Detail Produk
Deskripsi Produk:
Ikhtisar
Allen-Bradley 1746-N2 adalah pengisi slot kartu yang dirancang untuk digunakan dengan seri PLC SLC 500. Komponen ini memastikan pemeliharaan slot yang tepat dan sangat penting untuk menjaga stabilitas keseluruhan sistem ketika tidak ada modul aktif di slot tersebut. Beroperasi dengan rentang tegangan 10-30V DC dan memiliki penundaan sinyal rendah untuk kinerja sistem yang efisien.
Spesifikasi Utama:
-
Jenis Produk: Pengisi Slot
-
Nomor Bagian: 1746-N2
-
Rentang Tegangan: 10-30 Volt DC (Sumber)
-
Jumlah Input: 8
-
Arus Backplane (5 Volt DC): 50 mA
-
Penundaan Sinyal: 8 milidetik
-
Arus Saat Mati: 1 mA
-
Berat: 0,09 kg (0,19 lbs)
-
Aplikasi: Kombinasi I/O 120 Volt AC
-
Jenis Perangkat Keras: Pengisi Slot Kartu
Fitur:
-
Dirancang untuk seri SLC 500, memastikan operasi stabil saat tidak ada modul yang terpasang.
-
Membantu menjaga integritas slot dan mencegah masalah di dalam backplane.
-
Konsumsi daya rendah dengan arus backplane 50 mA pada 5V DC.
-
Respon penundaan sinyal cepat sebesar 8 ms, menjaga kinerja sistem.
Informasi Tambahan
- 100% Suku Cadang Asli: Semua produk adalah asli dan otentik, memastikan kinerja industri yang dapat diandalkan.
- Jaminan Pengembalian Dana 30 Hari: Kembalikan barang yang tersedia dalam stok dalam waktu 30 hari dengan kemasan asli yang belum dibuka untuk pengembalian dana penuh (tidak termasuk biaya pengiriman dan biaya lainnya).
- Garansi 12 Bulan: Menanggung cacat bahan atau pengerjaan; tidak termasuk penyalahgunaan, keausan normal, atau modifikasi yang tidak sah.
- Pengiriman Seluruh Dunia: Kami mengirim melalui USPS, UPS, FedEx, dan DHL. Waktu pengiriman bervariasi menurut negara dan mungkin dikenakan biaya bea cukai atau impor.
- Dukungan & Kontak: Bantuan teknis dan garansi tersedia kapan saja. Hubungi kami di sini: Kontak.
- Panduan Pembelian: Periksa spesifikasi produk dan kompatibilitas dengan cermat sebelum memesan untuk memastikan aplikasi yang tepat.
Panduan Teknologi & Pembelian
Memahami Penyebab Utama Mode Berhenti PLC yang Tidak Direncanakan dalam Otomasi Industri
Programmable Logic Controller modern mengelola eksekusi melalui beberapa status operasional yang berbeda: Run, Stop, Start-Up, dan Hold. Saat dinyalakan, pengontrol menginisialisasi register memori dalam mode Stop sebelum beralih sejenak ke mode Start-Up. Selama fase ini, diagnostik mandiri internal mengevaluasi integritas sistem pada perangkat keras dan program pengguna. Jika pengontrol tidak mendeteksi gangguan kritis, pengontrol memasuki mode Run untuk menjalankan program kontrol secara terus-menerus. Namun, anomali sistem yang parah akan segera memaksa CPU kembali ke mode Stop untuk mencegah perilaku mesin yang tidak menentu di seluruh area pabrik.
Desain Antarmuka Manusia-Mesin: Panduan Penting untuk Pemilihan HMI, Visualisasi, dan Integrasi Sistem Kontrol
Antarmuka Manusia-Mesin (HMI) berfungsi sebagai jendela operasional utama ke dalam sistem otomasi industri yang kompleks. HMI modern mengubah data mentah mesin menjadi tampilan grafis yang jelas, sehingga operator dapat memantau seluruh proses manufaktur secara langsung. Alih-alih mengandalkan panel kontrol fisik yang dipenuhi sakelar berkabel, para insinyur memprogram layar interaktif menggunakan grafis intuitif, kode warna dinamis, dan antarmuka sentuh yang responsif. Selama 15 tahun saya berkecimpung dalam rekayasa sistem kontrol, saya telah menyaksikan HMI berkembang dari layar tampilan dasar menjadi pusat kendali canggih yang mendorong efisiensi operasional di lingkungan DCS dan PLC.
Memahami Relai Keselamatan dalam Otomatisasi Industri: Arsitektur, Pengoperasian, dan Keselamatan Fungsional
Relai elektromekanis standar menyediakan isolasi listrik dasar antara sirkuit kontrol bertegangan rendah dan beban keluaran berdaya tinggi. Relai sakelar tradisional memiliki kumparan magnetik yang menggerakkan kontak mekanis Common (COM), Normally-Open (NO), dan Normally-Closed (NC). Namun, relai standar menimbulkan risiko fungsional yang serius jika digunakan dalam sirkuit interlock keselamatan kritis. Arus masuk yang tinggi atau keausan mekanis dapat menyebabkan kontak mengelas dan menyatu secara permanen. Jika kontak mengelas dalam sirkuit penghentian darurat, menekan tombol tidak akan menghentikan pergerakan mesin yang berbahaya. Karena itu, standar keselamatan fungsional global melarang penggunaan relai standar untuk fungsi pengamanan mesin yang kritis.