Detalhes do Produto
O GE VMIVME-4150 332-004150-201, também catalogado como a VMIVME4150 Placa PLC de Saída Analógica, opera como um componente de hardware dedicado para conversão de sinal digital para analógico em plataformas com arquitetura VMEbus.
Especificações de Hardware
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | VMIVME-4150 332-004150-201 |
| Marca | GE Fanuc |
| Origem | Estados Unidos |
| Peso | Peso padrão de Eurocard único |
| Dimensões | Formato Eurocard único com painel frontal |
| Temperatura de operação | 0 - 60 °C |
| Consumo de energia | Dependente dos trilhos do backplane VMEbus |
| Canais | 12 |
| Faixa de tensão de saída | -10 V a +10 V |
| Precisão | +/-0,1% da escala completa |
| Isolamento | Isolamento contínuo de 2 kV |
| Ruído | <1 mV rms |
| Resolução de saída | 12 bits |
| Conversor D/A | D/A monolítico de 12 bits |
| Taxa de atualização | 100 kHz |
Escalonamento de Densidade de E/S e Comunicações do Barramento Backplane
O hardware interfaceia 12 canais analógicos de alta precisão através de um único slot Eurocard para otimizar o escalonamento da densidade de E/S. A arquitetura embarcada utiliza conversores digital-para-analógico monolíticos de 12 bits operando a uma taxa de atualização de 100 kHz por canal para conduzir loops de tensão com atraso de propagação mínimo. Para proteger a lógica de processamento do backplane contra falhas elétricas em modo comum, o circuito de saída incorpora isolamento galvânico elétrico contínuo de 2 kV, mantendo o desempenho do loop mesmo sob condições elevadas de ruído (<1 mV rms).
Perguntas Frequentes
P: A placa VMIVME4150 permite inserção ou extração a quente enquanto o chassi está energizado?
R: Não. O arranjo padrão paralelo dos pinos mecânicos da interface VMEbus neste módulo não integra comprimentos de aterramento escalonados necessários para operações de troca a quente. Remover ou inserir a placa com energia ligada causará falhas no barramento ou danos às camadas lógicas dos componentes locais.
P: Como são contornadas as modificações manuais de ajuste ou potenciômetros de hardware durante a calibração?
R: O módulo depende de faixas de saída selecionáveis por software e circuitos de calibração embutidos. Ajustes de deriva são tratados programaticamente via barramento backplane, eliminando completamente a necessidade de ajustes manuais nos componentes.
Diretrizes para Instalação em Campo
- Posicionamento no slot do chassi: Alinhe as bordas da placa de circuito impresso com os guias do cartão do chassi VME. Empurre suavemente até que os conectores de pinos se encaixem completamente nos conectores do backplane, então aplique os parafusos de travamento do painel frontal.
- Isolamento da fiação analógica: Conduza os caminhos de sinal de -10 V a +10 V por dutos metálicos dedicados e aterrados, separados dos cabos de motores AC de alta corrente ou relés de controle de chaveamento.
- Estrutura de aterramento da blindagem: Prenda as blindagens dos cabos de instrumentos de par trançado externo a um ponto unificado de aterramento localizado estritamente na antepara de entrada do gabinete de controle para eliminar correntes de terra circulantes.
Informações Adicionais
- Peças 100% Originais: Todos os produtos são originais e autênticos, garantindo desempenho industrial confiável.
- Garantia de Reembolso de 30 Dias: Devolva qualquer item em estoque dentro de 30 dias na embalagem original e lacrada para reembolso total (excluindo frete e taxas).
- Garantia de 12 Meses: Cobre defeitos de materiais ou fabricação; exclui uso indevido, desgaste normal ou modificações não autorizadas.
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- Suporte e Contato: Assistência técnica e garantia disponível a qualquer momento. Contate-nos aqui: Contato.
- Orientação para Compra: Verifique cuidadosamente as especificações e compatibilidade do produto antes de fazer o pedido para garantir a aplicação correta.
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