2094-BC02-M02-S | Allen Bradley | Module d'axe intégré Kinetix 6000 (IAM)

Présentation du produit

Le Allen Bradley 2094-BC02-M02-S sert de centre principal d’alimentation et de contrôle pour le système d’entraînement servo multi-axes Kinetix® 6000. Ce module d’axe intégré (IAM) regroupe un convertisseur haute performance et un onduleur servo dans une unité montée sur châssis unique. Il gère la distribution d’énergie vers les AM (modules d’axe) en aval via le bus arrière partagé, simplifiant considérablement les architectures de mouvement multi-axes. Nous fournissons cette unité 100% neuve et originale, garantissant que vos lignes d’emballage ou d’assemblage à grande vitesse fonctionnent avec une efficacité maximale et une sécurité intégrée.

Spécifications techniques

Le 2094-BC02-M02-S utilise une structure d’alimentation de classe 400 V conçue pour les réseaux industriels exigeants :

Avantages techniques

• Sécurité intégrée (Safe Torque Off) : Le suffixe "S" indique la présence de la fonction Safe Torque Off. Ce circuit de sécurité matériel désactive la sortie de l’entraînement sans couper l’alimentation principale, respectant des normes de sécurité mondiales strictes tout en réduisant les temps de redémarrage après interruptions de sécurité.

• Efficacité du bus partagé : L’architecture IAM gère le bus DC commun pour toute la ligne Kinetix 6000. Cela permet le partage d’énergie entre les axes moteurs et régénératifs, ce qui réduit considérablement la consommation totale d’énergie et la dissipation thermique dans l’armoire de contrôle.

• Densité de puissance compacte : En combinant les fonctions de convertisseur et d’onduleur, le 2094-BC02-M02-S élimine le besoin d’un module d’alimentation séparé. Ce design compact réduit la largeur nécessaire du panneau, permettant d’intégrer plus d’axes dans un boîtier plus petit.

• Résilience avancée de l’alimentation : La capacité de maintien de 20 ms en cas de coupure de ligne garantit que l’entraînement conserve le contrôle lors de baisses de tension mineures ou de creux de tension. Cette fonction évite les déclenchements intempestifs qui conduisent souvent à des produits rebutés dans la fabrication de haute précision.

• Scalabilité matérielle simplifiée : L’IAM alimente le bus arrière pour les modules d’axe 2094 supplémentaires. Les ingénieurs peuvent ajouter ou remplacer des modules sur la ligne avec un câblage minimal, facilitant l’extension rapide des machines ou la maintenance.

Questions fréquentes

• Quelle est la fonction principale de la résistance de dérivation interne de 115 ohms ?

  La résistance de dérivation interne dissipe l’énergie régénérative produite par le moteur lors d’une décélération rapide. Si votre application implique des charges à forte inertie, l’IAM surveille la tension du bus DC et active la dérivation pour éviter les défauts de surtension (825 V CC).

• Ce 2094-BC02-M02-S nécessite-t-il une source externe 24 V CC ?

  Oui. Bien que le module gère l’alimentation haute tension des moteurs, vous devez fournir une source d’alimentation de commande 24 V CC séparée pour alimenter la logique et les bornes de sécurité.

• Est-ce un produit Allen Bradley original, scellé en usine ?

  Absolument. Nous garantissons que chaque unité 2094-BC02-M02-S que nous expédions est 100% neuve dans son emballage original Allen Bradley. Chaque unité porte le code UPC vérifié (820919595677) pour assurer la conformité aux normes d’approvisionnement E-E-A-T.

• Puis-je utiliser cet IAM avec une configuration suiveuse de bus commun ?

  Oui. Ce module supporte une entrée DC (458–747 V CC) avec un courant continu nominal de 22,6 ampères lorsqu’il fonctionne en suiveur de bus commun, offrant une flexibilité pour des réseaux d’entraînements complexes à partage d’énergie.