Butiran Produk
Disediakan untuk perlindungan kelajuan berlebihan turbin kecemasan dalam sistem kawalan Speedtronic, GE IS215VPROH2B (IS215VPROH2B Papan Perlindungan Turbin) menyediakan pelaksanaan fizikal/elektrik secara langsung. Papan VPRO ini beroperasi dalam seni bina tiga redundan untuk mengurus fungsi trip kecemasan dan mengawal solenoid trip turbin melalui papan antara muka terminal TREG dan TRPG, menggunakan bekalan 125 VDC untuk pengaktifan solenoid.
Spesifikasi Perkakasan
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | IS215VPROH2B |
| Jenama | General Electric |
| Asal | USA |
| Berat | Tidak dinyatakan |
| Dimensi | 33.0 cm x 17.8 cm |
| Suhu Operasi | -30 hingga 65 darjah C |
| Penggunaan Kuasa | 125 VDC nominal |
| Input | 3 |
| Output | 6 |
Redundansi Modular Tiga Kali (TMR) dan Pelaksanaan Selamat Gagal
IS215VPROH2B direka untuk digunakan dalam sistem perlindungan TMR 2oo3 (dua daripada tiga), memastikan ketersediaan tinggi dan pelaksanaan penutupan kecemasan yang tahan ralat. Papan VPRO menjalankan pemantauan kelajuan berlebihan dan pemprosesan henti kecemasan secara bebas, memisahkan logik keselamatan daripada sistem kawalan utama. Pengasingan galvanik dan logik pengundi dikekalkan merentasi papan terminal TREG untuk menggerakkan solenoid trip. Sistem ini direka untuk mencapai keadaan selamat gagal yang ditetapkan, di mana penyingkiran kuasa atau pengesanan ralat perkakasan dalam kluster VPRO akan mencetuskan relay TREG yang berkaitan untuk melepaskan solenoid trip turbin.
Soalan Lazim
S: Bolehkah IS215VPROH2B digunakan sebagai pengawal berdiri sendiri?
J: Tidak. Papan VPRO adalah komponen I/O dan pelaksanaan logik untuk modul perlindungan turbin. Ia bertujuan berfungsi sebagai sebahagian daripada sistem perlindungan TMR bersama papan terminal TREG dan TRPG.
S: Bagaimana papan VPRO mengendalikan pengundian solenoid trip?
J: Papan mengawal 12 relay yang terletak pada papan terminal TREG. Relay ini disusun dalam tiga kumpulan tiga, melaksanakan logik pengundian yang menentukan keadaan tiga solenoid trip yang disambungkan untuk memastikan kegagalan satu komponen tidak menghalang trip kecemasan.
Garis Panduan Pemasangan Lapangan
- Antara Muka Papan Terminal: Pastikan IS215VPROH2B disambungkan dengan kukuh ke papan terminal TREG dan TRPG yang ditetapkan. Sahkan integriti kabel antara muka J4 jika papan TREG kedua digunakan.
- Pengagihan Kuasa 125 VDC: Pastikan bekalan 125 VDC dipasang fius dan dikawal dengan betul. Papan terminal TREG dan TRPG mengagihkan sisi positif dan negatif bekalan ini ke solenoid; sahkan sambungan ini betul untuk mengelakkan pengaktifan solenoid secara tidak sengaja.
- Pengasingan dan Perlindungan: Kabel berperisai mesti digunakan untuk semua input kritikal keselamatan dan isyarat kawalan solenoid. Tamatkan perisai pada bas tanah papan terminal untuk mengurangkan gangguan bunyi dari persekitaran turbin.
- Pengurusan Terma: Memandangkan julat operasi -30 hingga 65 darjah C, pastikan kabinet perlindungan menyediakan aliran udara konvektif yang mencukupi. Elakkan meletakkan papan VPRO berhampiran pemacu arus tinggi tanpa perisai atau penukar kuasa yang menghasilkan EMI yang ketara.
Maklumat Tambahan
- 100% Alat Ganti Asli: Semua produk adalah asli dan tulen, memastikan prestasi industri yang boleh dipercayai.
- Jaminan Pulangan Wang 30 Hari: Pulangkan mana-mana item yang ada dalam stok dalam masa 30 hari dalam pembungkusan asal yang belum dibuka untuk bayaran balik penuh (tidak termasuk kos penghantaran dan yuran).
- Jaminan 12 Bulan: Meliputi kecacatan bahan atau kerja; tidak termasuk penyalahgunaan, kehausan biasa, atau pengubahsuaian tanpa kebenaran.
- Penghantaran Seluruh Dunia: Kami menghantar melalui USPS, UPS, FedEx, dan DHL. Masa penghantaran berbeza mengikut negara dan mungkin tertakluk kepada cukai kastam atau yuran import.
- Sokongan & Hubungi: Bantuan teknikal dan jaminan tersedia pada bila-bila masa. Hubungi kami di sini: Hubungi.
- Panduan Pembelian: Semak spesifikasi produk dan keserasian dengan teliti sebelum membuat pesanan untuk memastikan aplikasi yang betul.
Teknologi & Panduan Membeli
Automasi Industri Moden: Mentransformasikan Keselamatan dan Kecekapan dalam Operasi Perlombongan
Automasi industri telah berkembang daripada alat pembuatan yang ringkas menjadi tulang belakang operasi sektor berisiko tinggi. Operasi perlombongan moden semakin bergantung pada sistem kawalan canggih, pengawal logik boleh atur cara (PLC), sistem kawalan teragih (DCS), dan kecerdasan buatan untuk menangani bahaya di bawah tanah yang dalam. Dengan menggantikan tenaga kerja manual di zon berisiko tinggi, teknologi automasi kilang melindungi kakitangan sambil meningkatkan keupayaan pengeluaran operasi dengan ketara.
Panduan Langkah demi Langkah untuk Pemeriksaan Kesihatan Kabinet Sistem bagi Infrastruktur PLC dan DCS
