Détails du produit
Le Emerson CON021+PR6423/004-010, également répertorié sous le nom de CON021+PR6423/004-010 Vibration Sensors, est un composant matériel dédié à la surveillance sans contact des vibrations et du déplacement d’arbre au sein des systèmes de protection des machines AMS 6500 et MMS 6000. L’ensemble intégré associe une sonde à courants de Foucault de 8 mm à un convertisseur de signal dédié afin de mesurer en temps réel les micro-déplacements physiques et de les convertir en sorties de tension proportionnelles sur les machines tournantes.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | CON021+PR6423/004-010 |
| Marque | Emerson |
| Origine | Allemagne |
| Poids | Ensemble standard sonde/convertisseur |
| Dimensions | Boîtier de sonde standard de 8 mm et encombrement CON021 |
| Température de fonctionnement | Sonde : -35 à +150 deg C, convertisseur : -30 à +100 deg C |
| Consommation électrique | Alimenté par la boucle via une source de tension CC négative externe |
| Diamètre de l’extrémité de la sonde | 8 mm |
| Longueur du câble | Longueur totale du câble du système : 4 m (code d’option 004) |
| Plage de sortie | Tension brute standard / sortie dynamique proportionnelle |
| Compatibilité système | AMS 6500, MMS 6000, plateformes DCS |
| Indice de protection | Châssis du convertisseur IP20, tête de sonde renforcée |
| Certifications pour zones dangereuses | Options conformes ATEX / IECEx |
| Type de produit | Capteurs de vibrations |
Protocole de boucle 4-20 mA HART et isolation des canaux
Le conditionneur de signal CON021 intègre une architecture d’isolation entre canaux afin d’empêcher le bruit des boucles de masse de se coupler aux données de vibration dynamiques haute fréquence. Lorsqu’il est intégré à des réseaux de contrôle de procédé utilisant des instruments à protocole de boucle 4-20 mA HART ou des segments FOUNDATION Fieldbus, les circuits de la sonde isolent les signaux bruts de déplacement physique des transitoires de commutation externes. La compensation thermique intégrée préserve l’intégrité du signal ainsi que les références de compensation de soudure froide lors de variations étendues de la température de fonctionnement.
Foire aux questions
Q : Comment régler la tension initiale de l’entrefer mécanique de l’ensemble CON021+PR6423/004-010 lors de l’installation ?
R : Ajustez la profondeur d’insertion mécanique de la tête de sonde PR6423 par rapport à la cible de l’arbre jusqu’à ce que la sortie de tension CC du convertisseur de signal CON021 affiche la valeur centrale calibrée de -10 VDC.
Q : La configuration avec câble de 4 mètres (suffixe 004) peut-elle être modifiée sur site par coupe ou épissure ?
R : Non, la longueur totale du câble du système forme un circuit inductif accordé avec le convertisseur CON021 ; toute coupe ou épissure modifie l’inductance totale et annule l’étalonnage nominal de la sensibilité.
Q : Que devient le signal de sortie du convertisseur si le câble d’extension est débranché ?
R : Un circuit ouvert interrompt le pont du capteur, faisant atteindre à la sortie du convertisseur sa tension maximale et déclenchant une indication de défaut de canal sur le système de surveillance en aval.
Directives d’installation sur site
- Montez la tête de sonde PR6423 perpendiculairement à la surface cible de l’arbre de la machine à l’aide d’un adaptateur fileté rigide.
- Raccordez un multimètre numérique aux bornes de sortie CC brute du convertisseur de signal CON021.
- Vissez le corps de la sonde vers l’arbre jusqu’à ce que la tension de sortie de l’entrefer statique se stabilise à -10 VDC, puis bloquez l’écrou de retenue extérieur au couple prescrit.
- Montez le convertisseur CON021 sur un rail DIN d’armoire standard, en veillant à ce que la température ambiante reste comprise entre -30 et +100 deg C.
- Raccordez les connecteurs du câble blindé de la sonde en veillant à ce que le blindage conducteur soit isolé de la masse de la machine à l’extrémité de la sonde.
- Acheminez le câblage du signal vers le système de surveillance en rack dans une gaine métallique mise à la terre séparée, à l’écart des câbles d’alimentation haute tension des moteurs.
Informations supplémentaires
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