Langkau ke kandungan

Apa yang anda cari?


Anda mungkin juga suka

Pengimbas Nyalaan Pelbagai Bahan Api ABB SF810INT-LOS-UVIR-T-LPengimbas Nyalaan Pelbagai Bahan Api ABB SF810INT-LOS-UVIR-T-LPengimbas Nyalaan Pelbagai Bahan Api ABB SF810INT-LOS-UVIR-T-L
Pengimbas Nyalaan Pelbagai Bahan Api ABB SF810INT-LOS-UVIR-T-L
Pengimbas Nyalaan Pelbagai Bahan Api ABB SF810INT-LOS-UVIR-T-L
Pengimbas Nyalaan Pelbagai Bahan Api ABB SF810INT-LOS-UVIR-T-L

Pengimbas Nyalaan Pelbagai Bahan Api ABB SF810INT-LOS-UVIR-T-L


Hanya tinggal 10 - Cepat habis dijual

SKU PRODUK : SF810INT-LOS-UVIR-T-L

JENIS PRODUK : Pengimbas Nyalaan

PENJUAL PRODUK : ABB


  • 100% Alat Ganti Asli – Pulangan Tanpa Risiko Dalam 30 Hari
  • Jaminan 1 Tahun & Sokongan Pakar untuk Setiap Pesanan

Butiran Produk

ABB SF810INT-LOS-UVIR-T-L, yang turut dikatalogkan sebagai Pengimbas Nyalaan Pelbagai Bahan Api SF810INT-LOS-UVIR-T-L, berfungsi sebagai komponen perkakasan khusus untuk pengesanan nyalaan pelbagai bahan api dan penilaian isyarat optik dalam platform rangkaian Symphony Plus Combustion Instruments. Pengimbas ini menggunakan fotodiod UV/IR dwi untuk mengesan pancaran spektrum merentasi proses pembakaran gas asli, minyak berat, arang batu terhancur dan gas sulfur, serta melaksanakan isyarat trip melalui tetingkap respons kegagalan nyalaan yang boleh dikonfigurasi.

Spesifikasi Perkakasan

Parameter Spesifikasi
Model SF810INT-LOS-UVIR-T-L
Jenama ABB
Suhu Operasi Sehingga +350 deg C (untuk kabel gentian optik UVIR)
Penggunaan Kuasa 3.6 W biasa, maksimum 4 W
Bekalan Kuasa 24 VDC (julat operasi 18 hingga 29 VDC)
Teknologi Sensor Sensor dwi UV/IR (puncak UV pada 280 nm, puncak IR pada 920 nm)
Output & Antara Muka Output 4-20 mA terasing, 2x RS-485 (Profibus/Modbus), 2x input bergandingan opto
Keperluan Udara Pembersihan Aliran udara pembersihan 115 l/min untuk pembersihan kanta LOS
Kelas Perlindungan IP66 / IP67

Kelajuan Komunikasi Bas Pesawat Belakang & Penskalaan Ketumpatan I/O

Pengimbas nyalaan SF810INT-LOS-UVIR-T-L disepadukan ke dalam seni bina automasi sistem melalui antara muka RS-485 dwi berlebihan yang menyokong komunikasi Modbus dan Profibus, sambil mengekalkan kelajuan komunikasi bas pesawat belakang yang tinggi serta penghantaran telemetri yang deterministik. Penukaran parameter secara langsung melalui dua input digital bergandingan opto membolehkan pemadanan konfigurasi pantas merentasi pelbagai profil bahan api. Keserasian penuh denyar perisian tegar membolehkan pemantauan diagnostik dinamik dan pelarasan kepekaan dari jauh tanpa mengganggu laluan data bersiri bas pesawat belakang.

Soalan Lazim

S: Apakah isipadu udara pembersihan yang diperlukan untuk membersihkan kanta bagi konfigurasi LOS?

J: Model pengimbas Line-of-Sight (LOS) memerlukan aliran udara bersih berterusan sebanyak 115 l/min yang diarahkan merentasi pemasangan kanta optik untuk mengelakkan pengumpulan serpihan.

S: Bagaimanakah Masa Respons Kegagalan Nyalaan (FFRT) dilaraskan pada pengimbas?

J: Parameter FFRT boleh dikonfigurasikan melalui antara muka komunikasi perisian dalam tetingkap pilihan antara 0.2 hingga 4.0 saat.

S: Adakah output analog 4-20 mA mempunyai pengasingan elektrik?

J: Ya. Saluran output analog 4-20 mA menyediakan pengasingan galvanik terbina dalam untuk melindungi penerima sistem kawalan daripada gangguan gelung bumi.

Garis Panduan Pemasangan Lapangan

Perhatikan garis panduan pemasangan lapangan berikut semasa pemasangan dan pendawaian:

  1. Penjajaran Paip Pandangan: Pasang pemasangan pengimbas line-of-sight pada bebibir paip pandangan, dengan memastikan paksi optik menyasarkan terus zon pembakaran utama.
  2. Sambungan Udara Pembersihan: Sambungkan saluran bekalan udara bersih, kering dan bertaraf instrumentasi yang menghantar 115 l/min ke port udara pembersihan sebelum menyalakan pembakar.
  3. Perlindungan Kabel: Sambungkan talian komunikasi bersiri RS-485 berlebihan dan kabel isyarat 4-20 mA menggunakan pasangan terpiuh berperisai secara individu, dengan menamatkan jalinan perisai pada bar bumi panel kawalan.
  4. Sambungan Bekalan Kuasa: Sambungkan suapan kuasa 24 VDC (julat 18 hingga 29 VDC) ke blok terminal yang ditetapkan, dengan memastikan kekutuban terminal yang betul sebelum menghidupkan peranti.

Maklumat Tambahan

  • 100% Alat Ganti Asli: Semua produk adalah asli dan tulen, memastikan prestasi industri yang boleh dipercayai.
  • Jaminan Pulangan Wang 30 Hari: Pulangkan mana-mana item yang ada dalam stok dalam masa 30 hari dalam pembungkusan asal yang belum dibuka untuk bayaran balik penuh (tidak termasuk kos penghantaran dan yuran).
  • Jaminan 12 Bulan: Meliputi kecacatan bahan atau kerja; tidak termasuk penyalahgunaan, kehausan biasa, atau pengubahsuaian tanpa kebenaran.
  • Penghantaran Seluruh Dunia: Kami menghantar melalui USPS, UPS, FedEx, dan DHL. Masa penghantaran berbeza mengikut negara dan mungkin tertakluk kepada cukai kastam atau yuran import.
  • Sokongan & Hubungi: Bantuan teknikal dan jaminan tersedia pada bila-bila masa. Hubungi kami di sini: Hubungi.
  • Panduan Pembelian: Semak spesifikasi produk dan keserasian dengan teliti sebelum membuat pesanan untuk memastikan aplikasi yang betul.




Produk yang Baru Dilihat

Teknologi & Panduan Membeli

Pandangan Teknikal, Panduan Pemasangan, dan Petua Membeli
Mitigating Emergency Stop Spurious Trips in Industrial Control Systems

Mengurangkan Pencetus Palsu Henti Kecemasan dalam Sistem Kawalan Industri

Butang tekan henti kecemasan (E-Stop) berfungsi sebagai peranti keselamatan penting dalam automasi kilang dan loji kawalan proses. Piawaian keselamatan berfungsi mewajibkan blok sesentuh biasanya tertutup (NC) untuk memastikan operasi selamat-gagal ketika berlaku kerosakan pendawaian atau gangguan bekalan kuasa. Walau bagaimanapun, kemerosotan mekanikal dari semasa ke semasa boleh mencetuskan trip palsu yang tidak dijangka, lalu menghentikan barisan pengeluaran tanpa kecemasan sebenar. Memahami punca asas kegagalan sesentuh mekanikal membolehkan jurutera automasi melaksanakan litar keselamatan yang kukuh dan tahan terhadap kerosakan.

Baca lebih lanjut
Redundant Automation Systems: Maximizing Uptime in Critical Control Applications

Sistem Automasi Berlebihan: Memaksimumkan Masa Aktif dalam Aplikasi Kawalan Kritikal

Automasi industri bergantung pada kestabilan operasi yang berterusan untuk mencegah masa henti yang dahsyat dan kerugian kewangan. Walaupun takrif kamus standard menganggap redundansi sebagai sesuatu yang berlebihan, jurutera industri menganggap seni bina kawalan berlebihan amat penting untuk sistem berketersediaan tinggi. Pelaksanaan perkakasan sandaran memastikan pengambilalihan yang lancar apabila peralatan utama mengalami kegagalan, sekali gus melindungi infrastruktur kritikal merentasi industri pembuatan dan pemprosesan.

Baca lebih lanjut
Demystifying the 5 Levels of Industrial Automation Architecture

Menyingkap Misteri 5 Tahap Seni Bina Automasi Industri

Pengilangan moden bergantung pada hierarki komunikasi berstruktur untuk menghubungkan perkakasan fizikal di lantai kilang dengan perisian pengurusan perusahaan. Rangka kerja ini, yang lazimnya dikenali sebagai Piramid Automasi, menetapkan cara data mengalir antara peranti lapangan, pengawal logik dan rangkaian IT korporat. Memahami lima tahap berbeza ini membantu jurutera dan pengurus kilang mengoptimumkan operasi sistem, mengurangkan masa henti serta melaksanakan penyelesaian automasi kilang yang lancar.

Baca lebih lanjut