Détails du produit
Description du produit
Le 140M-C2E-B16 (plus précisément l’assemblage 140M-C2E-B16-KN-MT ) est un protecteur moteur spécialisé tripolaire de la famille Allen-Bradley Bulletin 140M. Cet appareil à cadre C est conçu pour offrir une protection intégrée aux moteurs industriels à faible courant, combinant un relais thermique calibré de surcharge et un déclencheur magnétique fixe contre les courts-circuits dans un châssis compact unique. En regroupant ces fonctions, l’unité réduit l’encombrement total nécessaire dans l’armoire de commande tout en garantissant la conformité aux normes mondiales de protection des moteurs.
Conçu pour un contrôle précis du courant, le 140M-C2E-B16 dispose d’un réglage thermique allant de 1,0 à 1,6 ampères. Il utilise une caractéristique de déclenchement de classe 10, standard pour la plupart des applications de moteurs industriels, offrant un délai suffisant pour le démarrage du moteur tout en assurant une coupure rapide en cas de surintensité. Bien qu’il soit indiqué comme arrêté par le fabricant, il reste un composant essentiel pour la maintenance et la réparation des centres de commande moteurs anciens.
Caractéristiques techniques
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Marque : Allen-Bradley (Rockwell Automation)
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Référence : 140M-C2E-B16
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Cadre : Cadre C (jusqu’à 32 A)
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Plage de fonctionnement : 1,0 à 1,6 ampères
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Déclencheur magnétique court-circuit : 21 A (fixe)
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Performance de déclenchement : Classe 10
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Tension maximale : 600 V AC
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Capacité de coupure : Coupure normale (2 séries)
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Installation : Rail DIN standard 35 mm ou montage sur panneau
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Dimensions physiques : 3,63 x 3,18 x 2,93 pouces (92,0 x 81,0 x 74,5 mm)
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Puissances en chevaux triphasés :
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0,25 CV @ 200 V
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0,33 CV @ 230 V
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1 CV @ 460 V
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1 CV @ 575 V
Application et maintenance
Ce disjoncteur se trouve principalement dans les commandes de petites pompes, les systèmes de convoyeurs et les démarreurs de ventilateurs localisés. Étant donné que cette pièce n’est plus en production active, elle est très recherchée pour un remplacement direct « forme-adaptation-fonction » dans les armoires logiques et démarreurs Allen-Bradley existants, où les alternatives modernes pourraient nécessiter un perçage ou des modifications du panneau.
FAQ technique
Que signifie la protection « magnétique fixe » dans ce contexte ?Alors que la partie thermique est réglable pour correspondre à l’intensité nominale en charge pleine (FLA) du moteur, le déclencheur magnétique est réglé en usine à 21 A. Cela garantit que le disjoncteur ignore les pics de courant momentanés lors du démarrage du moteur mais réagit instantanément à un court-circuit catastrophique.
Cette unité est-elle compatible avec les accessoires modernes 140G ou 140MT ?En général, les accessoires pour la série 140M (comme les déclencheurs à shunt ou les contacts auxiliaires) sont spécifiques à la série Bulletin 140M. Vérifiez toujours la compatibilité des blocs auxiliaires avant l’installation pour assurer un engagement mécanique correct avec le mécanisme interne de déclenchement.
Informations supplémentaires
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