Yokogawa AAR181-S50 CENTUM VP Module d'entrée RTD 12 canaux

Présentation du produit

Le Yokogawa AAR181-S50 sert d’interface d’acquisition de température de précision pour le système intégré de contrôle de production CENTUM VP . Ce module gère 12 canaux isolés, spécialement conçus pour traiter les signaux des détecteurs de température à résistance (RTD) tels que Pt100 ou JPt100. En convertissant les faibles variations de résistance en données numériques haute résolution, l’AAR181-S50 permet au système de contrôle de surveiller avec une précision exceptionnelle les variables thermiques critiques dans des processus industriels complexes.

Décomposition du numéro de pièce

Yokogawa utilise des codes suffixes spécifiques pour définir le profil fonctionnel et environnemental du matériel :

• AAR181 : Module d’entrée RTD (12 canaux, isolés)

• -S : Type fonctionnel standard pour la surveillance universelle de la température

• 5 : Configuré sans protection antidéflagrante (pour installation en zone sûre)

• 0 : Type environnemental basique avec revêtement standard

Caractéristiques techniques

L’AAR181-S50 maintient une intégrité rigoureuse du signal grâce aux paramètres suivants :

• Nombre de canaux : 12 canaux isolés

• Signal d’entrée : RTD (Pt100, JPt100, etc.)

• Isolation : Isolation robuste entre canaux et entre canaux et système

• Cycle de rafraîchissement des données : Synchronisé avec la communication bus CENTUM VP

• Type d’entrée : Mesure de résistance 3 fils ou 4 fils

• Précision : Conversion numérique haute résolution avec dérive minimale

• Interface système : Bus FIO (Field network I/O)

• Montage : Montage en rack dans les unités nœuds bus ESB/ER

Avantages techniques

• Élimination des interférences de signal : L’isolation individuelle des canaux empêche les boucles de masse et les bruits électriques de migrer entre les capteurs de terrain ou vers le backplane du système. Cela garantit des mesures de température stables même dans des environnements à forte interférence électromagnétique (EMI).

• Cartographie thermique haute densité : Le traitement de 12 entrées RTD dans un seul emplacement de module permet aux ingénieurs d’optimiser la densité dans le rack. Cela réduit l’encombrement total du matériel dans les armoires de contrôle, résolvant le problème d’espace limité sur les plateformes offshore ou dans les raffineries modulaires.

• Maintenance simplifiée : Le module s’intègre directement dans l’architecture FIO, permettant un remplacement à chaud dans des configurations redondantes. Cette capacité évite les interruptions de processus lors des opérations de maintenance ou de mise à niveau du système.

• Conditionnement précis du signal : La logique avancée de compensation interne prend en compte la résistance des fils de liaison dans les configurations RTD 3 fils. Cela élimine les erreurs de mesure causées par les longues distances de câblage entre les capteurs de terrain et la salle de contrôle.

Questions fréquentes

Ce module AAR181-S50 est-il fourni neuf ?

Oui. Nous fournissons le Yokogawa AAR181-S50 exclusivement en tant que produit d’usine 100 % neuf. Chaque module est expédié dans son emballage d’origine pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.

Puis-je utiliser l’AAR181-S50 pour des RTD 2 fils ?

Bien que conçu pour des mesures de précision 3 fils et 4 fils, vous pouvez adapter le module pour des capteurs 2 fils en installant des cavaliers externes sur le bornier. Cependant, les connexions 3 fils restent la norme industrielle pour assurer la compensation des fils de liaison.

Quelle est la signification du suffixe « 5 » ?

Le « 5 » indique que cette variante spécifique ne possède pas de certification antidéflagrante. Vous devez installer ce module en zones sûres ou dans des enceintes conformes aux exigences locales de sécurité pour les emplacements non dangereux.

Comment l’isolation protège-t-elle mon système ?

L’AAR181-S50 dispose d’une isolation entre les entrées terrain et la logique système interne 5 V. En cas de surtension côté terrain — due à la foudre ou à une défaillance d’équipement — la barrière d’isolation empêche la haute tension d’endommager le contrôleur central ou d’autres modules E/S sur le même bus.