Langkau ke kandungan

Apa yang anda cari?

Papan Kawalan Pemacu GE DS200SDCCG4APapan Kawalan Pemacu GE DS200SDCCG4APapan Kawalan Pemacu GE DS200SDCCG4A
Papan Kawalan Pemacu GE DS200SDCCG4A
Papan Kawalan Pemacu GE DS200SDCCG4A
Papan Kawalan Pemacu GE DS200SDCCG4A

Papan Kawalan Pemacu GE DS200SDCCG4A


Hanya tinggal 10 - Cepat habis dijual

SKU PRODUK : DS200SDCCG4A

JENIS PRODUK : Papan Kawalan

PENJUAL PRODUK : General Electric


  • 100% Alat Ganti Asli – Pulangan Tanpa Risiko Dalam 30 Hari
  • Jaminan 1 Tahun & Sokongan Pakar untuk Setiap Pesanan

Butiran Produk

Disediakan untuk kawalan motor berkelajuan tinggi dan peraturan pemacu dalam sistem kawalan Mark V, GE DS200SDCCG4A (Papan Pengawal DS200SDCCG4A) menyediakan pelaksanaan fizikal langsung bagi kawalan pemacu, kawalan motor, dan tugas pemprosesan gerakan bersama.

Spesifikasi Perkakasan

Parameter Spesifikasi
Model DS200SDCCG4A
Jenama GE (General Electric)
Asal USA
Julat Suhu Operasi Julat industri standard
Mikropemproses 80C186 (DCP), 80C196 (MCP), TMS320C25 (CMP)
Memori 4 x EPROM, 1 x EEPROM

Komunikasi Bas Backplane dan Pemprosesan Deterministik

DS200SDCCG4A menggunakan tiga mikropemproses 16-bit yang berbeza yang dihubungkan melalui RAM berport berganda (DPR) untuk memastikan komunikasi deterministik merentasi backplane Mark V. Pemproses Kawalan Pemacu (DCP) mengendalikan operasi peringkat sistem, manakala Pemproses Kawalan Motor (MCP) menguruskan peraturan arus gelung dalaman. Untuk tugas yang memerlukan pengiraan intensif, Pemproses Gerakan Bersama (CMP) menggunakan pemproses isyarat digital TMS320C25. Keserasian flash firmware diuruskan melalui soket EPROM di papan, dengan parameter kalibrasi khusus tapak disimpan dalam EEPROM U9. Penyahkodan alamat yang tepat dan kawalan DMA dikekalkan untuk memastikan kestabilan kelajuan komunikasi bas backplane semasa urutan pemacu motor ac/dc yang kompleks.

Soalan Lazim

S: Adakah cip memori (EPROM/EEPROM) boleh ditukar panas semasa operasi sistem?

J: Tidak. Cip memori yang terletak dalam soket mesti diganti hanya apabila kad dimatikan kuasa. Menukar komponen ini semasa pemacu aktif akan menyebabkan kegagalan kawalan serta-merta dan kemungkinan kerosakan data konfigurasi.

S: Bagaimana pemproses CMP digunakan dalam seni bina SDCC?

J: CMP (U35) diaktifkan hanya untuk algoritma kawalan motor yang memerlukan kuasa pemprosesan melebihi kemampuan MCP. Ia berinteraksi secara eksklusif dengan RAM berport berganda dan EPROM khususnya untuk mengekalkan pelaksanaan berkelajuan tinggi bagi gelung kawalan yang intensif matematik.

Garis Panduan Pemasangan Tapak

  1. Pastikan sistem kawalan dimatikan sepenuhnya sebelum memasukkan atau mengeluarkan kad DS200SDCCG4A dari rak kabinet Mark V.
  2. Sahkan semua tetapan jumper pada papan pengganti sepadan dengan konfigurasi asal sebelum pemasangan untuk mengelakkan konflik dalam penskalaan I/O.
  3. Pegang papan pada tepi atau pelat hadapan untuk mengelakkan kerosakan pelepasan elektrostatik (ESD) pada mikropemproses dan cip memori.
  4. Selepas pemasangan, pastikan EEPROM (U9) mengandungi parameter khusus tapak yang betul, kerana papan baru tidak akan dipra-konfigurasi dengan pemalar penalaan khusus pemacu yang digantikannya.

Maklumat Tambahan

  • 100% Alat Ganti Asli: Semua produk adalah asli dan tulen, memastikan prestasi industri yang boleh dipercayai.
  • Jaminan Pulangan Wang 30 Hari: Pulangkan mana-mana item yang ada dalam stok dalam masa 30 hari dalam pembungkusan asal yang belum dibuka untuk bayaran balik penuh (tidak termasuk kos penghantaran dan yuran).
  • Jaminan 12 Bulan: Meliputi kecacatan bahan atau kerja; tidak termasuk penyalahgunaan, kehausan biasa, atau pengubahsuaian tanpa kebenaran.
  • Penghantaran Seluruh Dunia: Kami menghantar melalui USPS, UPS, FedEx, dan DHL. Masa penghantaran berbeza mengikut negara dan mungkin tertakluk kepada cukai kastam atau yuran import.
  • Sokongan & Hubungi: Bantuan teknikal dan jaminan tersedia pada bila-bila masa. Hubungi kami di sini: Hubungi.
  • Panduan Pembelian: Semak spesifikasi produk dan keserasian dengan teliti sebelum membuat pesanan untuk memastikan aplikasi yang betul.




Produk yang Baru Dilihat

Teknologi & Panduan Membeli

Pandangan Teknikal, Panduan Pemasangan, dan Petua Membeli
Executing a PLC System Site Acceptance Test (SAT): The Definitive Engineering Guide

Melaksanakan Ujian Penerimaan Tapak Sistem PLC (SAT): Panduan Kejuruteraan Definitif

Peralihan kabinet Pengawal Logik Boleh Aturcara (PLC) dari lantai kilang yang terkawal ke persekitaran loji yang tidak stabil merupakan satu pencapaian penting dalam automasi kilang. Walaupun Ujian Penerimaan Kilang (FAT) mengesahkan pematuhan perkakasan secara berdiri sendiri di bawah keadaan ideal, ia tidak dapat meniru dinamik proses dunia sebenar. Oleh itu, penggunaan sistem automasi industri memerlukan Ujian Penerimaan Tapak (SAT) yang ketat untuk mengesahkan integriti keseluruhan gelung, metrik pendawaian lapangan, dan parameter kawalan proses sebelum penyerahan akhir kepada pelanggan.

Baca lebih lanjut
Advanced Integration: Master Protocol for VFD Commissioning and Testing

Integrasi Lanjutan: Protokol Utama untuk Pengujian dan Pengoperasian VFD

Menggunakan pemacu frekuensi berubah-ubah (VFD) memerlukan pelaksanaan yang tepat semasa fasa pengkomisian awal. Jurutera automasi junior sering merasa terintimidasi dengan urutan kuasa pertama. Walau bagaimanapun, mengikuti rangka kerja kejuruteraan yang ketat memastikan keselamatan peralatan dan kebolehpercayaan sistem. Prosedur permulaan yang betul melindungi kedua-dua elektronik pemacu dan motor yang disambungkan.

Baca lebih lanjut
Optimizing Factory Automation: The Definitive Guide to VFD Preventive Maintenance

Mengoptimumkan Automasi Kilang: Panduan Definitif untuk Penyelenggaraan Pencegahan VFD

Pemacu Frekuensi Boleh Ubah (VFD) berperanan sebagai aset penting dalam automasi industri moden. Peranti elektronik kuasa ini mengawal motor elektrik dengan melaraskan frekuensi dan voltan yang dibekalkan. Oleh itu, industri menggunakan VFD untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan mengoptimumkan kawalan proses. Pengeluar utama seperti Siemens, ABB, dan Yaskawa mereka bentuk pemacu yang sangat cekap. Walau bagaimanapun, kecekapan berterusan memerlukan program penyelenggaraan pencegahan yang ketat.

Baca lebih lanjut