एमर्सन KJ4010X1-BF1 डेल्टाV लोकलबस राइट एक्सटेंडर

उत्पाद अवलोकन

एमर्सन KJ4010X1-BF1 डेल्टाV वितरित नियंत्रण प्रणाली (DCS) के भौतिक वास्तुकला में निर्णायक लोकलबस राइट एक्सटेंडर के रूप में कार्य करता है। यह महत्वपूर्ण हार्डवेयर ब्रिज सीधे एक क्षैतिज सिस्टम कैरियर पंक्ति के सबसे दाहिने टर्मिनेशन पॉइंट से जुड़ता है। यह आंतरिक डेटा और पावर बैकप्लेन लाइनों—लोकलबस—को इंटरसेप्ट करता है और इन आवश्यक संचार ट्रैकों को विस्तार केबल के माध्यम से एक सटे हुए बहु-पंक्ति कैरियर असेंबली तक पुनः निर्देशित करता है। अलग-अलग हार्डवेयर रैक को जोड़कर, एक्सटेंडर निरंतर, बिना समझौता किए सिस्टम विस्तार की अनुमति देता है बिना अतिरिक्त महंगे कंट्रोलर नोड्स की आवश्यकता के। हम गारंटी देते हैं कि यह लोकलबस राइट एक्सटेंडर 100% बिल्कुल नया, मूल फैक्ट्री-सील्ड स्थिति में आता है।

तकनीकी विनिर्देश

इंजीनियरिंग लाभ

• कैरियर पंक्तियों के पार उच्च गति बस सिग्नल पुनरुत्पादन: आंतरिक सॉलिड-स्टेट सर्किटरी उच्च-आवृत्ति डेटा सिग्नल की अखंडता बनाए रखती है क्योंकि लोकलबस मुख्य रैक से दूर जाता है। यह तकनीक पैकेट ड्रॉप्ड-फ्रेम्स को रोकती है और बहु-स्तरीय मार्शलिंग पैनलों में सिग्नल क्षीणता को समाप्त करती है, दूरस्थ I/O ब्लॉकों के साथ स्पष्ट संचार सुनिश्चित करती है।

• उच्च घनत्व लेआउट के लिए अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट आकार: 16.8 सेमी x 4.7 सेमी x 4.4 सेमी के भौतिक आयाम सुनिश्चित करते हैं कि एक्सटेंडर DIN रेल के किनारे पर नगण्य जगह घेरता है। यह कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इंस्टॉलेशन टीमों को सीमित, उथले जंक्शन बॉक्स के अंदर मोटे, संरचित फील्ड वायरिंग बंडलों को मार्गदर्शित करने के लिए अतिरिक्त स्थान देता है।

• कम द्रव्यमान डिज़ाइन यांत्रिक रेल थकान का विरोध करता है: केवल 0.15 किग्रा वजन वाला मॉड्यूल मानक औद्योगिक माउंटिंग रेलों पर न्यूनतम संरचनात्मक टॉर्क डालता है। यह हल्का निर्माण रिटेंशन-क्लिप के मुड़ने को रोकता है और उच्च कंपन वाले भारी मशीनरी संयंत्र संचालन के दौरान आकस्मिक मॉड्यूल डिस्कनेक्शन को रोकता है।

• प्रत्यक्ष पिन-से-सॉकेट बैकप्लेन इंटरलॉकिंग: मॉड्यूल में एक भारी-ड्यूटी, फैक्ट्री-संरेखित मेल/फीमेल कनेक्टर सेट होता है जो सीधे मानक डेल्टाV कैरियर बैकप्लेन में बैठता है। यह प्रत्यक्ष मेलिंग फ्रेमवर्क नाजुक, बिना शील्ड वाले जम्पर केबल की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिससे निकटवर्ती उच्च-वोल्टेज वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव्स (VFDs) द्वारा विद्युतचुंबकीय शोर के प्रवेश को पूरी तरह से रोका जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• क्या यह KJ4010X1-BF1 एक्सटेंडर अपने मूल एमर्सन फैक्ट्री पैकेजिंग में आता है?

  हाँ। हम यह हार्डवेयर मॉड्यूल विशेष रूप से 100% बिल्कुल नया, फैक्ट्री-ओरिजिनल घटक के रूप में प्रदान करते हैं। यह पूरी तरह से सील्ड रहता है अपने अप्रयुक्त, मूल एमर्सन एंटी-स्टैटिक प्रोटेक्टिव रैप के अंदर, आधिकारिक निर्माता बॉक्स में, सभी कॉर्पोरेट एसेट स्टिकर्स, ट्रैकिंग बारकोड्स, और फैक्ट्री सीरियल मार्क्स को संरक्षित करते हुए।

• क्या मैं इस एक्सटेंडर को डेल्टाV कैरियर पंक्ति के बाईं ओर माउंट कर सकता हूँ?

  नहीं। एमर्सन ने KJ4010X1-BF1 को विशेष रूप से दाहिने हाथ की भौतिक कीइंग कॉन्फ़िगरेशन और पिन लेआउट के साथ डिज़ाइन किया है ताकि यह कैरियर पंक्ति के दाहिने किनारे को समाप्त कर सके। यदि आपकी संरचनात्मक विस्तार योजनाओं में अगले निचले पंक्ति पर बाईं ओर बस एंट्री की आवश्यकता है, तो आपको इस दाहिने एक्सटेंडर को संबंधित बाईं ओर विस्तार मॉड्यूल के साथ जोड़ना होगा।

• क्या मुझे इस लोकलबस एक्सटेंडर को स्थापित करने से पहले सिस्टम पावर बंद करनी चाहिए?

  हाँ। मानक हॉट-स्वैपेबल I/O कार्ड्स के विपरीत, लोकलबस एक्सटेंडर कई डाउनस्ट्रीम रैकों के लिए प्राथमिक नियंत्रण नेटवर्क और पावर ट्रंक लाइनों को मार्गदर्शित करता है। इस एक्सटेंडर को लाइव सिस्टम पर जोड़ना या हटाना सक्रिय बैकप्लेन वोल्टेज को बाधित कर सकता है, जिससे एक महत्वपूर्ण कंट्रोलर ट्रिप हो सकता है। इस हार्डवेयर ब्लॉक को माउंट करने से पहले हमेशा सिस्टम पावर को अलग करें।

• इस दाहिने एक्सटेंडर को अगली पंक्ति से जोड़ने के लिए किस प्रकार के केबल का उपयोग होता है?

  यह एक्सटेंडर एक विशेष, फैक्ट्री-निर्मित एमर्सन लोकलबस विस्तार केबल का उपयोग करता है। भारी-शील्डेड केबल सीधे KJ4010X1-BF1 के सामने कनेक्टर फेस से जुड़ता है, जो व्यक्तिगत कैरियर स्तरों के बीच डिजिटल डेटा ट्रैकों को संरक्षित करने वाला अत्यधिक पृथक, कम-इम्पीडेंस पथ प्रदान करता है।