Détails du produit
Le Triconex 8112, également référencé comme le châssis d’extension à distance 8112, fonctionne comme un composant matériel dédié pour le logement de modules E/S à haute densité et la distribution du bus système au sein des plateformes de systèmes de sécurité Tricon.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 8112 |
| Marque | Triconex |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 24,5 kg |
| Dimensions | 48,3 cm x 57,8 cm x 45,1 cm |
| Température de fonctionnement | Non spécifiée (se référer à la dérating thermique du système) |
| Consommation électrique | Dépendante de la charge des modules E/S installés |
| Fabrication du châssis | Acier laminé à froid, soudé, zingué noir |
| Capacité | Emplacements modulaires à haute densité |
Intégration architecturale de la redondance modulaire triple (TMR)
Le Triconex 8112 est conçu pour supporter la mise en œuvre physique de l’architecture TMR 2oo3. Le backplane du châssis facilite les chemins de communication inter-modules nécessaires pour maintenir le traitement des signaux en triple redondance. En fournissant des emplacements mécaniques standardisés et une connectivité de bus, le châssis garantit que chaque branche redondante du système TMR reste électriquement isolée et mécaniquement sécurisée. La fabrication en acier laminé à froid assure la rigidité structurelle requise pour les déploiements à haute densité, tandis que la conception intégrée du backplane supporte l’échange de données à haute vitesse nécessaire à la détection de défauts en temps réel et à l’exécution continue d’un état sans danger dans tout le système de sécurité.
Questions fréquemment posées
Q : Le châssis 8112 peut-il accueillir différents types de modules E/S simultanément ?
R : Oui, le backplane du châssis est conçu pour supporter des configurations mixtes de modules, incluant des E/S analogiques et numériques, à condition qu’ils respectent les exigences de puissance et d’attribution des emplacements Tricon.
Q : Le châssis 8112 permet-il le remplacement à chaud des modules pendant le fonctionnement ?
R : Oui, l’architecture du système permet le retrait et l’insertion de modules dans le châssis 8112 pendant que le système est sous tension et opérationnel, à condition que le type de module soit spécifiquement prévu pour la capacité de remplacement à chaud.
Directives d’installation sur site
- Assurez-vous que le châssis est monté dans une baie standard de 19 pouces avec un dégagement suffisant pour la circulation de l’air afin de maintenir une dissipation thermique adéquate.
- Vérifiez que le cadre du châssis est relié à une barre de terre dédiée pour garantir l’intégrité CEM et la protection contre les bruits en mode commun.
- Installez les modules d’alimentation avant de charger les modules E/S afin de garantir que le backplane soit correctement alimenté.
- Lors de la fixation du châssis à la baie, assurez-vous que tous les boulons de montage sont serrés aux couples spécifiés pour éviter les contraintes mécaniques dues aux vibrations.
- Inspectez tous les connecteurs du backplane pour détecter la présence de débris ou d’oxydation des contacts avant d’insérer les modules afin d’assurer une communication à faible résistance sur le bus système.
Informations supplémentaires
- Pièces 100 % d'origine : Tous les produits sont originaux et authentiques, garantissant des performances industrielles fiables.
- Garantie de remboursement de 30 jours : Retournez tout article en stock dans les 30 jours dans son emballage d'origine non ouvert pour un remboursement complet (hors frais de port et frais).
- Garantie de 12 mois : Couvre les défauts de matériaux ou de fabrication ; exclut les mauvais usages, l'usure normale ou les modifications non autorisées.
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- Conseils d'achat : Vérifiez attentivement les spécifications et la compatibilité du produit avant de commander pour assurer une application correcte.































