Passer au contenu

Que cherchez-vous ?


Vous aimerez aussi

51304419-100 | Honeywell | Extension de liaison E/S51304419-100 | Honeywell | Extension de liaison E/S51304419-100 | Honeywell | Extension de liaison E/S
51304419-100 | Honeywell | Extension de liaison E/S
51304419-100 | Honeywell | Extension de liaison E/S
51304419-100 | Honeywell | Extension de liaison E/S

51304419-100 | Honeywell | Extension de liaison E/S


Il ne reste que 10 - Vente rapide

RÉFÉRENCE PRODUIT : 51304419-100

TYPE DE PRODUIT : Modules d’interface

FOURNISSEUR DU PRODUIT : Honeywell


  • Pièces 100 % d'origine – Retours sans risque sous 30 jours
  • Garantie d'un an et support expert pour chaque commande

Détails du produit

Le Honeywell 51304419-100, également référencé sous le nom d’extenseur de liaison d’E/S 51304419-100, est un composant matériel dédié qui prolonge les signaux d’interface des liaisons d’E/S PM/APM/HPM via des liaisons à fibre optique au sein des réseaux DCS Honeywell.

Spécifications matérielles

Paramètre Spécification
Modèle 51304419-100
Marque Honeywell
Origine États-Unis
Poids Environ 6,00 kg (poids d’expédition)
Dimensions Dimensions standard d’un module de châssis IPC Honeywell
Température de fonctionnement 0 deg C à +60 deg C
Consommation électrique 10 W max. sur les rails d’alimentation du fond de panier du système
Fonction Extension optique des bus de liaisons d’E/S PM, APM et HPM
Distance de transmission optique 1,3 km ou 8 km (selon le module émetteur-récepteur)
Redondance des canaux Prise en charge de deux canaux (liaison A et liaison B)
Commande de terminaison intégrée Cavalier J2 (LINK TERMINATION : IN / OUT)
Terminaison distante du bus Terminateurs internes intégrés, sélectionnables par cavalier

Protocole de boucle HART 4-20 mA et isolation entre les canaux

Le module convertit les signaux électriques du bus de liaison d’E/S en impulsions optiques afin de permettre la transmission des signaux sur de longues distances, tout en assurant une isolation optique totale entre les canaux et les armoires distantes. En convertissant les lignes de bus métalliques en fibres optiques insensibles au bruit, l’unité élimine les boucles de potentiel de terre et la captation de bruit haute fréquence, préservant ainsi l’intégrité continue de la télémétrie numérique pour les sous-systèmes d’E/S distants qui exécutent des transmissions selon le protocole de boucle HART 4-20 mA.

Foire aux questions

Q : Comment le cavalier de terminaison du bus J2 doit-il être configuré sur la carte 51304419-100 ?

A : Le cavalier J2 commande la terminaison locale de la liaison ; les liaisons A et B doivent toutes deux avoir la terminaison activée (IN) lorsqu’elles se trouvent aux extrémités physiques d’un segment de câble, ou désactivée (OUT) lorsqu’une topologie de passage est requise.

Q : Quelle est la distance maximale sur fibre optique prise en charge par l’extenseur de liaison d’E/S ?

A : La distance de transmission peut atteindre 1,3 km ou 8 km selon l’ensemble émetteur-récepteur optique utilisé et les spécifications du câble à fibre optique installé sur la liaison.

Q : Les deux canaux redondants, liaison A et liaison B, sont-ils pris en charge sur un seul module ?

A : Oui, le 51304419-100 traite simultanément les canaux de liaison A et B afin de maintenir la communication redondante entre le contrôleur et les liaisons d’E/S à travers plusieurs armoires distinctes.

Directives d’installation sur site

  • Mettre hors tension l’alimentation du fond de panier du système avant d’insérer ou de retirer la carte d’extension dans le logement du châssis.
  • Inspecter et nettoyer les faces des férules de tous les connecteurs à fibre optique avant l’insertion afin d’éviter l’atténuation du signal sur les liaisons longue distance.
  • Régler le cavalier J2 sur IN aux deux extrémités physiques des liaisons A et B afin d’assurer la terminaison électrique correcte des segments en cuivre reliés à l’émetteur-récepteur optique.
  • Respecter les rayons de courbure minimaux du câble à fibre optique lors du cheminement des câbles dans les goulottes de l’armoire afin d’éviter toute dégradation du signal.

Informations supplémentaires

  • Pièces 100 % d'origine : Tous les produits sont originaux et authentiques, garantissant des performances industrielles fiables.
  • Garantie de remboursement de 30 jours : Retournez tout article en stock dans les 30 jours dans son emballage d'origine non ouvert pour un remboursement complet (hors frais de port et frais).
  • Garantie de 12 mois : Couvre les défauts de matériaux ou de fabrication ; exclut les mauvais usages, l'usure normale ou les modifications non autorisées.
  • Expédition mondiale : Nous expédions via USPS, UPS, FedEx et DHL. Les délais de livraison varient selon le pays et peuvent être soumis à des frais de douane ou d'importation.
  • Assistance & Contact : Une assistance technique et garantie est disponible à tout moment. Contactez-nous ici : Contact.
  • Conseils d'achat : Vérifiez attentivement les spécifications et la compatibilité du produit avant de commander pour assurer une application correcte.




Produits récemment consultés

Guide technique et d'achat

Aperçus techniques, guides d'installation et conseils d'achat
Comprehensive Guide to Instrumentation and Control (I&C) Design Basis

Guide complet des bases de conception de l’instrumentation et du contrôle-commande (I&C)

La base de conception de l’instrumentation et du contrôle (I&C) constitue le document technique fondamental pour l’ingénierie moderne des installations. Les équipes de projet s’appuient sur cette spécification de référence pour encadrer les livrables d’ingénierie lors des phases d’études d’ingénierie préliminaires (FEED) et d’exécution détaillée. Une base de conception I&C bien établie garantit une intégration fluide entre l’instrumentation de terrain, les systèmes de sécurité et les principaux systèmes de contrôle. En outre, l’établissement précoce de normes techniques claires réduit les risques d’exécution et évite une réingénierie coûteuse lors de la mise en service de l’installation.

En savoir plus
The Shift to Flexible IO Modules in Modern Industrial Automation

Le passage aux modules d’E/S flexibles dans l’automatisation industrielle moderne

Les systèmes de contrôle traditionnels reposent sur des cartes d’entrées/sorties (E/S) dédiées pour l’automatisation industrielle. Chaque module conventionnel traite un seul type de signal, tel qu’une entrée numérique (DI), une sortie numérique (DO), une entrée analogique (AI) ou une sortie analogique (AO). Une carte standard à 16 canaux n’accepte qu’un seul type de canal spécifique sur l’ensemble de ses ports. Cette conception matérielle rigide crée souvent d’importants goulots d’étranglement techniques lors de l’exécution des projets. Les ingénieurs doivent fréquemment installer de nouvelles cartes complètes pour prendre en charge un seul capteur supplémentaire. Par conséquent, les modifications tardives de conception augmentent l’espace requis dans l’armoire de commande et font grimper les coûts du projet.

En savoir plus
DCS Commissioning Steps in Industrial Automation Projects

Étapes de mise en service d’un DCS dans les projets d’automatisation industrielle

La mise en service d’un système de contrôle-commande distribué (DCS) constitue une étape cruciale lors du déploiement d’une infrastructure moderne d’automatisation des procédés. Les ingénieurs de terrain doivent effectuer des vérifications systématiques afin de faire passer des équipements de contrôle complexes de l’installation statique au pilotage dynamique de l’usine. Une mise en service rigoureuse garantit que les contrôleurs, les modules d’E/S, les commutateurs réseau et les logiciels IHM fonctionnent en stricte conformité avec les spécifications de conception technique avant l’introduction des fluides de procédé.

En savoir plus