Перейти к содержимому

Что вы ищете?

Популярные запросы:

PM891K02PM867K02138607-01288055-01146031-01

Вам также может понравиться

8273-140 | Woodward | Цифровой модуль распределения нагрузки и управления скоростью8273-140 | Woodward | Цифровой модуль распределения нагрузки и управления скоростью8273-140 | Woodward | Цифровой модуль распределения нагрузки и управления скоростью
8273-140 | Woodward | Цифровой модуль распределения нагрузки и управления скоростью
8273-140 | Woodward | Цифровой модуль распределения нагрузки и управления скоростью
8273-140 | Woodward | Цифровой модуль распределения нагрузки и управления скоростью

8273-140 | Woodward | Цифровой модуль распределения нагрузки и управления скоростью


Осталось всего 10 - Быстро распродается

АРТИКУЛ ТОВАРА : 8273-140

ТИП ПРОДУКТА : Модули управления скоростью

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА : Woodward


  • 100% Оригинальные Запчасти – Безрисковый Возврат в Течение 30 Дней
  • 1 Год Гарантии и Профессиональная Поддержка для Каждого Заказа

Детали продукта

Настроенный для управления нагрузкой двигателя и регулирования частоты, Woodward 8273-140 (8273-140 Цифровой модуль распределения нагрузки и управления скоростью) обеспечивает прямое физическое/электрическое выполнение управляющих сигналов для промышленной генерации электроэнергии.

Технические характеристики

Параметр Характеристика
Модель 8273-140
Бренд Woodward
Происхождение Не указано
Вес 1,0 кг
Потребляемая мощность 140 W
Входное напряжение 220 VAC
Выходное напряжение 24 VDC
Частота 50/60 Гц

Ответ обратной связи контура исполнительного механизма

Модуль 8273-140 использует микропроцессорную архитектуру управления для модуляции положения топливного исполнительного механизма, обеспечивая синхронизацию и стабильность скорости при различных нагрузках. Модуль применяет интегрированный PID-контур для оценки данных частоты в реальном времени, регулируя выход 24 VDC для компенсации переходных возмущений двигателя. Чтобы предотвратить нестабильность управления, отклик обратной связи контура исполнительного механизма должен быть настроен в соответствии с инерционными и топливными характеристиками основного двигателя. Правильная синхронизация с дополнительными устройствами распределения нагрузки требует точного согласования фазового угла и контроля дрейфа частоты, что можно проверить через диагностический интерфейс на базе ПК.

Часто задаваемые вопросы

В: Поддерживает ли микропроцессорное управление мониторинг диагностики в реальном времени через ПК?

О: Да, модуль предоставляет интерфейс данных, позволяющий подключить ПК для проведения тестирования, настройки параметров и анализа зарегистрированных ошибок. Убедитесь, что установлен правильный драйвер связи для работы с последовательным или Ethernet-портом модуля.

В: Есть ли специальные требования к заземлению для входа 220 VAC?

О: Вход переменного тока должен быть подключен к чистому источнику питания с защитой от переходных процессов. Корпус модуля должен быть заземлен на шину заземления шкафа для обеспечения опорной точки внутреннего экранирования и предотвращения электромагнитных помех, влияющих на чувствительную микропроцессорную схему.

Руководство по монтажу на объекте

  1. Крепление: Установите модуль в сухом шкафу с демпфированием вибраций. Обеспечьте зазоры со всех сторон для конвекционного охлаждения внутренних силовых компонентов.
  2. Проводка входа переменного тока: Прокладывайте кабель 220 VAC вдали от линий низковольтных сигналов (датчики MPU, обратная связь исполнительного механизма) для минимизации индуктивных помех.
  3. Заземление сигналов: Завершите экранирование всех входов/выходов на предназначенный для этого заземляющий контакт на задней панели управления. Убедитесь, что сигнальное заземление отделено от заземления силовой цепи с высоким током, чтобы избежать шумов заземляющей петли.
  4. Настройка: Используйте программное обеспечение на базе ПК для установки коэффициентов распределения нагрузки и PID перед проведением теста синхронизации под нагрузкой.
  5. Проверка: Контролируйте стабильность выходного напряжения 24 VDC во время запуска двигателя и перехода на холостой ход, чтобы убедиться, что регулятор работает в пределах заданных параметров.

Дополнительная информация

  • 100% Оригинальные Запчасти: Все продукты являются оригинальными и подлинными, обеспечивая надежную промышленную производительность.
  • Гарантия Возврата в Течение 30 Дней: Верните любой товар со склада в течение 30 дней в оригинальной, нераспечатанной упаковке для полного возврата средств (за исключением стоимости доставки и сборов).
  • 12-Месячная Гарантия: Покрывает дефекты материалов или изготовления; не распространяется на неправильное использование, нормальный износ или несанкционированные модификации.
  • Доставка по Всему Миру: Мы отправляем через USPS, UPS, FedEx и DHL. Сроки доставки зависят от страны и могут подлежать таможенным или импортным сборам.
  • Поддержка и Контакты: Техническая и гарантийная помощь доступна в любое время. Свяжитесь с нами здесь: Контакты.
  • Руководство по Покупке: Внимательно проверьте характеристики продукта и совместимость перед заказом, чтобы обеспечить правильное применение.




Недавно просмотренные товары

Техническое руководство и руководство по покупке

Технические обзоры, руководства по установке и советы по покупке
The Shift to Flexible IO Modules in Modern Industrial Automation

Переход к гибким модулям ввода-вывода в современной промышленной автоматизации

Традиционные системы управления в промышленной автоматизации используют специализированные карты ввода-вывода (I/O). Каждый стандартный модуль обрабатывает только один тип сигнала, например дискретный вход (DI), дискретный выход (DO), аналоговый вход (AI) или аналоговый выход (AO). Стандартная 16-канальная карта поддерживает только один определённый тип каналов на всех портах. Такая негибкая аппаратная конструкция часто создаёт серьёзные инженерные препятствия при реализации проекта. Инженерам нередко приходится устанавливать совершенно новые карты, чтобы подключить всего один дополнительный датчик. В результате поздние изменения проекта увеличивают требования к месту в шкафу управления и повышают стоимость проекта.

Читать далее
DCS Commissioning Steps in Industrial Automation Projects

Этапы ввода в эксплуатацию DCS в проектах промышленной автоматизации

Ввод в эксплуатацию распределённой системы управления (DCS) является важнейшим этапом при развертывании современной инфраструктуры автоматизации технологических процессов. Инженеры на объекте должны выполнять систематические процедуры проверки, чтобы перевести сложное оборудование управления из состояния стационарного монтажа в режим динамического управления технологической установкой. Надлежащий ввод в эксплуатацию гарантирует, что контроллеры, модули ввода-вывода, сетевые коммутаторы и программное обеспечение человеко-машинного интерфейса (HMI) работают в строгом соответствии с проектными спецификациями до подачи рабочих технологических сред.

Читать далее
PLC and DCS Control System Spares Strategy: Engineering Guidelines

Стратегия запасных частей для систем управления PLC и DCS: инженерные рекомендации

Современная автоматизация производства relies на высокоскоростных волоконно-оптических магистралях для соединения распределённых систем управления в промышленных средах с высоким уровнем помех. В отличие от медной проводки, оптические волокна передают данные с помощью световых импульсов, что делает их полностью невосприимчивыми к электромагнитным помехам (EMI). Полевые инженеры должны в совершенстве владеть методами соединения оптических кабелей и сварки оптических волокон, чтобы гарантировать передачу данных с низкими потерями между критически важными узлами программируемых логических контроллеров (PLC) и распределённых систем управления (DCS).

Читать далее