почему ПЛК переходит в режим остановки: причины и устранение неполадок

В промышленной автоматизации программируемые логические контроллеры (ПЛК) служат интеллектуальным ядром современных систем автоматизации производства и распределённых систем управления (РСУ). Инженерам по техническому обслуживанию важно понимать, как ПЛК переключается между режимами. Обычно ПЛК работает в четырёх основных режимах: «Работа», «Стоп», «Запуск» и «Ожидание». При подаче питания система сразу загружается в режиме «Стоп» перед началом последовательности запуска. Если во время выполнения контроллер обнаруживает критическую ошибку, он автоматически возвращается в режим «Стоп», чтобы предотвратить повреждение оборудования. Поэтому контроль этих переходов между состояниями помогает техническим специалистам поддерживать высокую готовность системы.

Читать далее