Langkau ke kandungan

Apa yang anda cari?


Anda mungkin juga suka

Unit Pusat ABB DSBB 172B 3BSE014017R1Unit Pusat ABB DSBB 172B 3BSE014017R1Unit Pusat ABB DSBB 172B 3BSE014017R1
Unit Pusat ABB DSBB 172B 3BSE014017R1
Unit Pusat ABB DSBB 172B 3BSE014017R1
Unit Pusat ABB DSBB 172B 3BSE014017R1

Unit Pusat ABB DSBB 172B 3BSE014017R1


Hanya tinggal 10 - Cepat habis dijual

SKU PRODUK : DSBB 172B 3BSE014017R1

JENIS PRODUK : Unit Pusat

PENJUAL PRODUK : ABB


  • 100% Alat Ganti Asli – Pulangan Tanpa Risiko Dalam 30 Hari
  • Jaminan 1 Tahun & Sokongan Pakar untuk Setiap Pesanan

Butiran Produk

ABB 3BSE014017R1, yang juga dikatalogkan sebagai DSBB 172B Unit Pusat, berfungsi sebagai komponen perkakasan khusus untuk pengedaran isyarat bas backplane dan interkonektiviti modul dalam subrak kawalan ABB Advant Master.

Spesifikasi Perkakasan

Parameter Spesifikasi
Model DSBB 172B
Kod Pesanan 3BSE014017R1
Jenama ABB
Asal Sweden
Jenis Produk Unit Pusat
Fungsi Papan Backplane PBC
Berat 0.555 kg
Dimensi Jejak backplane subrak Advant standard (> 50 cm)
Suhu Operasi 0 hingga 55 darjah C
Penggunaan Kuasa Penghalaan backplane pasif
Kategori WEEE 4. Peralatan Besar (Mana-mana Dimensi Luaran Melebihi 50 cm)

Komunikasi Bas Backplane & Skala Ketumpatan I/O

Papan backplane ABB DSBB 172B mewujudkan jejak elektrik berkelajuan tinggi untuk rel kuasa dalaman, garis alamat, dan bas data selari yang menghubungkan kad pemproses ke saluran I/O subrak. Dengan mengekalkan impedans jejak yang stabil di semua kedudukan slot, pemasangan ini mengelakkan gangguan isyarat semasa kitaran jam backplane berfrekuensi tinggi. Seni bina backplane berbilang slot membolehkan skala ketumpatan I/O yang fleksibel tanpa menyebabkan kelewatan komunikasi atau memerlukan kemas kini firmware pada kad hamba yang dipasang.

Soalan Lazim

S: Apakah fungsi fizikal utama yang dipenuhi oleh backplane DSBB 172B di dalam subrak?

J: DSBB 172B menyediakan slot pemasangan struktur dan laluan jejak backplane untuk pengedaran kuasa dan komunikasi bas data antara modul pemproses pusat dan kad I/O.

S: Bolehkah modul subrak dimasukkan ke atas backplane DSBB 172B semasa sistem dihidupkan?

J: Kuasa utama ke pemasangan backplane mesti diputuskan sebelum memasang atau mengeluarkan modul untuk mengelakkan percikan elektrik pada penyambung tepi dan kerosakan data pada bas backplane.

Garis Panduan Pemasangan Lapangan

  1. Putuskan semua sumber kuasa AC/DC utama yang membekalkan rangka subrak sebelum memasang atau menyelenggara backplane DSBB 172B.
  2. Ketatkan papan backplane secara rata ke rangka casis menggunakan semua skru pembumian sudut dan tengah yang ditetapkan.
  3. Ketatkan pengikat penahan mengikut spesifikasi panel standard untuk memastikan ikatan bumi berdaya tahan rendah dengan rangka penutup.
  4. Sahkan bahawa pengapit pelindung kabel isyarat dipasang pada bar bumi pelindung pusat untuk menekan gangguan elektromagnet luaran.
  5. Periksa semua pin penyambung untuk penjajaran sebelum mengunci modul pemproses dan I/O subrak ke slot masing-masing.

Maklumat Tambahan

  • 100% Alat Ganti Asli: Semua produk adalah asli dan tulen, memastikan prestasi industri yang boleh dipercayai.
  • Jaminan Pulangan Wang 30 Hari: Pulangkan mana-mana item yang ada dalam stok dalam masa 30 hari dalam pembungkusan asal yang belum dibuka untuk bayaran balik penuh (tidak termasuk kos penghantaran dan yuran).
  • Jaminan 12 Bulan: Meliputi kecacatan bahan atau kerja; tidak termasuk penyalahgunaan, kehausan biasa, atau pengubahsuaian tanpa kebenaran.
  • Penghantaran Seluruh Dunia: Kami menghantar melalui USPS, UPS, FedEx, dan DHL. Masa penghantaran berbeza mengikut negara dan mungkin tertakluk kepada cukai kastam atau yuran import.
  • Sokongan & Hubungi: Bantuan teknikal dan jaminan tersedia pada bila-bila masa. Hubungi kami di sini: Hubungi.
  • Panduan Pembelian: Semak spesifikasi produk dan keserasian dengan teliti sebelum membuat pesanan untuk memastikan aplikasi yang betul.




Produk yang Baru Dilihat

Teknologi & Panduan Membeli

Pandangan Teknikal, Panduan Pemasangan, dan Petua Membeli
Why Programmable Logic Controllers Drop into Stop Mode: An Expert Analysis

Mengapa Pengawal Logik Boleh Atur Cara Beralih ke Mod Henti: Analisis Pakar

Sistem automasi industri sangat bergantung pada Pengawal Logik Boleh Atur Cara (PLC) untuk memastikan pengeluaran berjalan tanpa gangguan. Apabila PLC tiba-tiba bertukar daripada mod Jalankan kepada Henti, seluruh barisan pembuatan akan terhenti.

Apabila sistem kawalan terus berkembang dalam automasi kilang moden, memahami punca utama gangguan ini membantu jurutera meminimumkan masa henti yang menelan kos tinggi. Panduan teknikal ini menghuraikan sebab PLC beralih ke mod Henti dan menyediakan strategi praktikal untuk mengurangkan kerosakan sistem.

Baca lebih lanjut
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

Memahami Punca Utama Mod Henti PLC yang Tidak Dirancang dalam Automasi Industri

Pengawal Logik Boleh Atur Cara moden mengurus pelaksanaan melalui keadaan operasi yang berbeza: Run, Stop, Start-Up dan Hold. Semasa bekalan kuasa dihidupkan, pengawal memulakan daftar memori dalam mod Stop sebelum beralih seketika ke mod Start-Up. Dalam fasa ini, diagnostik kendiri dalaman menilai integriti sistem merentas perkakasan dan program pengguna. Jika pengawal tidak mengesan sebarang kerosakan kritikal, pengawal memasuki mod Run untuk melaksanakan program kawalan secara berterusan. Walau bagaimanapun, sebarang anomali sistem yang serius akan memaksa CPU kembali ke mod Stop dengan serta-merta bagi mengelakkan mesin beroperasi secara tidak menentu di seluruh kawasan kilang.

Baca lebih lanjut
Human-Machine Interface Design: Essential Guide to HMI Selection, Visualization, and Control System Integration

Reka Bentuk Antara Muka Manusia-Mesin: Panduan Penting untuk Pemilihan HMI, Visualisasi dan Integrasi Sistem Kawalan

Antara Muka Manusia-Mesin (HMI) berfungsi sebagai tetingkap operasi utama kepada sistem automasi industri yang kompleks. HMI moden menukarkan data mesin mentah kepada paparan grafik yang jelas, membolehkan operator memantau keseluruhan proses pembuatan dalam masa nyata. Daripada bergantung pada panel kawalan fizikal yang dipenuhi suis berpendawaian tetap, jurutera memprogramkan skrin interaktif menggunakan grafik intuitif, kod warna dinamik dan antara muka sentuh yang responsif. Sepanjang 15 tahun saya dalam bidang kejuruteraan sistem kawalan, saya telah menyaksikan HMI berkembang daripada skrin paparan asas menjadi pusat arahan canggih yang meningkatkan kecekapan operasi merentas persekitaran DCS dan PLC.

Baca lebih lanjut