1492-EBJ3 | Allen-Bradley | 1492 सीरीज टर्मिनल ब्लॉक एंड बैरियर

उत्पाद अवलोकन

 1492-EBJ3 एलेन-ब्रैडली 1492 स्क्रू-टाइप टर्मिनल ब्लॉक असेंबली के लिए आवश्यक समाप्ति घटक के रूप में कार्य करता है। यह एंड बैरियर टर्मिनल ब्लॉक स्टैक के खुले पक्ष के लिए आवश्यक इन्सुलेशन और भौतिक बंद प्रदान करता है। यह आंतरिक लाइव बस बार्स के साथ आकस्मिक संपर्क को रोकता है और सुनिश्चित करता है कि पूरा DIN रेल असेंबली औद्योगिक सुरक्षा मानकों को पूरा करता है। हम इस यूनिट को  100% नया मूल हार्डवेयर के रूप में प्रदान करते हैं, जो आपके नियंत्रण पैनल वायरिंग के लिए सटीक यांत्रिक फिट और लगातार डाइलेक्ट्रिक सुरक्षा की गारंटी देता है।

तकनीकी विनिर्देश

1492-EBJ3 में उच्च घनत्व DIN रेल कॉन्फ़िगरेशन के लिए अनुकूलित कम-प्रोफ़ाइल डिज़ाइन है:

इंजीनियरिंग लाभ

• बेहतर उंगली सुरक्षा: 1492-EBJ3 पंक्ति में अंतिम टर्मिनल ब्लॉक के खुले चालक भागों को सील करता है। यह एक IP20-रेटेड टच-सेफ वातावरण बनाता है, जो नियमित निरीक्षण के दौरान रखरखाव कर्मियों को विद्युत झटके से बचाता है।

• तत्काल स्नैप-ऑन एकीकरण: टूल-रहित माउंटिंग डिज़ाइन तेज़ स्थापना की अनुमति देता है। तकनीशियन बस बैरियर को टर्मिनल स्टैक के अंत में स्नैप करते हैं, जहां यह अतिरिक्त फास्टनरों के बिना सुरक्षित रूप से लॉक हो जाता है।

• प्रभावी क्रिपेज़ और क्लियरेंस: पास-पास के सर्किटों को भौतिक रूप से अलग करके और स्टैक को बंद करके, यह बैरियर आवश्यक क्रिपेज़ और क्लियरेंस दूरी बनाए रखता है। यह उच्च-वोल्टेज ब्लॉकों और ग्राउंडेड एनक्लोजर सतहों के बीच विद्युत आर्किंग को रोकता है।

• टिकाऊ औद्योगिक निर्माण: उच्च-ग्रेड ग्रे पॉलीएमाइड सामग्री यांत्रिक प्रभावों का विरोध करती है और औद्योगिक नियंत्रण कैबिनेट में सामान्य तापीय उतार-चढ़ाव को सहन करती है।

• मानकीकृत फॉर्म फैक्टर: 1.5 मिमी मोटाई DIN रेल पर क्षैतिज पदचिह्न को कम करती है। यह इंजीनियरों को टर्मिनल घनत्व को अधिकतम करने की अनुमति देता है जबकि कड़े विद्युत पृथक्करण प्रोटोकॉल का पालन करते हुए।

स्थापना निर्देश

1. स्थान: अपने DIN रेल असेंबली में अंतिम 1492-J3 (या संगत) टर्मिनल ब्लॉक के खुले पक्ष की पहचान करें।

2. संरेखण: 1492-EBJ3 प्रोफ़ाइल को टर्मिनल ब्लॉक के आकार के साथ संरेखित करें। सुनिश्चित करें कि लॉकिंग टैब ब्लॉक के संबंधित रिसेस के साथ मेल खाते हैं।

3. संलग्न करना: जब तक स्नैप-ऑन तंत्र जुड़ न जाए, तब तक बैरियर को ब्लॉक के खिलाफ मजबूती से दबाएं। बैरियर को टर्मिनल ब्लॉक के साथ पूरी तरह से चिपटना चाहिए ताकि पूर्ण सील प्रदान हो सके।

4. अंतिम जांच: सुनिश्चित करें कि असेंबली के किनारे से कोई चालक बस बार या धातु के भाग दिखाई न दें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: मुझे अपने टर्मिनल ब्लॉक स्टैक के लिए 1492-EBJ3 की आवश्यकता क्यों है?

उत्तर: IEC-शैली के टर्मिनल ब्लॉक्स में आमतौर पर आंतरिक ब्रिजिंग की सुविधा के लिए एक खुला पक्ष होता है। 1492-EBJ3 इस खुले पक्ष को बंद करता है, शॉर्ट सर्किट को रोकता है और पंक्ति के अंत के लिए आवश्यक विद्युत इन्सुलेशन प्रदान करता है।

प्रश्न: क्या 1492-EBJ3 स्प्रिंग-क्लैम्प (फिंगर-सेफ) ब्लॉकों के साथ संगत है?

उत्तर: 1492-EBJ3 विशेष रूप से स्क्रू-टाइप टर्मिनल ब्लॉक्स, जैसे 1492-J3 सीरीज के प्रोफ़ाइल से मेल खाता है। स्प्रिंग-क्लैम्प मॉड्यूल आमतौर पर उनके विशिष्ट हाउसिंग आयामों के लिए अलग बैरियर प्रोफ़ाइल की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: क्या मैं इस बैरियर का उपयोग एक ही रेल पर विभिन्न वोल्टेज स्तरों को अलग करने के लिए कर सकता हूँ?

उत्तर: हाँ। एक एंड कैप के रूप में सेवा करने के अलावा, इंजीनियर अक्सर विभिन्न सर्किट प्रकारों या वोल्टेज स्तरों के बीच भौतिक और दृश्य विभाजक प्रदान करने के लिए टर्मिनल ब्लॉकों के समूहों के बीच 1492-EBJ3 डालते हैं।

प्रश्न: क्या इस एंड बैरियर के लिए DIN रेल एंड एंकर की आवश्यकता होती है?

उत्तर: हालांकि 1492-EBJ3 स्वयं ब्लॉक पर स्नैप हो जाता है, आपको पूरे टर्मिनल ब्लॉक असेंबली और एंड बैरियर को DIN रेल पर स्लाइड होने से रोकने के लिए हमेशा एक एंड एंकर (जैसे 1492-EAJ35) का उपयोग करना चाहिए।